SV 650----> SV 1000, raisonnable ou pas?

[pacha]

il vaut mieux vivre avec des remords qu'avec des regrets !!!
donc ; roule en 1000

[klef63]

il vaut mieux vivre avec des remords qu'avec des regrets !!!
donc ; roule en 1000

+1000

[pacha]

Mon avis :
La petite soeur tire court, tire bien, mais court... "Nerveuse", agile (à conditions de trouvé un bon pré-réglage du train avant), peu consommatrice de carburant, d'huile, de K.C, etc... Au quotidien, agréable, arsouilleuse au mérite du pilote.

La grande soeur s'impose comme le paquebot amiral! Plus lourde, plus coulée... MAIS, quel coffre!!!!!! Ca envoie constamment, oublie les hautes sphères de ton compte tours, ou sur courbe longue de montagne pour garder ton adhérence sur le train avant. A ma grande surprise, la grande est plus facile a mettre sur l'angle et à le garder... Jamais réellement compris le pourquoi du comment.... Mais pour ma part c'est un fait!
A son guidon, la conduite est plus affective, plus intuitive, tu tournes un peu et ca repart... Je suis domicilié dans l'Isère, et les spots de bitumes alpins, les deux ont donné! En épingle, la deux ca suffit pour enrhumer bon nombres de trainards de courbes. Un régal, pas d'accoups, c'est linéaire, ca souffle fort!!

Les seuls repproches que je pourrai noter, sont une chaine à tendre REGULIEREMENT, roulement de direction à surveiller, une consommation de l'ordre de quasi 10 litres, et une fourche dilettante, impossible à régler aux petits oignons (peut être suis je tout simplement nul dans ce domaine!! ^^), et surtout un frein arrière inexistant face à sa petite soeur!
Des correctifs existent, une huile de fourche plus dense, des disques et plaquette haut de gamme.


En résumé, je suis amoureux de ma belle 1000S, jeune femme au caractère bi polaire, grande pourvoyeuse de sensations. Au quotidien exaltante, à l'arsouillage bandante! Cette bécane a une âme! J'insiste sur ce point! Ca bouge ca ronfle, ca envoie... Je ne suis pas un top pilote, mais aprés avoir essayer des Fire bolt 1200, des BD12 et autres gros cubes "non sportifs", la SV se détache au niveau du caractère!

Enfin, j'dis ça, j'dis rien ...

+ 1

[etanetpk]

Merci pour toutes vos réponse, donc les news
la sv sera vendue demain après midi (vendue en 2 jours )
je vais la laver une dernière fois tous rassembler et lui faire mes adieux , première moto, que des bon souvenir dure de s'en séparer.

Mais bon je sens que le 1000 est pas loin et que c'est le moment de sauter le pas

Je vais donc continuer à regarder les petites annonces pour trouver la remplaçante, mais avec les prix actuelle je vais me priver de la belle saison et vraiment trouver ce que je veux dans quelques mois (septembre octobre sa devrait déjà aller mieux)

Mon but, une sv 1000, s de préférence, moins de 30 000kms, avec tous les consommables à jours, année 2003 à 2005 (je pense pas plus), couleur bleu, noir, gris mais pas le orange/cuivre de 2003, et avec deux trois options comme pot, passage de roue, voir flanc de carénage.

Je pense que je suis dans les prix entre 4000 et 4500 en prenant mon temps et en attendant que la belle saison passe je devrait avoir ce que je veux.

Donc je ferais une déterrage de topic quand j'aurais trouvé la nouvelle

[pacha]

je te souhaite une bonne recherche

[klef63]

Merci pour toutes vos réponse, donc les news
la sv sera vendue demain après midi (vendue en 2 jours )
je vais la laver une dernière fois tous rassembler et lui faire mes adieux , première moto, que des bon souvenir dure de s'en séparer.

Mais bon je sens que le 1000 est pas loin et que c'est le moment de sauter le pas

Je vais donc continuer à regarder les petites annonces pour trouver la remplaçante, mais avec les prix actuelle je vais me priver de la belle saison et vraiment trouver ce que je veux dans quelques mois (septembre octobre sa devrait déjà aller mieux)

Mon but, une sv 1000, s de préférence, moins de 30 000kms, avec tous les consommables à jours, année 2003 à 2005 (je pense pas plus), couleur bleu, noir, gris mais pas le orange/cuivre de 2003, et avec deux trois options comme pot, passage de roue, voir flanc de carénage.

