Feeling bizarre freinage SVS 650 K8

[Lynx]

Bonjour les Suzettistes,

J'ai été essayé ce soir une SVS K8 et j'ai ressenti un feeling bizarre lors des freinages.
En fait, lorsque je freinais, la poignée se durcissait puis il y avait un « clac » ou « tac » avec une sensation de ramollissement de la poignée tout en continuant de freiner.
Je n’ai jamais eu ce type de sensation, cela m’inquiète un peu car je ne sais pas d’où ça peu venir : un jeu dans la fourche ? les disques flottants ? un étrier desserré ?

Ca fait ça sur vos SV ? C’est normal ? C’est quoi qui fait ça ?

Merci pour vos réponses
++
Lynx

[Fast_19]

c'est un clac genre pareil que dans la pédale de frein d'une voiture avec abs quand on appuie un peu ??

[Lynx]

Effectivement, Version SANS ABS

[Fast_19]

Le clac peut venir de plein de choses: jeu dans les disques, colonne de direction mal serré... mais si c'est lié au ramollissement de la poignée, je vois pas.

[J&B]

La mienne fait clac mais c'est l'amorto de direction, et pas de problème dans la poignée. Bizarre ce problème...

C'est la tienne ou un essai pour acheter ??

[jerry]

Bonjour les Suzettistes,

J'ai été essayé ce soir une SVS K8 et j'ai ressenti un feeling bizarre lors des freinages.
En fait, lorsque je freinais, la poignée se durcissait puis il y avait un « clac » ou « tac » avec une sensation de ramollissement de la poignée tout en continuant de freiner.
Je n’ai jamais eu ce type de sensation, cela m’inquiète un peu car je ne sais pas d’où ça peu venir : un jeu dans la fourche ? les disques flottants ? un étrier desserré ?

Ca fait ça sur vos SV ? C’est normal ? C’est quoi qui fait ça ?

Merci pour vos réponses
++
Lynx

Pour moi cela viens de l'abs,verifie sur la SV que tu as conduit,sur le garde boue avant estampillé ABS,si c'est le cas alors cherche pas plus loin

[Lynx]

Non ya pas l'ABS

C'était un essai en vue de l'acheter donc je suis reparti sans mais comme elle est vraiment nickel je pose la question

[turt]

Début de grippage d'un piston de frein ?

[MathiE]

sur une machine si récente c'est bizar, ça le fait quant tu manipule la poignée à l'arrêt ?
J'avais un peu près un symptome identique sur mon fazer quand je freiner la poignée avait des points dur, plus je freiner fort plus c'était dur ( a chaque fois que je passer un point dur je ressenter comme un clac dans les doigts ) Je sait pas si vous voyer pas eviter à d'écrire .
Bref ça venait d'une mauvaise purge de frein, le vendeur a t'il changer les durit de frein?

[J&B]

Vire les plaquettes et regarde si les étriers sont grippés. Mais bon, vu que c'est pas la tienne ça sera surement difficile

[Scorpion]

Point dur et "claq" ressenti à la poignée ....
J'opterai pour une gamelle (peut être sans gravité), levier de frein endommagé, remplacer mais souci qq part : Axe tordu, capteur coincé...

[Fast_19]

Vire les plaquettes et regarde si les étriers sont grippés. Mais bon, vu que c'est pas la tienne ça sera surement difficile

Permettez ... je démonte !

[Lynx]

Hello le fofo,

Merci pour vos réponses

Pour le grippage d'un piston, une fois sorti, il devrait freiner tout le temps et ce n'était pas le cas.
Pour la gamelle, franchement la moto est nickel chrome, les carénages sont nickel, pas de marques sur le cadre ou autre. Pour info, elle a 11000 km et l'entretien a été fait régulièrement.

Je pense aller chez mon concess avec le vendeur pour qu'il jete un coup d'oeil
++

[Traipan]

La seule fois ou j'ai senti ca, c'etait quand ma molette de réglage avait sauté de 1 a 6, ca peut paraître con mais c'est exactement la meme sensation.

[Fast_19]

Pour la gamelle, franchement la moto est nickel chrome, les carénages sont nickel, pas de marques sur le cadre ou autre. Pour info, elle a 11000 km et l'entretien a été fait régulièrement.

Une gamelle bien réparé ne se voit pas forcément, et une gamelle n'est pas forcément un drame.
La mienne à été refaite, mais j'ai mis un bout de temps à m'en apercevoir. Et j'ai jamais eut de soucis.