bon peintre dans le 44

[bipbip bandit]

OK mais bon le gars devra nous expliquer le truc de façon a ne pas avoir de surprise sinon les jantes toute jolis avec une carquasse de gome fondu sa va pas le faire et du coup il faudra que je rachete un train complet et la sa va fair mal au porte feuille

[Sharter]

Ouai, c'est sûr que la découverte de la jante risque de mal passer, même si la peinture est magnifique

Mauvaise nouvelle pour moi, peinture repoussée de quelques temps... je n'avais pas pensé devoir remettre aussi vite autant de thune dans le chauffage de ma maison je pourrais faire deux peintures perso complètes de la moto à ce prix là

Si vous êtes plus pressés que moi, dites moi et je vous donnent des infos
Au fait je me déplace souvent sur Nantes, donc je peux éventuellement faire le transport de pièces

V

[bipbip bandit]

ok mais pour se qui est des peiture je vais t'attendre il n'y a pas de souci pour moi aussi les tune manque un peu donc tu nous tien au jus et un truc aussi le peintre est dans quel coin

[Sharter]

Alors le peintre est à St Pierre Montlimart, juste au dessus de Cholet, et à 10 mins de chez moi.
Par rapport à Nantes ça fait un bout de chemin mais bon vu le prix...

V

[Sharter]

Des niouzes les enfants

Euh bah... c'est parti
J'ai enfin les économies nécessaires pour payer la peinture, donc je commence le démontage dès que possible pour envoyer tout en peinture dès que possible

Donc Perversius d'après nos quelques échanges sur la chatte, je crois que tu est prêt.

Bipbip Bandit ça serait pour savoir si tu était toujours intéressé

Si y'en a d'autres qu'ils se manifestent
Rappel : peinture epoxy pour pas cher


Je récapitule :

Perversius : cale pieds avant/arrière, té sup/fin, support de phare, demis guidons, grille de radia.
Par contre demande à Night' comment il avait fait pour ses cales pieds conducteurs avec le caoutchouc (passe pas au four apparemment ), il en avait parlé sur un topic mais j'ai oublié ce qui avait été dit au final

Bipbip Bandit : deux jantes couleurs or
Je vais demander ce qu'il faut démonter exactement pour la peinture (Pneu, plomb d'équilibrage, valve, roulements, disques,... je crois que j'ai fait le tour...).

Moi : bah un bon gros paquet de trucs

Après il faut qu'on décide si vous amenez/venez chercher vos pièces chez le carrossier vous même, si vous voulez que je m'en occupe (je suis souvent sur Nantes), si vous voulez qu'on y aille tous ensemble pour amenez/reprendre...
Si on y va en groupe, on peux négocier le prix vu le boulot qu'on lui donne

Tenez moi au courant

V

[Donfman]

je croyais que tu étais ruiné avec ton apart

[Sharter]

Ah oui
C'est pas non plus demain qu'on va lui apporter les pièces hein, vous emballez pas, j'ai du démontage à faire avant

Je pense que vers le 4/5 février ça serait pas mal
Voir plus tard, pas de soucis, je vous ai fait attendre, j'ai pas le droit de vous presser

V

Donfette => les proprios iront se faire foutre, je payerais pas le dépôt de caution, z'avez qu'a prévenir avant
Si dans quelques jours je cherche une maison vous saurez pourquoi

[sca]

Laissé le pneu pour une peinture à l'epoxy ????

mais l'époxy c'est pas la ou on met les pièces au four ?

[Sharter]

Si si
Nan c'est des questions à lui poser, s'il peut enlever les pneus lui-même, pourquoi se faire chié à le faire nous

[sca]

Beh je ne comprend pas pourquoi il dit "jante nue, faudra juste dégonfler le pneu...".

Il va te faire un truc à la bombe mdrrr

[Sharter]

C'est aussi un point que je vais éclaircir avec lui, en tout cas je vais lui demander pour le pneu, s'il me dit "laisse-le" => je lui demande pour le four, s'il se fout de ma gueule, il va m'entendre

[Sharter]

Je suis retourné voir mon carrossier, demandé un devis à un autre gars que la dernière fois, demandé pour les jantes, le type de peinture...
Après ça j'ai demandé quelques infos à Night', histoire d'éclaircir les points qui me semblaient louches...

