[TOPIC] révisions sur SV

[Tutur]

révision des 12000km ( sv 650 k7 ) , vidanges+changement filtre a huile, chagement des bougies X4 (11€ pièce ) + controle freinage, éclairage, niveaux ... 2h00 de main d'oeuvre a 47€/H. 215 euros chez suzie, ça fait un peu mal quand meme

Je viens de faire des 12 000 km aussi chez Suzuki, j'ai demander à changer l'huile de fourche parce qu'elle vraiment trop souple de l'avant à l'origine , et bien j'en ai eu pour ......... 370 €

PArcontre vous trouvez ca normal sur une SV de 2008 de faire la synchro papillons+ richesse + capteur tps à 12 000km ???

J'aimerais savoir si je doit pousser un coup de gueule la prochaine fois que j'y vais !!

Merci

[Anto]

Quand je vois le prix en concess, je me demande pourquoi les gens y vont pour faire du petit entretien...
Sur un SV, même en étant une buse en méca, tu peux déjà faire ta vidange et tes filtres tout seul.
J'ai fait la mienne cet aprèm:
- 4l d'huile : 40€ (avec les 1l cadeau qui était avec je peux même faire une autre vidange)
- Filtre à huile: 6,90€
- Joint: 1€
- Filtre à air: 30€

Prix de la révision: 57,90€

Faudra compter 30€ à tout casse pour les bougies que je feraient dans la semaine.

Par contre j'ai pas le matos' pour faire la synchro, mais même avec ça je serais loin du tarif concession.

[jerry]

révision des 12000km ( sv 650 k7 ) , vidanges+changement filtre a huile, chagement des bougies X4 (11€ pièce ) + controle freinage, éclairage, niveaux ... 2h00 de main d'oeuvre a 47€/H. 215 euros chez suzie, ça fait un peu mal quand meme

Je viens de faire des 12 000 km aussi chez Suzuki, j'ai demander à changer l'huile de fourche parce qu'elle vraiment trop souple de l'avant à l'origine , et bien j'en ai eu pour ......... 370 €

PArcontre vous trouvez ca normal sur une SV de 2008 de fairela synchro papillons+ richesse + capteur tps à 12 000km ???

J'aimerais savoir si je doit pousser un coup de gueule la prochaine fois que j'y vais !!

Merci

Bizarre je n'ai jamais eu ça sur mes factures et j'approche des 30 000 kms

[kerrydam]

Bonjour a tous,

Ma petite suzette se raproche des 48 000 km, j'aurai aimer savoir ce qu'il y a à faire à ce kilomètrage et le prix approximatif de la revision en concess.

Pour info j'ai un model barbu de 2000, derniere revision faite en concess a 42 000km en fin de saison derniere (vidange, changement filtre, ect..) .
Verif des jeux de soupapes et reglage des carbu fait a 30 000km.

Merci a tous

[kerrydam]

Personne a une ptite idée

[Ryujin]

Personne a une ptite idée

Vidange classique: huile + filtre à huile et bougies

[Fast_19]

Personne a une ptite idée

Vidange classique: huile + filtre à huile et bougies

Pareil ... sans les bougies si ta moto tourne comme une horloge !

[Grunt]

Verif des jeux de soupapes et reglage des carbu fait a 30 000km.

Ça ma toujours intrigué, mais quand tu dis (ou ils en parlant des concess') vérification du jeu au soupapes, cela signifie carrément le réglages du jeu ou simplement à l'oreille ou même encore au contrôle visuel en ouvrant le cache culbuteur ?

[Fast_19]

Verif des jeux de soupapes et reglage des carbu fait a 30 000km.

Ça ma toujours intrigué, mais quand tu dis (ou ils en parlant des concess') vérification du jeu au soupapes, cela signifie carrément le réglages du jeu ou simplement à l'oreille ou même encore au contrôle visuel en ouvrant le cache culbuteur ?

Vu qu'il a 48000 maintenant, j'espère pour lui que le réglage physique à été fait à 30000 quand même !

[Grunt]

Verif des jeux de soupapes et reglage des carbu fait a 30 000km.

Ça ma toujours intrigué, mais quand tu dis (ou ils en parlant des concess') vérification du jeu au soupapes, cela signifie carrément le réglages du jeu ou simplement à l'oreille ou même encore au contrôle visuel en ouvrant le cache culbuteur ?

Vu qu'il a 48000 maintenant, j'espère pour lui que le réglage physique à été fait à 30000 quand même !

Ça m'embête ce que tu dis car sur ma facture il y a le contrôle à 24 000km mais ça veut tout et rien dire, seulement quand j'ai téléphoné à mon concess' pour la révision des 42 000, ce dernier m'a dit que ce n'était pas nécessaire vu que ça a été "contrôlé"

[Fast_19]

Fait écouter ton moteur par un bon mécano, il te dira si y'a besoin!
Moi d'ailleurs, faut que je pense à la refaire écouter, j'dois être aux alentours de 37000km.

[Grunt]

Fait écouter ton moteur par un bon mécano, il te dira si y'a besoin!
Moi d'ailleurs, faut que je pense à la refaire écouter, j'dois être aux alentours de 37000km.

Ok donc avant de la laisser je demande si un mécano peut l'écouter alors ?

Dsl pour la question idiote, mais par chez moi les concess' sont un peu des sauvages

[Fast_19]

Tout à fait ça. Tu la fais écouter.
S'il veut pas, tu vas voir ailleurs. De toute façon, c'est pas du luxe d'avoir 2 avis !

[boris-68]

euh pour les 48000, faut voir ce qui est écris dans la revue Suzuki.
Cela dépends aussi de l'âge de ta moto. pour une SV inj ils préconisent pour les 48000:6-12-18-24-30-36-42-48

-Filtre à air: vérif et remplacement si nécessaire ou nettoyage (tous les 18000) pas dans ton cas
-boulons échappement: vérifier et resserrer
-jeux soupapes (à faire). Il faut le faire tous les 24000 donc si fait à 30000 tu peux encore attendre
-bougies: à remplacer (tous les 12000) ça te concerne
-flexibles carburant: à changer tous les 4 ans
-vidange huile moteur à faire
-filtre à huile: changer tous les 18000 pas dans ton cas
-réglage ralenti + câble accèl: à vérifier + régler si besoin
-synchro des papillons: tous les 12000 ça te concerne
-système d'alimentation en air (PAIR) tous les 12000 ça te concerne
-Liquide de refroidissement: tous les 2 ans
-Durites; Embrayage; Chaîne; Freins => vérif + réglages si besoin voir changement
-Flex de frein tous les 4 ans
-Liquide de frein tous les 2 ans
-Direction; fourche; amorto => Vérif + réglage + changer si besoin
-Vérif + serrage boulons du cadre

Si tout à été fait exactement comme il faut lors des derniers entretiens c'est ce qui correspond à la révision qui t'attends. Mais bon si il y a des trucs décalés, ça change la donne... J'ai tiré ça du carnet d'entretien Suzuki, ce n'est pas pour autant que cela correspond à la réalité, c'est juste ce que Suzuki recommande

[Grunt]

Tout à fait ça. Tu la fais écouter.
S'il veut pas, tu vas voir ailleurs. De toute façon, c'est pas du luxe d'avoir 2 avis !

Ok merci, au fait le bruit s'entend particulièrement à chaud ou peut importe ?