[Reportage] Changer l'huile de sa fourche SV650 - SV1000

[TaG]

ok merci les gars !

j'ai regarder par contre vu que j'ai un guidon droit je vais devoir prendre un clé plate pour desserrer les 2 "trucs" en haut a coter des clé ! lol

Super ce forum et merci de vos réponses !!!!

Lol

Tu parles des bouchons des tubes?
Pareil le guidon ne me permettait pas de passer une douille, j'ai donc prit une clef plate (24 pour mon 2007) et 22 sur une version 2000.
Pense bien a débloquer les vis des T de fourche supérieur pareil quand tu reserre, c'est d'abord les bouchons car sinon tu ne va pas y arriver ou du moins je ne parierais pas sur le résultat lol

[Spader]

Tag t'es devenu une star en méca !!!

[mister76]

ok tag donc en gros il faut desserrer et resserrer les bouchons en premier que ce soit au démontage/remontage

merci bien !

[Spader]

Oui c'est ca.

Mais il faut simplement les desserrer ... pas les enlever complètement.
Tu les vires une fois que tu as fais tomber tes tubes de fourche

[TaG]

Tag t'es devenu une star en méca !!!

lol

On était deux pour ça

un peu comme la naissance d'un enfant faut être deux, donc une fourche à deux c'est bien

[mister76]

Oui c'est ca.

Mais il faut simplement les desserrer ... pas les enlever complètement.
Tu les vires une fois que tu as fais tomber tes tubes de fourche

ou tu peux les laisser non ? si je fais juste la vidange il gene pas ?

[Spader]

Tag t'es devenu une star en méca !!!

lol

On était deux pour ça

un peu comme la naissance d'un enfant faut être deux, donc une fourche à deux c'est bien

la comparaison !!!

Heu Mister76, je t'invite a bien relire le topic ...
Si tu enlèves pas ces embouts ... je sais pas par où tu vas enlever l'huile et encore moins pas où tu vas mettre la nouvelle !!!

[TaG]

Tag t'es devenu une star en méca !!!

lol

On était deux pour ça

un peu comme la naissance d'un enfant faut être deux, donc une fourche à deux c'est bien

la comparaison !!!

Heu Mister76, je t'invite a bien relire le topic ...
Si tu enlèves pas ces embouts ... je sais pas par où tu vas enlever l'huile et encore moins pas où tu vas mettre la nouvelle !!!

je suis au taquet et alors

+1 avec spader, relis le tutoriel, regarde bien les nuances entre desserrer et dévisser!!!!

[Katana2]

Vidange effectuer.
Je suis passez en sae15, je n'ai pas encore vue la différence, on verra sur piste.

Sa prend pas plus d'une heure a faire, faire très attention a la lever de la moto, mon cric c'est desserré avant même que j'ai le temps de posé les chandelle, du coup moto par terre, pas de dégât hormis mon capot de selle qui fait la tronche, mais bon un autocollant et c'est reparti.

[mister76]

daccord donc en gros on peut passer son doight dans le T superieur quand la fourche est enlever !

Je pensais que ca restais sur le T ce qui me semblais étrange !

[TaG]

daccord donc en gros on peut passer son doight dans le T superieur quand la fourche est enlever !

Je pensais que ca restais sur le T ce qui me semblais étrange !

ca finit vraiment comme sur les photos de la première page, plus de tube de fourche de chaque coté et donc tu peux passer ton doigts dans le T supérieur et l'inférieur

@Katana, arf pour la chute, je l'ai précisé car lors du levage de la première moto on était 3 et heureusement, j'étais devant et un pote derrière pendant que Spader levait la moto, c'est pas passé loin non plus.

Après on a prit sac de ciment sur la selle le plus loin possible et ensuite une caisse à outils sur la béquille arrière et quand même quelqu'un devant!!! et ça levait quand même.
Tu étais avec une béquille d'atelier arrière et une avant? ou arrière plus cric chandelle?

[Katana2]

Alors nous on était deux, on est pas manchot pourtant.
J'étais béquille arrière, béquille avant, chandelle et cric.

J'ai retirer la béquille avant pour virer les tubes de fourches, restait la béquille arrière, le cric et 3 chandelle.
Quand on la bougeait sa bronchais pas.

Puis en vidant le tube plus loin on a entendu un boumm et la moto par terre.
En faite le cric c'est desserré ca a appuyé la chandelle a gauche qui a glisser sur le carrelage et paf le chien

Pas rave j'arrive pas a la faire tomber en roulant, faut bien que je me rattrape !

Sinon je conseil a tous le monde le changement d'huile c'est deja mieux puis pas enorme comme taff

[SV6.5]

Quand je lis ca, content d'avoir investi dans la béquille avant qui prend sous le T .

[mister76]

hum ... moi je pensais prendre le "crick" du 4*4 de mon pere ... mais ca me fait peur la j'ai pas vraiment envie qu'elle tombe !

[jimmy59810]

une sangle de camion a cliquet et le tour et joué