Voilà ce qu'il en ressors :

Ce n'est pas du thermolaquage à proprement parlé (sablage puis projection de poudre epoxy qui par électrostatisme se colle à la pièce, puis passage au four pour durcir tout ça).
C'est une peinture à BASE epoxy, donc complètement différent : ponçage, apprêt epoxy, peinture, vernis.
Le peintre m'a dit qu'avec le vernis (très dur), la caillasse qui traine sur la route ne fera pas d'éclat sur les fourreaux de fourche (la partie la plus exposée, le reste ça tiendra très bien).

Désolé d'avoir fait de faux espoirs Perv' et Bipbip bandit, ce n'est pas du thermolaquage.

Néanmoins, j'attends quand même la réponse de devis, si le prix reste le même pour mes pièces (150€) je vais le faire chez eux, possibilité de peindre dans n'importe quelle couleur (normal, c'est juste une peinture -_-") donc noir avec vernis mat.
Toutes les pièces type cales pieds, plaque de phare,... tiendrons très bien à la peinture, pas trop sollicités ni exposés.
J'ai juste peur pour les fourreaux ou le Té inférieur mais bon je tente le coup, on verra ça ce que ça donne.
Pour les jantes il faut tout virer sauf le pneu (qui est décollé de la jante, ils peuvent le faire, et ils peignent toute les parties visibles de la jante).

Dites moi ce que vous en pensez, je vais aller demander chez un autre gros carrossier entre Nantes et Ancenis pour voir ce qu'il propose.
Les tarifs pour du thermolaquage n'est pas vraiment le même (40€ HT / fourreau d'après NIght'...).

Moi ma SV est déjà démontée (je savais pas quoi faire hier ), il me reste la fourche à tomber (j'attends ma douille pour le Té inf).

V

[Perversius]

ah merde bad news, moi je ne fait de pièces exposer donc sa ne m'inquiète pas trop.

Je reste dans le coup mais j'attends de voir si le prix peux être un poil négocier.

En tout cas merci a toi Sharter pour ton investigation sur le sujet et de te bouger le derrière pour nous

[Sharter]

Bon je relis une quatrième fois et je réponds
.
.
.
.

Voilà

Moi je ne fait pas de pièces exposées donc ça ne m'inquiète pas trop
Il manquait bien un mot hein??

Si tu reste dans le coup j'en parle au carrossier demain pour le devis pour moi.


D'ailleurs pour la teinte des jantes de Bipbip bandit, c'est du genre OR comme les jantes des clios Williams?? (c'est le gars qui y a pensé sur le coup ). Aucun soucis si c'est un truc dans le genre


No pb Perv', j'ai proposé après avoir trouvé cette solution, même si ça change je vous tiens au courant et ça continue si jamais vous êtes de la partie
Si jamais dans moins d'un an les fourreaux sont de nouveaux HS, je pourrais retourner les voir, sinon je ferais un vrai epoxy pour les fourreaux au moins, le reste pas forcément besoin je pense

V

[Sharter]

o/
Journée de merde...

Le reste vous vous en foutez mais concernant la peinture, j'ai eu le devis

Alors en le regardant je me suis demandé si je devait baisser mon fut avant ou après avoir donné les pièces...
Donc tout simplement pour les fourreaux, Té de fourche, plaque phare, cale pied, support de pot, entretoise de patin, deux trois conneries et mes jantes, le devis indique la joyeuse somme de 440€
Je dit merci beaucoup à la secrétaire et lui demande où est le peintre pour une question

Bonjour, alors voilà j'ai le devis, et c'est pas vraiment ce que m'avais dit votre patron là... (Patrick Bertaud j'ai enfin retenu le nom).
Dans l'idée il m'avait dis 150€ pour toutes les pièces et 40€ par jante, donc si je calcule j'arrive à 230€ perso... pas 440 hein
Ah bon?? Bah c'est bizarre... il revient lundi de vacances repassez et on discutera directement à ce moment là...

Je vous avait prévenu, journée de merde...

Donc lundi j'vais pas me laisser démonter, je vais demander le pourquoi du délire là et s'il me baisse pas le tarif je me barre tout simplement... je remonterai la moto comme ça et puis tantpis, ça m'aura passer le temps...

J'vais tout simplement remonter ma fourche comme ça et puis tanpis pour la couleurs.