Accident, moto épave, contusion à l'épaule..

[BastoOv]

A l'intérieur rien n'a été touché a priori...

Et je viens d'aller voir les petites bites sur le T ne sont plus là des 2 côtés...

[BastoOv]

Je vais prendre d'autres photos pour avoir une meilleure vision de la chose..

[J&B]

Les deux butées se sont arrachées ?? j'ai mal compris non ??

[Gruik]

Et je viens d'aller voir les petites bites sur le T ne sont plus là des 2 côtés...

ça peut etre antérieur a ta chute, sur le SV les butées sautent aussi vite qu'une virginité dans un internat

maintenant si elles n'y sont plus ça peut etre aussi qu'elles ont été coupés volontairement aussi

quoi qu'il en soit en soit c'est pas spécialement méchant


pour ton carter, je te déconseille les pièces d"occaz, mais vu le prix du moteur en rade tu ne risque pas grand chose tu en auras pour + cher de joint ( la neuf obligatoire chez suzuki )

le seul risque c'est que de la limaille ou des cailloux même petits, soient aller se planquer dans le moteur au moment de l'impact, mais si tu fais tomber le carter t'aura vite la réponse

[J&B]

Et je viens d'aller voir les petites bites sur le T ne sont plus là des 2 côtés...

ça peut etre antérieur a ta chute, sur le SV les butées sautent aussi vite qu'une virginité dans un internat

[BastoOv]

Les deux butées se sont arrachées ?? j'ai mal compris non ??

Bah ouais, si c'est bien les 2 petits bouts d'alu sur le Té de fourche...

Voilà les photos, j'en ai pris pas mal pour être sûre et j'ai couché la moto pour l'avoir sous un meilleur angle :

[Zlip]

Ah oui d'accord... C'est carrément celle du cadre qui ont jartées...


Ca se complique...

[sebh68]

Elle n'était pas très propre cette ligne

[Gruik]

bastien, demande a seb , il me semble que son copain loic avait eu un soucis de cadre avec son carbu aussi et il l'avait controler pour pas cher sur en RP ... qui sait...


sinon le moteur, au vue des photos, c'est forcément réparable mais après a toi de voir le temps et l'argent que t'es pres a y consacré

dans un premier temps, que tu la garde ou que tu la vende en pièce , je te conseille de le sortir du cadre, de le nettoyer un peu et voir clairement ce qu'il en est

[BastoOv]

Ah oui d'accord... C'est carrément celle du cadre qui ont jartées...


Ca se complique...

Tu le vois où ?

bastien, demande a seb , il me semble que son copain loic avait eu un soucis de cadre avec son carbu aussi et il l'avait controler pour pas cher sur en RP ... qui sait...


sinon le moteur, au vue des photos, c'est forcément réparable mais après a toi de voir le temps et l'argent que t'es pres a y consacré

dans un premier temps, que tu la garde ou que tu la vende en pièce , je te conseille de le sortir du cadre, de le nettoyer un peu et voir clairement ce qu'il en est

Ouais je vais demander à Loic pour voir mais coxci m'a donné une bonne adresse sur Versailles donc ça c'est réglé.
C'est réparable c'est sûre, tout est réparable mais bon, niveau tarif je suis près à mettre de l'argent dans le moteur et le reste des carénages je m'en fou, tant que je peux rouler, le reste osef ^^

[Zlip]

Ah oui d'accord... C'est carrément celle du cadre qui ont jartées...


Ca se complique...

Tu le vois où ?

Tu vois la butée sur le té sup ? Juste en-dessous de la fixation noir. On distingue un petit arrondit juste en-dessous de la fixation et à gauche de la butée. Ca a pété ici...:S

[BastoOv]

Ouais je vois mais ce que je ne comprends pas c'est que les deux côtés sont pareils mais seul le levier de frein touche..

J'comprends plus rien

[sca]

Si tu vend en pièce je prend ton moteur complet pour 150 euros.

J'en ai parlé à mon père, en ce moment il n'arrête pas avec les SV.
Il vient de racheté une SV N 650 carbu jaune en état nickel mais coussinet H.S. On lui à mis un moteur refait à neuf et hop. En deux jours une nouvelle moto. ^^

On a encore un moteur de SV démonté dans le garage (coussinet HS) donc avec le tiens on pourra en faire un.

[BastoOv]

Si tu vend en pièce je prend ton moteur complet pour 150 euros.

J'en ai parlé à mon père, en ce moment il n'arrête pas avec les SV.
Il vient de racheté une SV N 650 carbu jaune en état nickel mais coussinet H.S. On lui à mis un moteur refait à neuf et hop. En deux jours une nouvelle moto. ^^

On a encore un moteur de SV démonté dans le garage (coussinet HS) donc avec le tiens on pourra en faire un.

Ca va finir comme ça de toute façon...
Tu passes le chercher ?

[sca]

Si tu l'a encore pour le rasso et qu'il y en a qui descende de paris en remorque (ou trafic), tu l'emmène avec.

Combien t'en voudrais pour la moto complète avec la carte grise ? La je viendrais la chercher chez toi .

Je te le dit tout de suite, mon père récupère des SV en état nickel avec juste le moteur HS pour 700 euros (avec carte grise), donc pour la tienne complète il la prendra pour moins chère. C'est pas pour faire le chacal, mais pour te donner une idée du prix.
Chez toi la fourche à l'air d'être touchée, la butée aussi pour le cadre...


Mais surtout, ne te précipite pas. Fais un choix dans deux semaines.

Je te propose ma solution car comme j'ai dit, mon père en se moment démonte les SV comme je change de chemise. Je lui ai parlé de la tienne et ça a fait tilt dans sa tête. lol