Une Bar en moin, Une . . .

[Fryn]

Non rien déclaré a l'assurance , j'ai appeler un épaviste pour qu'il l'as récupéré a moindre coût

Et non je n'est pas de photo , j'ai pas pensée a prendre des photo hier soir après l'accident désolé.

Sinon pour le permis moto,oui il est payé ,je viens d'appeler mon Moniteur , il vient de m’inscrire pour jeudi plateau moto ,si il voit que mercredi j'ai le moral pour y aller ,mais maintenant arrivé a ce point la ,sa m'enbeterait un peut d'y renoncer.

Donc je m'accroche et je vais trouver une vielle 205 ou un trruc qui roule de toute c'est pour faire les courses ^^

En tout cas merci pour le soutient vous tous

V

[Sharter]

T'inquiète, quand tu sera sur ta SV dans quelques semaines ça sera bon
Courage pour le permis, il te reste plus que quelques heures à faire si tu as le plateau, c'est quasiment gagné

V

[Fryn]

Merci Je vais faire de mon mieux

[ExPanda]

C'est ici que l'on dit du bien des 205 ?
J'avais une XAD, modèle société. C'était du rustique mais au moins c'était fiable, ça consommait pas... Et avec deux places j'avais toujours une bonne excuse pour pas conduire ou ne prendre qu'une personne choisie

Elle allait tranquilement sur ses 400.000 quand... Bon ben sortie de route sur route grasse J'ai toujours le moteur dans un coin
http://membres.multimania.fr/satmcrew/205.jpg
http://membres.multimania.fr/satmcrew/205-2.jpg


Bref, après cet instant nostalgie, bon courage à toi pour le permis et la recherche d'une BAR de remplacement

[Sharter]

AMAGAG
Une 205 dernière génération
Avec volant comme sur les 106??
Un modèle export??

T'a encore des pièces à part le moteur??

La portière ressemble à la mienne que j'ai défoncé début décembre, avant de la remettre mieux à coup de masses

V

[ExPanda]

AMAGAG
Une 205 dernière génération
Avec volant comme sur les 106??
Un modèle export??

Euh... Juste une 205 société de 1998. Je sais pas comment est fait le volant des 106, mais il était bombé un peu comme celui des 206.

T'a encore des pièces à part le moteur??

Le compteur ?
Mais non, reste rien d'autre, le train arrière et les jantes/pneus vendus, la carosserie à la féraille... Ah si, il doit me rester les enjoliveurs

La portière ressemble à la mienne que j'ai défoncé début décembre, avant de la remettre mieux à coup de masses

Là y'avait un peu plus qu'une portière tordue, c'était complétement plié et tout avait bougé. Je pouvais même plus atteindre le frein à main, le siège conducteur était dessus.

[Sharter]

Tu possédais un des derniers modèles de 205 construit
Reconnaissable notamment par les rappels de clignotants sur le passage de roue avant et le volant bombé alors que sur toutes les autres il est incurvé à deux ou trois branches.

Mince, je pensais récupérer éventuellement des pièces de ce petits bijoux, c'est rare d'en trouver...

Oui j'avoue que l'intérieur doit être dans un autre état que le mien, mais niveau portière j'ai fait pire et tout redressé à la masse et ça marche plutôt bien
En fait la portière s'est ouverte à 180° en s'ouvrant et en rencontrant un poteau alors que je reculait...
Donc vitre explosée et portière retournée... mais avec une masse on fait des merveilles

V

[J&B]

T'aimes casser des choses Sharter ?? (bon ok j'ai rien à dire )

[Sharter]

Heureusement que je sais réparer surtout, enfin bon à force de tout casser il a fallut que j'apprenne à réparer

[J&B]

Exact !!

Je m'en vais de ce pas me prendre une deuxième taule !! (plus rapide cette fois)