[Jantes] Le trou dans la jante ça sert a quoi?

Sharter · Message par **Sharter** » mar. 01 mars, 2011 16:59

Tiens j'ai retrouvé le terme exact :

réduire les masses en rotation non suspendues

V

Ricoco · Message par **Ricoco** » mar. 01 mars, 2011 20:10

Thanks pour les toff!
Ca paraît fragile en fait

Mais les masse d'équilibrage rajoute du poid

ps : j'ai retrouvé le "pion sapin" dans l'ourlet de mon jean

Grome · Message par **Grome** » mer. 02 mars, 2011 9:26

Ce serait pas des trous de ventilation?

Lorenzo95 · Message par **Lorenzo95** » mer. 02 mars, 2011 10:39

Ricoco a écrit :

ps : j'ai retrouvé le "pion sapin" dans l'ourlet de mon jean

MDR !!

tomsv650 · Message par **tomsv650** » mer. 02 mars, 2011 13:20

cteu honte

JMJ · Message par **JMJ** » mer. 02 mars, 2011 15:26

Ricoco a écrit :

ps : j'ai retrouvé le "pion sapin" dans l'ourlet de mon jean

t'as gagné le droit de raconter ton exploit sur Le topic des blonds

JMJ · Message par **JMJ** » mer. 02 mars, 2011 15:27

tomsv650 a écrit :Pour les trous situé au niveau du moyeu (un peu en forme d'haricot) je ne pense pas que ce soit utilisé pour un gain de poids... on ce situe au centre de la roue donc la perte d'un pauvre kilo influe peu même lorsque la roue est en rotation...par contre je pense que c'est utile pour l'outillage de forgeage...(mais je dit peut être des conneries)

allez les métallos spécialiste du forgeage en tout genre faite pas le timide et faite un signe pour notre culture générale...

me demande si c'est pas moulé dans des moules en sable à "cire perdue" d'ou le trou pour évacuer la cire fondue...

Ricoco · Message par **Ricoco** » mer. 02 mars, 2011 16:28

Lorenzo95 a écrit :
Ricoco a écrit :

ps : j'ai retrouvé le "pion sapin" dans l'ourlet de mon jean

MDR !!

tomsv650 a écrit :cteu honte

Ouai mais au moins maintenant tout le monde connait le pourquoi du comment du trou de la jante

J&B · Message par **J&B** » mer. 02 mars, 2011 16:34

Ricoco a écrit :
Lorenzo95 a écrit :
Ricoco a écrit :

ps : j'ai retrouvé le "pion sapin" dans l'ourlet de mon jean

MDR !!

tomsv650 a écrit :cteu honte
Ouai mais au moins maintenant tout le monde connait le pourquoi du comment du trou de la jante

Justement non, personne n'est d'accord

Perso je l'utilise pour essorer ma salade, à partir de 100 km/heure ça fonctionne bien...

JMJ · Message par **JMJ** » mer. 02 mars, 2011 16:45

le plus dur ça doit etre de faire rentrer la salade dans les trous...

FrEdO · Message par **FrEdO** » mer. 02 mars, 2011 17:25

Et de la faire sortir après

Ricoco · Message par **Ricoco** » jeu. 03 mars, 2011 10:47

Justement en parlant d'essoreuse a salade..

Si ca se trouve, le trou sur le moyeu sert justement a récupéré les vis malencontreusement tombé par les trou sur le coté.
Imaginons que la vis pète et tombe dedans.. faut bien un trou pour récupérer tout ça nan?

tomsv650 · Message par **tomsv650** » jeu. 03 mars, 2011 11:17

moi j'ai une question aussi...

le trou du fion sert il a perdre les pion sapin dedant???

Lorenzo95 · Message par **Lorenzo95** » jeu. 03 mars, 2011 11:55

tomsv650 a écrit :moi j'ai une question aussi...

le trou du fion sert il a perdre les pion sapin dedant???

Tout à fait,
Il sert a recuperer les pion sapin que tu aurais malencontreusement mangé.
Imagine si ce trou ne serait pas présent..

JMJ · Message par **JMJ** » jeu. 03 mars, 2011 13:24

Lorenzo95 a écrit :
tomsv650 a écrit :moi j'ai une question aussi...

le trou du fion sert il a perdre les pion sapin dedant???

Tout à fait,
Il sert a recuperer les pion sapin que tu aurais malencontreusement mangé.
Imagine si ce trou ne serait pas présent..

faudrait le faire.. ou bien vérifier que c'est pas tombé dans l'ourlet..

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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