
[Essais] Mise à jour : Ducati 848 à Lédenon
- Donfman
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Re: 1 an d'absence, explication de texte...
tu peux pas créer un topic "essais" ou renommer celui la, y'aurait + de monde à en profiter ! 

- westland
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Re: 1 an d'absence, explication de texte...
thanks j'attend ton CR avec impatience alorsA l'aise Breizh a écrit :pas de news pour le moment... mais ca ne devrait pas tarder puisqu'elle sort en maiwestland a écrit :petite question c'est quand que tu vas essayer la FZ8 ??![]()
là, suis avec la VFR 1200FA depuis hier


- A l'aise Breizh
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Re: 1 an d'absence, explication de texte...
t'as pas torddonfman a écrit :tu peux pas créer un topic "essais" ou renommer celui la, y'aurait + de monde à en profiter !


- mojo
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Re: [Essais] Mise à jour : Suzuki GSX 1250FA
hormis le visible à savoir les carenages, le compteur et l'optique quelles differences y a t il entre un bandit 1250 et le GSX 1250 qui justifient un ecart de prix de 2000 euros ?
Raleur 3ème Dan

Euh logiquement ça passait...

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Re: [Essais] Mise à jour : Suzuki GSX 1250FA
elle a un nouveau setting d'amortissement et un radiateur plus volumineux avec un ventilateur additionnel sur le coté droit. Voilàmojo a écrit :hormis le visible à savoir les carenages, le compteur et l'optique quelles differences y a t il entre un bandit 1250 et le GSX 1250 qui justifient un ecart de prix de 2000 euros ?

- Donfman
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Re: 1 an d'absence, explication de texte...
ParfaitA l'aise Breizh a écrit :t'as pas torddonfman a écrit :tu peux pas créer un topic "essais" ou renommer celui la, y'aurait + de monde à en profiter !, j'y GOOOOOoooooooooooooooo

- mad_penguin
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Re: 1 an d'absence, explication de texte...
Nouvelle version du site en place, nouvelle saison de GP débutée, et les boulets sont de retour.A l'aise Breizh a écrit :mad_penguin a écrit :Des news là-dessus ?A l'aise Breizh a écrit : je suis à 1000 % de ton avis. Les choses vont s'arranger prochainement puisque nous sommes en train de revoir tout le site. En permettant aux lecteurs de procèder à une inscription pour pouvoir commenter les news.
Cela sera plus simple pour modérer
Parce que je n'ai même plus le courage de chercher le ou les deux commentaires intéressants (et qui sont même souvent TRES intéressants) parmi les pages de conneries et d'insultes dès que ça parle GP ou SBK...je passe mon temps à gueuler à ce sujet. Je ne lis plus aucun commentaire alors que le but c'est quand meme l'échange entre vous et nous. Il y a principalement une personne qui fout son bordel. Il est Belge et ils doivent prochainement bannir son IP de Cara... (ce dont je doute)vimy32 a écrit :j'allais jsutement demender, vous ne pouvez rien faire pour des commantaires comme ça?
http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-La-n ... ientot-902
car la c'est grave, ils ont une opinionok, mais qu'ils se la gardent!
les rédacteurs ont tellement honte des commentaires du site que l'on hésite à dire que l'on bosse pour Caradisiac. A titre d'info, bcp de pilotes de GP voudraient qu'on les contacte parce que l'on est très bien référencé en Moto GP mais nous n'avons pas trop envi quand on voit les com' sur Di Meglio ou RdP. Bref, en attendant des jours meilleurs (ou un procès) et une réunion le 22 mars, il faut faire avec... malheureusement![]()
Pour le nouveau site, il arrive fin mars / début avril... De la à certifier que l'enregistrement sera obligatoire pour poster, je ne sais plus et ne m'avance pas...
Sérieusement, un bouton "signaler le commentaire " et une équipe de modération "a posteriori" (plus facile qu'à priori vu le débit que vous devez avoir sur les commentaires), ça leur arracherait tellement les muqueuses ? Ou il faut attendre que le site se prenne un procès dans les dents ?
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Re: 1 an d'absence, explication de texte...
c'est le cas en ce moment sur le nouveau site automobile (http://www.caradisiac.com/)... pour la moto, il faudra patienter encore un peu...mad_penguin a écrit :Sérieusement, un bouton "signaler le commentaire " et une équipe de modération "a posteriori" (plus facile qu'à priori vu le débit que vous devez avoir sur les commentaires), ça leur arracherait tellement les muqueuses ? Ou il faut attendre que le site se prenne un procès dans les dents ?

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Re: [Essais] Mise à jour : Suzuki GSX 1250FA
Rhooooo, ca faisait longtemps que je n'étais pas passé par là
Récemment, j'ai joué au paparazzi avec mon Nikkon lors d'un week-end à Carnac
http://www.caradisiac.com/Peugeot-508-s ... -59847.htm

Récemment, j'ai joué au paparazzi avec mon Nikkon lors d'un week-end à Carnac

http://www.caradisiac.com/Peugeot-508-s ... -59847.htm
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Re: [Essais] Mise à jour : Suzuki GSX 1250FA
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Re: [Essais] Mise à jour : Suzuki GSX 1250FA
et le dernier en date, la Ducati 848 à Lédenon, 350 bornes de piste
. A lire ICI...

Prochain roulage, dans 15 jours. Je passe une semaine sur panam' pour un comparo roadster...


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Re: [Essais] Mise à jour : Ducati 848 à Lédenon
Ça va la vie est belle ?

![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)

Les avis c’est comme les trous du cul, tout le monde en a un.


- westland
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Re: [Essais] Mise à jour : Ducati 848 à Lédenon
ouais sauf le 125 mais bon la vie n'est pas tout rose non plusGrunt a écrit :Ça va la vie est belle ?![]()


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Re: [Essais] Mise à jour : Suzuki GSX 1250FA
la tu me fais plaisir mon petit olivier d'ailleur j'aurai une tite question a te poser sur la dark steal justement ^^A l'aise Breizh a écrit :et le dernier en date, la Ducati 848 à Lédenon, 350 bornes de piste. A lire ICI...
Prochain roulage, dans 15 jours. Je passe une semaine sur panam' pour un comparo roadster...
je t'envoi un MP sur facebook a l'occaz
allez tchuss l'ami eclate toi bien (enfin dans le bon sens du terme hien ^^ )