Quel liquide de refroidissement?

[Pogo]

Je suis plein de question.
Vous faites comment pour le LDR. Le carnet d'entretien préconise de faire un mélange 50/50 avec de l'eau déminéralisé mais, j'ai pas trop envie de m'amuser à mélanger. Surtout qu'en cas d'ajout, je vais pas m'amuser à mélanger le LDR avec l'eau dans un dés à coudre. Si on ne met que du LDR, ça marche aussi non?
Est ce qu'un LDR à base d'étylène glycol convient?
Je vais vidanger le circuit sous peu, le LDR est marron!

[nikochook]

Salut, perso je ne me suis pas amusé à faire le mélange, j'ai mis du liquide de refroidissement normal, le même que j'ai dans ma voiture, ça fait 5000kms que je roule comme ça et pas de problèmes et ça chauffe pas plus que la normal. Donc je pense pas que cela change quoi que ce soit.

[Cyril73]

Salut, perso je ne me suis pas amusé à faire le mélange, j'ai mis du liquide de refroidissement normal, le même que j'ai dans ma voiture, ça fait 5000kms que je roule comme ça et pas de problèmes et ça chauffe pas plus que la normal. Donc je pense pas que cela change quoi que ce soit.

j'ai toujours fait la même chose sur toutes mes motos et voiture et je n'ai jamais eu de soucis. Sa parait bizarre de devoir faire un mélange!

[Pogo]

Merci, vous me rassurez.
Par contre, pour la vidange, la revue technique conseil de dévisser la vis à coté de la pompe à eau. Ca me va nickel, par contre, ça me parait tout petit pour bien virer les impuretés qui pourraient être présente. Ce serait pas judicieux de débrancher la durite inférieure du radiateur?
Je cherche à trop bien faire?

[Cyril73]

moi je débranche la durite inférieure du radiateur pour vidanger le plus gros et je me sert de la petite vis pour finir de vider le système et ce qu'il reste autour des cylindres.
elle te sert aussi a purger l'air dans le circuit lorsqu'on le re-remplis.
Je ne sait pas si c'est la meilleur solution mais c'est comme sa que je fait

[Fast_19]

J'ai toujours utilisé du liquide de refroidissement sans me poser de question, et je vidange par la petite vis prévue à cet effet ! C'est fait pour, je vois pas pourquoi j'irais chercher autre chose !

[flok3]

J'ai aussi changé mon LDR il y a 2500 km et j'ai vidangé par la petite vis sur la pompe,aprés tu peu,pour bien nettoyer ton circuit,remplir a l'eau "normal" puis revider plusieur fois,et mettre ton LDR quant tout est propre a l'interieur.
Pour le liquide j'ai mis le mème que pour ma caisse (du elf je crois) acheté chez nortauto,et aucun soucis depuis.

[nikochook]

Ben j'ai fait la vidange par la petite vis et j'ai récupérer aucunes impuretés dans mon liquide même des petites donc c'est que ça se sali pas!

[Pogo]

en fait, le problème des impuretés vient surtout de ce que les anciens proprios ont mis dedans. Si ils ont fait le niveau à l'eau du robinet, il y a des pièces en alu qui se corrodent et ça fini par faire une espère de boue marron. Le radiateur à tendance à un peu stocker les impuretés. Je me fais surement des films quand je me pense qu'il y a des morceaux gros comme mon pouce qui vont sortir (sinon ça ferait des bouchons et le fluide ne tournerait pas.)
Une fois que tu remets du bon LDR tout niquel, tu peux rouler 150000km avec avant que la couleur n'en change!

Je vais voir si la durite basse du radiateur vient facilement, sinon je la laisserai tranquille!

[freejuga]

La mienne à 2 ans et 11000km, je viens de l'acheter y'a 2 jours et j'ai vu que le niveau du liquide était à moitié c'est normal qu'il soit descendu ou ça craint pour le futur? J'ai vu qu'il fallait faire l'appoint par le vase sous le réservoir, je suis pas très chaud à démonter (noob) je crois que je demanderais à ce qu'il change le ldr à la révision qui arrive dans moins de 1000km...

[Batou]

Je suis plein de question.
Vous faites comment pour le LDR. Le carnet d'entretien préconise de faire un mélange 50/50 avec de l'eau déminéralisé mais, j'ai pas trop envie de m'amuser à mélanger. Surtout qu'en cas d'ajout, je vais pas m'amuser à mélanger le LDR avec l'eau dans un dés à coudre. Si on ne met que du LDR, ça marche aussi non?
Est ce qu'un LDR à base d'étylène glycol convient?
Je vais vidanger le circuit sous peu, le LDR est marron!

Quand tu achètes les bidons -comme on fait tous- t'as pas besoin de le diluer, car c'est déjà fait. En fait tu trouveras difficilement (à mon avis, car j'ai jamais vraiment cherché) la solution de base d'éthylène glycol à diluer en 50/50.

Donc, tu prend ton LDR que t'as dans le bidon et tu le colles dans ton circuit ... et pis c'est tout.

Te poses pas d'autres questions que le niveau dans le vase d'expansion.

[freejuga]

Bon en faite c'est bon je viens de re faire le niveau c'est simple à faire mais j'en ai pas rajouté beaucoup pour passer du milieu au maxi un demi verre et encore...

[nDrick]

SI tu fais du circuit en compet, faut mettre de l'eau! tu peu y ajouter de l'alcool éthylique histoire que ça ne givre pas ^^
Après, il faut aussi penser aux durites qu'il faut changer car comme sur les voiture, le liquide de refroidissement bouffe les durites en caoutchouc...

[mikeontherockandroad]

Attention à ceux qui mettent de l'eau en hiver, même si c'est uniquement pour la piste!
Ce n'est pas parce que le thermomètre indique 5 ou 6 °C que c'est bon et qu'on ne risque rien.
Parce qu'une fois que tu as chargé ta meule sur la remorque et que tu roule même quelques km, la t° descends, et là bonjour les carters qui se fissurent et la joie de voir une belle flaque d'eau ou huile quand ça dégivre.....