Post pour vos PHOTO PERSO

[Grome]

Ca me dirait bien de faire de l'avion.

Si je gagne au loto

[BastoOv]

Un ami de mon père a mit pas mal de temps à construire son avion dans son garage. Il l'a testé avec un autre pote. L'aille droite s'est décrochée, ils sont morts tous les deux.
Pas trop fan de ce genre de machins

[Fast_19]

Un ami de mon père a mit pas mal de temps à construire son avion dans son garage. Il l'a testé avec un autre pote. L'aille droite s'est décrochée, ils sont morts tous les deux.

En même temps, si certains s'attaquent à ça comme d'autres s'attaquent à l'entretien d'un véhicule ou la construction d'une maison alors qu'ils ont 2 mains gauches et aucune connaissance, y'a de quoi avoir peur !

[Chandrase]

Un ami de mon père a mit pas mal de temps à construire son avion dans son garage. Il l'a testé avec un autre pote. L'aille droite s'est décrochée, ils sont morts tous les deux.

En même temps, si certains s'attaquent à ça comme d'autres s'attaquent à l'entretien d'un véhicule ou la construction d'une maison alors qu'ils ont 2 mains gauches et aucune connaissance, y'a de quoi avoir peur !

Au fait, Fast ! Ca donne quoi ton 18-200 ? Ca fait pas trop de la merde en 18 et en 200 ?
Tu peux nous montrer des photos ?

[Fast_19]

Ça fait un mois que j'ai le 18-200, pas eut le temps de prendre beaucoup de clichés hors construction.

en voici une en 200 (un peu trop loin malheureusement):

et 2 en 18:



Les zooms à grand plage comme les 18-200 sont réputés pour manquer de lumière en intérieur. Comme j'ai pas fait beaucoup de photos dans ces conditions, j'ai pas tellement eut le l'occasion de m'en rendre compte.

Il faudrait surtout aussi que je m'apprenne à retoucher les photos pour les améliorer.

[Zlip]

Un ami de mon père a mit pas mal de temps à construire son avion dans son garage. Il l'a testé avec un autre pote. L'aille droite s'est décrochée, ils sont morts tous les deux.
Pas trop fan de ce genre de machins

Est-ce que tu aurais l'immatriculation et éventuellement le type d'appareil ?

En général le 1er vol se fait avec un pilote (très) expérimenté. Et c'est un processus très long: d'abord on fait rouler l'avion, puis on le fait accélérer puis on l'arrête, puis on le fait accélérer de plus en plus jusqu'à ce soit bon pour voler.

L'aviation c'est impitoyable. Quand il y a un problème on ne peut pas s'arrêter sur le bord de la route.

Ca me dirait bien de faire de l'avion.

Si je gagne au loto

Il y a des avions ou l'heure de vol est très chère. Mais d'autres le sont beaucoup moins et c'est généralement dans ces avions là qu'on apprend vraiment à piloter et qu'on prend le plus de plaisir. Va voir dans ton aéroclub le plus proche !

Belles série Fast !

[Cyruzuki]

Le Mt Blanc

[Grome]

J'ai un pote qui a ses brevets (donc pour la deuch des airs, et transport de personnes et je sais plus quoi) il m'a donné le prix des heures sur les ptits coucous et c'était trop pour moi.

[Grobill]

Pti tour à l'aéroport ce matin... Et sur quoi je tombe ?... Le plus petit avion du monde !



Le gros machin au milieu là c'est le réservoir... Oui oui celui à essence !




Pour ceux que ça intéresse c'est français et ça se construit dans son garage. Ca se transporte partout puisque il y a une remorque avec. Ca pèse 80kg à vide et 170 à pleine charge. Devant il y a 2 moteurs deux temps de 15cv unitaire qu'on démarre à la main (!). En croisière ça fonce à 225km/h, 10L/H (réservoir de 25L) et ça peut même voliger (+6G et -4G). Bref de la bombe quoi !!

putain mais c'est un Cricri ça non???

une tuerie ce zinc, j'en ai vu passer en rase bitume à 2m du sol dans un meeting à Lasbordes (près de Toulouse) quand j'vais dans les 14 ans (ça fait un bail...), impressionnant le bestiau, et ce bruit de tondeuse à gazon
T'as pas des photos de Pits ou d'Extra???

Sinon pour revenir aux test puisque t'en parles, j'ai pu assister à certains test impressionnants dans le genre mais malheureusement sans APN : depuis la tour de controle de Blagnac, j'ai vu les essais de prise de vitesse et de freinage d'urgence du 330 quand il commençait à peine à voler, et aussi les test d'éclatement de pneus (rho et on nous fait chier avec un peu de fumée lors d'un burn... là, c'est bien plus fumant!!) et le plus terrible, le test de remise au neutre du manche à assistance éléctrique au décollage, en gros, ils prennent le max de vitesse au sol, et ils tirent le manche jusqu'à ce que le 330 te dise merde et repique un peu du nez pour éviter le décrochage... bah c'est furieux le truc, ça monte très très fort ce gros truc!! On a essayé de faire la même avec un Cesna 150 le soir même, bah c'est moins fun...

@++
V

[Zlip]

Voilà une vidéo avec l'extra 330SC de l'EVAA (Escadron de Voltige de l'Armée de l'Air):

Au passage, on est champion du monde 2009 (un 1er place et une 3em place) et tant qu'à faire champion du monde par équipe.

Sortie du jour: 380km et 3000m d'altitude...




Le panoramique non redimensionné ICI

[Nico-83]

Sympa, t'as bien choisi le jour, par contre pour la panoramique de haute qualité avec un compact, c'est là

[tomasax]

bon bah voilà les miennes y'en a un peu beaucoup...désolé

le groupe de mon frangin:
petite pub au passage :gene2:
http://www.myspace.com/hynertia







des voitures:





une de mes ancienne caisse:




mon poisson:




mon ancien brelon:





mon svs 1000:



des paysages:







voilà.

[Zlip]

Très très sympa. J'aime beaucoup tes traitements.

[tomasax]

Très très sympa. J'aime beaucoup tes traitements.

merci

[Fast_19]

Clair, ça gère !