Bref, ca me bloque car je n'ai que ce weekend pour aller la chercher, en semaine je bosse tous les jours et les prochains weekends je suis bloqué aussi !
Du coup je me demande si je ne vais pas la prendre comme ca directement et faire faire moi meme la reparation chez Suzuk chez moi.
J'ai un peu fouillé sur la toile et j'ai trouvé plusieurs cas de suintement du carter gauche sur le 1000 SV, ca a l'air assez recurrent sur certains SV. Je le ferais bien moi meme mais le vendeur m'a dit qu'a la concession ils y ont dit qu'il fallait une clé dynamométrique pour remonter la vis centrale et je n'en n'ai pas.
Du coup que faire, je la prends comme ca avec la reparation a faire ou pas ?
A votre avis ??
