Compteur journalier qui se réinitialise tout seule

[vic003]

Bonjour à tous
Alors voila mon problème, depuis que j'ai acheté mon sv650n de 99, c'est à dire 1 an, j'ai le kilométrage journalier qui se réinitialise tout seul dès que je coupe le contact, donc c'est un peu génant pour connaître son kilométrage avec un plein

Alors si vous avez un idée ou que vous connaissez le problème, aidez moi s'il vous plaît!!!

[arsyesis]

Mmh c'est pas normal...

C'est un compteur d'origine ???

Normalement tu as une pile de survie qui empeche le compteur de se réinitialiser tout seul... T'imagine le bordel sinon quand tu débranche la batterie...

Si c'est pas un compteur d'origine, ca doit venir d'un mauvais branchement. Si c'est un compteur d'origine, peut etre la pile est morte, mais ca serait bien la première fois que j'entend ca !!!

[arsyesis]

ha non attend, t'as QUE le kilométrage journalier ??? c'est encore plus bizarre ca

[vic003]

Merci pour la réponse!

Oui c'est bien un compteur d'origine et c'est vrai que ça me fait vraiment chier et que c'est très étrange. Effectivement c'est bien le kilométrage journalier uniquement, pour l'autre je garde toujours mes 35000!
Sais tu où se situe la pile de survie?
ça vaut peut etre le coup d'essayer...

[sca]

Le plus permanent qui n'est plus branché.

Sur les auto radio c'est le fils jaune, mais alors pour le compteur... faut trouver le schéma électrique pour savoir.

[arsyesis]

Le plus permanent je dois l'avoir noté quelque part.

Si j'ai pas posté demain, tu m'envoie un MP J'irai regarder ca

EDIT: bon finalement j'ai fait un saut éclair à la cave. Le plus permanent devrait etre le fil de couleur ORANGE-VERT... Mais compte tenu des immondes gribouillis 1000 fois corrigés et regribouillés, je ne peux etre affirmatif à 100 %...

[vic003]

merci beaucoup pour toutes vos réponses!
Je vais donc vérifier cela demain soir mais ça me parait bizarre quand même car mon faisceau n'a pas été modifié me semble t'il...
Enfin bon je vais le débrancher et je verrais bien si il y a un + après contact sur le fil que tu m'as indiqué, sinon je vérifierais sur toutes les cosses! ça doit pas être sorcier quand même!

[sca]

Tu débranche ton compteur et tu met du nettoyant contact dans la prise pour nettoyé.
Peu être une merde quelque part.

Je ne suis pas un pro en élec mais je ne vois que le plus permanent (donc celui chargé justement de maintenir le compteur journalier contact éteint).

[Zlip]

De toute façon si c'est pas le câble c'est la mémoire sur le circuit imprimé. Mais en élec, soit ça marche à fond soit ça marche plus. Rarement à moitié.


+650 pour la câble.

[mikeontherockandroad]

Le probleme ne vient pas de la pile car tu conserves ton km total.
Ton km journalier se remet à zéro quand tu débranche la batterie, donc il faut plus se tourner vers un probleme de fils débranché, faux contact ou oxydation.
Si il fonctionne avec le contact, il y a fort à parier que le probleme se situe entre le neiman et le compteur.

Y a plus qu'a sortir le multimetre.....

[arsyesis]

mmh et si c'était un faux contact dans le bouton pressoir qui permet de réinitialiser le compteur ? Celui sur lequel faut appuyer 3 secondes après le plein d'essence !!!

[vic003]

Bon et bien ne vous fatiguez plus, le problème est résolu et j'ai presque honte de moi!
Alors voila après avoir triffouillé 1h dans les cables à chercher un +, tester tous les cable et après avoir trouvé une rt, j'ai remarqué que j'avais une boite à fusible incomplète
Effectivement il me manquait un fusible de 10A qui ne sert que pour l'alimentation permanente du tableau de bord.
Donc pour info et si ça vous arrive un jour, le fil du + permanent est de couleur rouge en fait et ce fusible est désigné par "meter" dans la boite à fusible: vous me direz logique

Et dire que j'ai roulé 1 an comme ça!!!

[sca]

Bon au moins tu as trouvé... ^^