TE SUPERIEUR bandit12/sv1000
- EDDY
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TE SUPERIEUR bandit12/sv1000
je pense que ca a ete poste 100 fois mais je n'ai pas trouve
l'idee
un te superieur de 1200 bandit se monte t il sur un sv1000S pour me faire un street
car apres avoir longuement observe la moto il me semble que ca y ressemble enormement
a voir le diametre de fourche et la position avec l'axe
car tout simplement je n'ai pas les moyens pour acheter un kit street a 350e
et un te de bandit ca ce trouve ds n'importe quel casse
l'idee
un te superieur de 1200 bandit se monte t il sur un sv1000S pour me faire un street
car apres avoir longuement observe la moto il me semble que ca y ressemble enormement
a voir le diametre de fourche et la position avec l'axe
car tout simplement je n'ai pas les moyens pour acheter un kit street a 350e
et un te de bandit ca ce trouve ds n'importe quel casse
- Fast_19
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Re: TE SUPERIEUR bandit12/sv1000
Je ne sais pas pour le Té de Bandit. Il faudrait prendre des mesures.
Sache déjà que sur le SV1000S, un té de fourche de SV1000N ne s'adapte pas car le déport par rapport à la colonne de direction est différent.
Tu à donc la possibilité de d'acheter d'occasion les 2 tés de fourche de SV1000N (on en trouve pour moins de 100€ en n'étant pas pressé).
Mais saches quand même qu'il faudra acheter le guidon, les 3 durites pour frein et embrayage et éventuellement des élargisseur de rétro. Au final tu seras plus très loin du prix du kit street (y'a un sujet très récent là dessus, je le trouve plus ...)
Edit:
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=27047
En page 2 et 3 on parle du 1000
Sache déjà que sur le SV1000S, un té de fourche de SV1000N ne s'adapte pas car le déport par rapport à la colonne de direction est différent.
Tu à donc la possibilité de d'acheter d'occasion les 2 tés de fourche de SV1000N (on en trouve pour moins de 100€ en n'étant pas pressé).
Mais saches quand même qu'il faudra acheter le guidon, les 3 durites pour frein et embrayage et éventuellement des élargisseur de rétro. Au final tu seras plus très loin du prix du kit street (y'a un sujet très récent là dessus, je le trouve plus ...)
Edit:
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=27047
En page 2 et 3 on parle du 1000

- EDDY
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Re: TE SUPERIEUR bandit12/sv1000
MERCI pour les infos FAST19
j'ai deja lu ce post
les durites avia ,le guidon j'ai
cable d'accelerateur pas de probleme je penser commander ceux du 1000 N
oui j'avais pense a acheter les 2 T du naked mais c du quasi intouvable
et a force de regarder les photos des kit street je trouve une grande ressemblance avec le t du12bandit
j'ai deja lu ce post
les durites avia ,le guidon j'ai
cable d'accelerateur pas de probleme je penser commander ceux du 1000 N
oui j'avais pense a acheter les 2 T du naked mais c du quasi intouvable
et a force de regarder les photos des kit street je trouve une grande ressemblance avec le t du12bandit
- Fast_19
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Re: TE SUPERIEUR bandit12/sv1000
Et ça ? Même si ça reste un peu cher et que tu n'as pas besoin du guidon (au pire ça se revend).
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s
- EDDY
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Re: TE SUPERIEUR bandit12/sv1000
je l'ai deja contacte il est vendu
j'en ai peut etre trouver un dans le 28 j'attends la reponse
merci quand meme
j'en ai peut etre trouver un dans le 28 j'attends la reponse
merci quand meme
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Re: TE SUPERIEUR bandit12/sv1000
Gaffe tout est pas compatible S et n, tu changes les cables, la poignée de gaz est différente et meme le comodo droit.EDDY a écrit : cable d'accelerateur pas de probleme je penser commander ceux du 1000 N
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
Kip's signature
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