Montage cligno led

[gal36]

Hello, voici un de mes nouveaux clignos led homologué, vendu avec une résistance. Le vendeur m'a dit que celle ci se montait en parallèle, n'y connaissant pas grand chose en la matière, pouvez vous m'éclairez de vos lumières sur la marche à suivre lorsque je vais vouloir monter mes clignos sur ma sv K3. Vais-je devoir faire des soudures? Est-ce facile à faire seul, ou il faudrait mieux l'aide d'un ami électronicien?

(je ferai des photos de meilleurs qualités si vous me demandez. On voit içi la résistance avec ses 4 fils, et les 2 du cligno

[SV6.5]

Bon, vais pas beaucoup t'aider certe, mais ce systeme permet effectivement de régulariser le clignotement mais ont une tendance a cramer .
En effet, une fois branché, fais un test, mets les clignotants 10 seconde et vois comment c'est deja brulant . Je connais une moto une a a moitié brulé a cause de ca, j'ai préfère enlever ceux qui avait sur ma moto, l'isolement des fils avait deja brulé/fondu et retiré aussi ceux de deux camarades juste a temps, la résistance avait commencé a faire fondre le passage de roue, enfin bref, je préfère rouler avec les clignos qui s'affolent .


Sinon, le branchement devrait etre ca, a confirmer .


* Inspired by BastoOv

[D@nte34]

Si non faut monter une centrale cligno a LED

[boris-68]

avec une centrale clignotante, on a aussi ce souci de surchauffe?
jamais entendu parler...

et coupler 2 cligno leds avec 2 clignos ampoules ça se passe comment. ca clignote vite ou normal ou pas!?

[gal36]

Bon, vais pas beaucoup t'aider certe, mais ce systeme permet effectivement de régulariser le clignotement mais ont une tendance a cramer .
En effet, une fois branché, fais un test, mets les clignotants 10 seconde et vois comment c'est deja brulant . Je connais une moto une a a moitié brulé a cause de ca, j'ai préfère enlever ceux qui avait sur ma moto, l'isolement des fils avait deja brulé/fondu et retiré aussi ceux de deux camarades juste a temps, la résistance avait commencé a faire fondre le passage de roue, enfin bref, je préfère rouler avec les clignos qui s'affolent .


Sinon, le branchement devrait etre ca, a confirmer .


* Inspired by BastoOv

c'est un risque cette fameuse surchauffe, ou c'est une certitude? De plus sur ton schéma, il y a une résistance pour les deux clignos, moi j'en ai une PAR cligno. Du coup vous me faite douter de mon achat

[SV6.5]

Le shema doit etre faux .

[caramelblanc]

avec une centrale clignotante, on a aussi ce souci de surchauffe?
jamais entendu parler...

et coupler 2 cligno leds avec 2 clignos ampoules ça se passe comment. ca clignote vite ou normal ou pas!?

Oui ça s'affole quand même, je viens de faire l essai.

[Jeffk21]

Pour les clignotements, y'a ça :
http://cgi.ebay.fr/LED-FLASHER-RELAY-7- ... 726wt_1002

Ca chauffe pas et ça permet toutes le combinaisons (led + ampoules, ...)...

[darpino05]

bonjour a tous pour le montage des clignots 2led + 2 ampoule je l'ai fait sur ma svs k2 et sa va tres bien.j'ai mis une resistance a chaque clignos a led et tous va bien par contre le schema montrer precedemment est faux je me demande meme si les cligno fonctionnai.
si en montant une resistantance a chaque cligno et que lorsque tu met tes cligno en route sa va bien quelque seconde et qu'il s'affollent a nouvueau pas de souci tu rajoute un resistance de chanque coté (dc 2resistance coté droit et 2 coté gauche) et la sa marchera.
pense a bien isolé tous sa et attention il y a normalement un sens de montage (qui n'est pas forcemment indiqué sur la resistance) a respecter donc teste et si les clignons fonctionne pas et si sa bug inevrse tes fil avant de penser que tes clignos ou ta resistance sont foutus.
bon courage

[westland]

pour le montage, un coté est pour les fil + , un coté faisceau l'autre coté cligno. pareil pour l'autre paire de fil de la résistance


faut voir les connecteurs si ils sont les memes, comme ceci la resistance est en parallele des clignos

[gti505]

Perso je suis en full LED avec deux grosses résistances sur les clignotants arrières.
Je les ai fixées sur le cadre de chaque coté, elles ne touchent pas de pièce en plastique donc pas de risque de surchauffe ... et avant que le cadre chauffe à en être dangereux ...

[boris-68]

Euh... petite question
j'ai démonté ma TDF ce matin sur une SV N pour le montage de mes clignos et j'ai eu la joie de trouver ce petit ressort de merde par terre. QQun saurait me dire d'où il vient?
J'ai beau cherché, je ne vois pas d'où il peut être tombé.
Il fait 14mm de long pour 6mm de diamètre



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[westland]

Euh... petite question
j'ai démonté ma TDF ce matin sur une SV N pour le montage de mes clignos et j'ai eu la joie de trouver ce petit ressort de merde par terre. QQun saurait me dire d'où il vient?
J'ai beau cherché, je ne vois pas d'où il peut être tombé.
Il fait 14mm de long pour 6mm de diamètre

c'est le ressort qui vient sous le phare avec la vis de réglage de la hauteur peut etre ?

[boris-68]

Bah le ressort de la vis de réglage de phare a tjr son ressort. a moin qu'il y ait un 2nd ressort et donc ca pourrait etre celui la... mais ou va-t-il exactement? gros dilemme

[westland]

Bah le ressort de la vis de réglage de phare a tjr son ressort. a moin qu'il y ait un 2nd ressort et donc ca pourrait etre celui la... mais ou va-t-il exactement? gros dilemme

j'avoue que ce ressort ne me dit rien, t'es cligno non pas de ressrt ?