fuite au niveau du carter d'huile!

[guidousv]

bonjour a tous le monde!!voila mon probléme!j'ai une fuite au niveau du carter d'huile(comme dit dans le titre)!rien de mechant mais bon...sa coule un peut quand l'huile devient chaude!
bref je recoit le joint mardi prochian mais j'aimerais quand méme rouler avec se week end!
je vais aller m'acheter de l'huile se matin pour refaire le niveau!donc ma question est la suivente..je sais elle et trés béte mais bon...lol
quand on refet le niveau,quand sait on qu'il y a assez d'huile?j'ai pas envie d'en metre trop!merci pour vos reponse

[Fast_19]

Beh tu contrôles le niveau, moto droite, grâce au hublot qui se trouve 10 centimètres en dessous du bouchon de remplissage.
Il y a 2 marques sur ce hublot, une pour le mini, une pour le maxi.

Le contrôle se fait à chaud, donc tu fais tourner 3-4 minutes au ralenti. Tu coupes le moteur, attend une petite minute et contrôle le niveau. Mets bien évidement jusque au maxi sans dépasser vu que tu bouffes de l'huile.

Si t'as quelqu'un sous la main, n'hésites pas à l'utiliser pour maintenir la moto droite en se mettant dessus lorsque tu veux contrôler le niveau.

C'est quel joint que tu veux changer ?

[bull72]

meme probleme, moi je voudrais savoir comment ce change le joint? si quelqu'un a deja fait? un p'ti tuto serai top!

[bull72]

autre petite question, je peut trouver uniquement le joint ou je doit acheter la pochette complete, qui vaut un oeil?

[bull72]

petite precission pour ma fuite, le joint qui fuit c'est celui qui est sur le "bouchon" qui est au centre du carter.
sur la revue technique c'est le joint N°17 du plan du carter moteur. (j'voulais mettre une photo mais j'y arrive pas)

[Freerider]

petite precission pour ma fuite, le joint qui fuit c'est celui qui est sur le "bouchon" qui est au centre du carter.
sur la revue technique c'est le joint N°17 du plan du carter moteur. (j'voulais mettre une photo mais j'y arrive pas)

C'est bien du carter d'allumage que tu parle?
Tu peut bien évidement acheter ton joint seul.

[bull72]

heuu??? je sais que c'est celui du cote gauche, au niveau du rotor d'alternateur.

[caramelblanc]

Idem, j ai le même soucis, suintement d'huile côté gauche... J'ai l impression que c est sur toutes les sv1000

[Tr4s]-[]

J'ai le même problème avec mon SV650 de 2000.

Ca vient très probablement du capot/joint de carter.

Perso J'ai carrément racheté un capot de carter + je compte mettre de la pâte à joint pour arrêter cette fuite qui me gonfle un peu depuis 2 ans...

Mon seul problème... Ou trouver cette pâte a joint -_- j'en cherche partout je n'en trouve pas!!!

Je refuse d'aller le payer 3 fois le prix dans un concess... mais je n'en trouve pas dans les leroy merlin/carrefour du coin.

Qqu'un aurait une idée de ou on peut trouver ça ?