Topic des 1000 SvN/SvS

[slickornot]

Non les 2004 aussi ont suzuki marqué sur le réservoir c'est a partir de 2005 que le s apparait il me semble....

[Fast_19]

Non les 2004 aussi ont suzuki marqué sur le réservoir c'est a partir de 2005 que le s apparait il me semble....

Nan, nan... c'est bien un S à partir de 2004.
Je suis désolé de t'apprendre que tu as un K3 qui s'ignore !

[framboisier]

vendredi soir vers minuit, j'ai pris de l'essence à la station ESSO de FONTENAY AUX ROSES -92-

je me suis retrouvé avec un SV1000N noir équipé de pots, c'est un gars du forum... ? on a discuté 2secondes du SV1000

j'ai pas pensé à lui demandé sur le moment...

[slickornot]

erf mais non!!! le mien c'est une version spéciale créée pour ma pomme!!!

[suna]

Salut à tous, je vous rejoins en tant que SV milliste N .. l'une des meilleurs moto qui donne un bon coup de pied au cul !! Est ce que l'un de vous aurai des infos pour optimiser cette fameuse accélération, qu'elle soit plus régulière et plus puissante.. j'ai un ligne takabike ( réplique de yoshimura) j'ai déjà entendu parlé du gpak ou tous ces boitiers apparemment pas vraiment efficaces et très couteux.. Est ce que l'un de vous à déjà fait quelque chose sur la sienne?

[slickornot]

J'ai le g-pack sur la mienne mais j'ai pas de matiere à comparaison car quand je l'ai acheté, il y était deja. Mais apparement pas vraiment de difference avec ou sans, c'est censé apporter une meilleure accel en 3 et 4 je crois....
Par contre pignon de sortie de boite -1 dent, ça ça vaut le coup!!!
D'ailleur je vends ma meule pour ceux que ça peut interesser....

[Fast_19]

+ 1
Le pignon avec une dent de moins, c'est la première chose à faire si on veut gagner en accélération.

[phil83]

une petite question a ceux qui roule avec un pilot power arrière
combien fait de bornes ce pneu ?
un collègue avec son R1 de 1999 , a fait 11500 bornes avec . je suis septique.
a savoir qu'il ne roule pas comme un goré.....
moi j'ai fait 3500 bornes avec un pirelli dragon evo.

[sca]

Il doit vraiment rouler très très cool alors.

Je ne sais ce que vaut un dragon évo (je ne connaissais même pas) donc je ne peux pas comparer avec le pilot.

[phil83]

Il doit vraiment rouler très très cool alors.

Je ne sais ce que vaut un dragon évo (je ne connaissais même pas) donc je ne peux pas comparer avec le pilot.

le dragon evo a était remplacé par le pirelli diablo (gomme tendre)

[Fast_19]

C'est tout a fait ça, le dragon evo à été remplacé par le premier diablo.

Pour le power, c'est un pneu sport standard sur lequel on peu espérer, en utilisation normale faire entre 3 et 6000km suivant la conduite, toussa toussa ...
Maintenant ça peut arriver que quelqu'un fasse 11000km avec mais je pense que c'est très rare.

La disparité peut être énorme et puissance n'est pas forcément synonyme de consommation de pneus.
Par exemple, flo_www flingue un PR2 arrière en 5000km avec son 650 alors que moi en enroulant grasse au couple du 1000, mon PR2 actuel va sans doute me tenir 10000km.

[phil83]

Bientôt je passe au PR2 arrière et a un power avant
pour l'instant je termine mon diablo corsa avant et mon tous neuf Z6 arrière
pour l'instant pour avoir testé la monte Michelin sur mon CBR,je peux dire que le PR2
est mieux que le Z6.Il accroche beaucoup plus sur l,angle a la remise des gaz.
Il est sur que le CBR était moins coupleux mais bon......
Rien a dire sur le diablo corsa sur l,accroche
il est moins vif que le power a la mise sur
l'angle et il ne tiendra pas les 5000 bornes

[suna]

Merci des tuyaux, je vais tester le pignon, j'ai un collègue qui vient de le faire sur un gex 750, et apparemment c'est beaucoup mieux à l'accélération, reprise... ça c'est du tuyau pas cher!!

[suna]

Après quelques recherches, en mettant un pignon de 16, donc moins 1 dent, ça fausse tout le compteur, autant sur la vitesse affichée que sur le kilométrage de la bécane!! 300 km affiché pour 200 km parcouru, c'est pas bon pour la revente surtout si on roule presque tous les jours comme moi.. Mais on peut changer tout ça grâce à un fameux
" speedo " mais qu'est ce donc que cette bête ????

[Fast_19]

Speedohealer, un petit boitier électronique qui coute une centaine d'euros !

80 ici mais il vaut mieux s'assurer qu'on va bien recevoir un speedo avec le connecteur qui va bien pour le SV:
http://cgi.ebay.fr/Calibreur-de-vitesse ... 5887d0c355