et pourquoi pas un SVS?

[jib301]

donc pour résumé,
une vrai Suzuk, du sport sans se ruiner.
le petit bémol apparemment c'est l'autonomie.

[Fast_19]

C'est bien résumé !

[jib301]

mis à part les pots que changeriez-vous d'autre?

[Fast_19]

La bulle, le passage de roue, la fourche, l'amortisseur, le garde boue, les étriers, le maitre cylindre, les bracelets, les clignos ... trois fois rien quoi !

[jib301]

je croyais que le freinage était digne d'une Kawa?

[Fast_19]

Ah non mais c'est juste pour l'esthétique ....

[jib301]

concernant l' esthétique, c'est la peinture d'origine que je remettrait plus en cause.
c'est un peu tristounet.

[Fast_19]

Y'a de quoi égayer un peu en mettant quelques pièces anodisées sur un SV gris ou noir par exemple ...

[SoldieZ]

après c'est plus subtile donc pas je l'ai pas en tête.
Il faut fouiller, y'a un topic sur les différences selon les années !

oui, mais je trouvais que tu résumais bien ^^ (tu es une bible ici toi )

[SoldieZ]

mis à part les pots que changeriez-vous d'autre?

rien du tout à vrai dire... pour s'amuser au mieux : pot d'échappement et de bons pneus bien tendres... et là c'est tip top !

[jib301]

je vais bien trouver quelqu'un qui a eu des ennuis, histoire de vérifier lors d'un achat.

[jib301]

je viens de lire un post ou il parle de problème d'humidité, y a t'il un remède?
es-ce seulement sur les k3 ou les autres aussi?

[lovetwin]

hi hi tu parle de mon post

Ben ça touche que les modèles avant K5 (à partir du moment que t'as le cadre noir quoi )

[Bandit]

Comme j'ai dit, j'ai achetée une K3 en mai 2003 (donc au début) pendant 55000 kms, faisant 80 kms par jour par tous les temps tous les jours, jamais eu de problème d'humidité ! J'ai p'têt eu de la chance ?

Seb@stien

[westland]

après c'est plus subtile donc pas je l'ai pas en tête.
Il faut fouiller, y'a un topic sur les différences selon les années !

oui, mais je trouvais que tu résumais bien ^^ (tu es une bible ici toi )

ne lui dit pas ca malheureux déjà qu'il a la grosse ... tête