TOPIC DES PNEUS (Suite 1)

[Grome]

j'ai un soucis d'usure sur mes dunlop road smart. La bande centrale s'use vite déjà et en faisant des "écailles" genre
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Qu'est-ce que ça peut-être, est-ce grave docteur

[sca]

j'ai un soucis d'usure sur mes dunlop road smart. La bande centrale s'use vite déjà et en faisant des "écailles" genre
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Qu'est-ce que ça peut-être, est-ce grave docteur

Euh photo stp parce que

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je comprend pas!

[Katana2]

Fait chaud, le pneu s'use granulesement ?
Si c'est sa, c'est un pré-stade avant les bouloches

[will29]

1 mois et demi pour un power pure 3000 km....

[Katana2]

1 mois et demi pour un power pure 3000 km....

Sur quoi ?

[will29]

1 mois et demi pour un power pure 3000 km....

Sur quoi ?

zx6rr du coup la je vais ésayer un bt002 que j'ai pour 100€

[will29]

j'avais mis un qualifer 2 avan sur le ZX6 super pneux très saint et rassuran

[DarkNight]

RoadSmart sur le SVS et Qualifer 2 sur le 999 rien à dire sur le comportement des ces pneus avec l'usage que j'en fait

Sur le SV => 120/60 et 160
Sur le 999 => 120/70 et 180/55 normalement c'est 120/70 et 190/50 mais le 190 sur une jante de 5.5" j'aime pas

[boris-68]

Bon bah mes dunlop sportsmart sont arrivés aujourd'hui (enfin)
montage d'ici peu et donc compte rendu aussi

Très bien tu me dira combien tu l'a payer l'arrière, moi j'vais chez daffy demain voir ce qu'ils ont a me proposer (qualifier RR ou Sportsmart selon la dispo et le prix)

Je vais chez Moto Expert encore ce soir pour les mettre donc je te dirais le prix
mais dafy près de chez moi me parlais de 170€ le pneu arrière hors promo

[boris-68]

Bon moi j'suis allez chez daffy 17o€ le sportsmart y'avez pas de qualifier RR donc je leur monte la roue mercredi pour qu'il me change tout sa! J'avais pas trop le choix, j'ai circuit lundi, et j'ai le qualifer II au témoin au centre et sur les bord...

Pneu avant: 114€ (j'ai du 120/70)
Pneu arrière: 139€ (en 160)
Prix montage sur roue 9€/roue
Total: 271€ (reste 20€ de promo dunlop à déduire)

[boris-68]

Et je n'ai pas eu de prix particulier sur les pneus bien que je les connaissent sachant que le train en 120//180 est affiché à 263€ hors montage

[boris-68]

Bon ben ça y est, première sortie et donc rodage+exploitation des sportsmart!
baj je dois dire que j'en suis super content. Très bon feeling sur la moto, elle est relativement vive/maniable. Bon en même temps Dunlop m'avait conquis avec les D208RR donc niveau profil pas de surprise.

Je ne sais pas encore combien de temps ils vont durer mais théoriquement ils sont pas si mal.
Pour l'instant je n'ai que fais 200bornes avec
Par contre je trouve que vu comme ils sont taillés ils ont l'air de permettre de metttre bcp d'angle!
Vérification faite, j'ai poser le genou cette aprèm et il me reste encore 1,5cm de BDP

Alors qu'avec mes 208RR je suis arrivé au bout du bout. Bon j'avais fais de la piste d'accord mais ma bande de peur n'existait déja plus avant la piste. En tout cas je le répète, en posant le genou, il me reste de la BDP...

Je vous en raconterai plus au fur et à mesure.

[boris-68]

Roulage sous la pluie dimanche, bah je ne pourrais pas dire si ils sont vraiment extraordinaire comme dit dans les essais mais ils glissouillaient sur les bandes de raccordement noires pourries que mettent les TP pour "raccommoder" la route. En même temps, il n'y a rien qui tient sur ce genre de merde.
Sinon sur le mouillé normal, je penchait un peu et RAS. Aucunes surprise. Je me suis même trouvé en confiance la dessus. A confirmer lors de la prochaine ballade sous la pluie

[will29]

Bon moi j'ai monter mon gommard (le sportsmart) dés qu'il fait soleil je le rode et une petite arsouille s'imposera pour voir son potentiel! =D

C'est dan la meme catégorie que le supercorsa, power one le sportsmart? (j'ai la flemme de chercher et je connais peu les nouveau dunlop)

[gamerfou]

c'est le remplacant du qualifier rr et possiblement du qualifier 2, il utilise la carcasse basse pression NTEC du 211gp qui lui permet de descendre la pression à 1.9bar sur piste, il est annoncé comme ayant un peu plus de grip que le qualifier RR sur le sec, quasi autant que le roadsmart sous la pluie et la longevité du qualifier 2.

la quadrature du pneu quoi