PDR sur sv injection

[tarnoufle]

salut, je voudrai mettre un PDR sur ma titine, il faut couper la bavette sur les modeles carbu et sur les injections aussi??
j ai le bouquin trechnique mais il en parle pas ,ou alors je suis trop nul pour le voir...
pourriez vous me donner quelques conseils?
quels PDR?
merci.

[Zlip]

Yep faut aussi virer la bavette. Par contre sur les injec' on peut la démonter.


Pour les PDR, regarde sur gougle ou dans la galerie, du genre Ermax, JMV, etc

[tarnoufle]

merci Zlip, mais tu sais comment ça ce demonte?
les connectiques ne gene pas?

[Zlip]

Ouais t'inquiètes, c'est une opération bénigne. En revanche faut faire attention aux rivets en plastique. Le mieux est de pouvoir les enlever de l'intérieur vers l'extérieur avec un outil (genre tourne vis plat). Attention aussi à la serrure du coffre qui est fixé sur la demi-coque gauche. Là j'ai vraiment luté perso.

Par contre après la boite à fusible sera plus attachée à son support d'origine. Du coup tu la fixe avec des riselants. Les connectiques, si elles te gêne, son simple à enlever. Faut juste pour se tromper de broche lors du remontage (genre sa clignote à droite alors que le repère sur le commodo est à gauche ! ).

EDIT:

[tarnoufle]

super, avec ça, je vais pouvoir embellir ma belle.
merci a toi et a+

[Zlip]

Pas de problème. Si t'a un souci, un pti MP ou sur le post.

[SV6.5]

tu fais du moto cross avec ta moto .

[Zlip]

M'en parle pas, un vrai calvaire pour tout nettoyer ! Du coup j'en ai profité pour tout laver à fond. C'était en Janvier remarque, j'avais encore mon Scorpion.