Je pense que je suis dans les prix entre 4000 et 4500 en prenant mon temps et en attendant que la belle saison passe je devrait avoir ce que je veux.

Donc je ferais une déterrage de topic quand j'aurais trouvé la nouvelle

Je pense que tu peux trouver ton bonheur.
J'ai acheté la mienne il y a peu de temps 4100€ de 2003 avec 17500kms, toutes factures fournies, tout d'origine, en version N.
Bonne recherche !

[seb_SV1000]

Je te souhaite de trouver ton bonheur au guidon d'un SV 1000 !
Pour les prix, c'est un peu tout et n'importe quoi...
On voit des prix complètement aberrants...
J'ai vendu avant de partir à l'étranger un SV 1000 S nickel :
modèle 2003, 32 000 km, bleue( les plus rapides !!!)
Révision faite, pas le moindre problème à part la centrale 2a4 cramée la veille de la venue du gars pour l'achat !!!
Je lui ai remis la centrale en configuration d'origine, comme ça il avait quand même des clignos !
Il y avait dessus, leche roue, passage de roue, kit boxer, bulle ermax double courbure, clignos led,bagster, avec sacoche bagster Design en cadeau, alarme, deux léovince alu , fond de compteur perso et LED bleu et blanche du compteur ...j'en oublie encore je pense...
Niveau consommables, il y avait pneus neuf, kit chaine avait 9000 km, révision faite,plaquettes avant neuves, radiateur réparé suite à une fuite opportune(ça coute cher ces trucs là !!!)...
Bref...
je l'ai vendue 4200 €
Bon OK, la mienne faisait pas 135 ch environ comme certaines annonces leboncoin...
Elle en faisait que 114, 2 au vilo d'après un banc.
Le moteur est vraiment génial, ça pousse tout le temps...

Les photos :

[etanetpk]

ah ouais seb tu la vendu quand exactement????
me dit pas une semaine
la tienne j'aurais pas hésité

[pacha]

ah ouais seb tu la vendu quand exactement????
me dit pas une semaine
la tienne j'aurais pas hésité

oui c une belle affaire

[pacha]

moi j"ai acheté un 1000 n de 2005 serie boxer selle bagster pots devill trophy le tout état nikel 7800 bornes au prix de 5200 cg comprise
c que du bonheur cette meule !

[Ryujin]

J'ai acheté la mienne il y a 3 mois et sa faisait bien 6 mois que j'épluchais les annonces tous les jours,

17 000 km, première main, pots devil en PH, Passage de roue et lèche roue top line, PSB -1 ,durites aviation av et ar, guidon droit LSL, commandes reculées, selle confort, capot de selle => 4500€

Un conseil prends ton temps

[D@nte34]

Moi une K7 noire full origine 30 000 km 1ere main 4000€
Oui je sais j'ai fais une affaire..

[Trypoete]

j'ai vendu mon 1000 de 2003 avec 36.000 km à 3500€ ( pneu, kc, révision à faire) et j'ai racheté un 1000 de 2006 avec 9.000km au compteur pour 5500€.

ya de tout à tout les prix.

[seb_SV1000]

ah ouais seb tu la vendu quand exactement????
me dit pas une semaine
la tienne j'aurais pas hésité

Non pas il y a une semaine, je l'ai vendu fin octobre 2009, et ça a pas trainé sur leboncoin, ça a mis 2 semaines...
Quelques mec voulaient me la marchander contre des tas de boues sans nom, mais comme je ne voulais que la vendre pour cause de départ à l'étranger je refusais, sans compter les mecs qui m'en proposait 2500-3000 €...
Et finalement j'ai eu un jeune super sérieux qui sortait d'un bandit 600 , qui s'était mis au cross et finalement qui revoulait passer au bitume.
En une semaine ça a été bouclé, et il n'a pas négocié le prix hormis la sacoche bagster non prévue avec initialement.
Bon j'avoue que j'ai eu un pincement au coeur quand elle est partie...j'avais pas trop envie de la vendre...
J'espère croiser le nouveau proprio sur le forum un de ces quatres...

[Jou]

Moi une K7 noire full origine 30 000 km 1ere main 4000€
Oui je sais j'ai fais une affaire..

et maintenant elle te coute les yeux de la tête à chaque plein