Savoir si ma brele est en full

[suliv]

J achetes un sv s , et j aimerai connaitre le moyen pour voir si elle est ful ou pas...

[Fast_19]

Visuellement:
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=19&t=14755

ou à l'essai:
Bridé + ou - 160/170km/h
débridé: + ou - 210km/h

Si tu achètes un SV de 99 à 2002, fait l'essai !

[suliv]

Visuellement:
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=19&t=14755

ou à l'essai:
Bridé + ou - 160/170km/h
débridé: + ou - 210km/h

Si tu achètes un SV de 99 à 2002, fait l'essai !

c est un 1000
j espere que 106 CV n egale pas 160/170 km, car sinon je me demande combien j avais de bourrin sur mon fazer ( 98 CV, et 230 au compteur)


et si je veux pas depasser le 130 , je fais comment?

[Fast_19]

oui, ça monte un peu plus.
Perso bridé j'ai pris 252 compteur.

Beh il faut regarder le topic en lien et regarder sous la selle pilote si le fil du bridage est présent ou pas.

De toute façon, 15cv de plus ou de moins, c'est pas énorme !

[suliv]

oui, ça monte un peu plus.
Perso bridé j'ai pris 252 compteur.

Beh il faut regarder le topic en lien et regarder sous la selle pilote si le fil du bridage est présent ou pas.

De toute façon, 15cv de plus ou de moins, c'est pas énorme !

oh je me doute que les 15 cv de plus c est rien, mais je veux etre sur d etre en 106 , pour pas avoir de bleme derriere.

Pour enlever la selle conducteur, on enleve les deux vis du cote, et ca part tt seul,
faut de l outillage alors.....

[Fast_19]

faut enlever les 2 caches sous la selle puis la selle elle-même est maintenue avec 2 vis.
Il faut donc 2 clé allen de tailles différentes.

[suliv]

faut enlever les 2 caches sous la selle puis la selle elle-même est maintenue avec 2 vis.
Il faut donc 2 clé allen de tailles différentes.

il va m en falloir de loutillage........
allez je vais aller faire des achats, tu connais pas les tailles?

[suliv]

fast, vu que tu as l air super cool, et que tu prends du temps pour me repondre

sur le post que tu m as indiqué ( le debridage bidule)
ils disent que sur le 6.5 , en full , tu leves en 1ere

mais sur le 1000 j ai pas eu cette sensation ( et heureusement , je veux pas trop lever)
mais c est du a quoi, j accelere pas assez fort, je passe la seconde trop vite?

[BastoOv]

Pour faire un wheeling il te faut le bon régime moteur..tu appuies un peu sur la fourche et tu lèves
Mais ça ne se lève pas tout seul en 106 si ?

De toute façon c'pas bon pour le moteur de SV les wheelings

[Fast_19]

Non, ça lève pas tout seul, j'y arrives pas moi !

[suliv]

Non, ça lève pas tout seul, j'y arrives pas moi !

ah ca doit etre des kéké alors,

j ai leve une fois en fazer mais pas fait expres
lol

[Grome]

Ca lève pas tout seul chez moi non-plus, mais je crois mon embrayage est fatigué, il patine pas mal. Quand je l'ai achetée y a presque 40 000km, elle levait souvent sans le vouloir par contre.

[PEagle]

Pour les clés 6 pans t'emm*rde pas a en acheter que 2 prends le lot et tu as toutes les tailles qu'il te faudra sinon elles sont dans ta trousse a outils!

[suliv]

Pour les clés 6 pans t'emm*rde pas a en acheter que 2 prends le lot et tu as toutes les tailles qu'il te faudra sinon elles sont dans ta trousse a outils!

je prend une brele d occas, suis pas sur qu il y ai la trousse a outil
c est sous la selles

les cles six pans??? c ets les meme que pour les velo?

[Fast_19]

La même chose ... mais pas ne inch !