Température!!!
- suliv
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Température!!!
J ai regarder un peu la fonction recherche mais j ai pas vraiment trouve ce qui m intéresse.
J ai pris mon sv1000s k3 ce matin. 30 km environ un peu d' autoroute et un peu de ville. J ai regarder la température sur la fin. 100 degré environ en roulant en ville. Mais a l arrêt au feu C est monte a 115 environ.
Ca me parait haut. Je montais Max a 107-110 sur le fazer.
Alors ma question , les températures normales c est quoi??
J ai pris mon sv1000s k3 ce matin. 30 km environ un peu d' autoroute et un peu de ville. J ai regarder la température sur la fin. 100 degré environ en roulant en ville. Mais a l arrêt au feu C est monte a 115 environ.
Ca me parait haut. Je montais Max a 107-110 sur le fazer.
Alors ma question , les températures normales c est quoi??
- Red Devil 72
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Re: Température!!!
Je suis monté à 120 si je me souviens bien avec mon K8 mais c'était pendant une manif 

God Saves The Twins
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Re: Température!!!
Ton ventilo doit se déclencher vers 103/105°C pour redescendre vers 90°/95°.
Vérifie que ton ventilo se déclenche. Car passé 120, vaut mieux couper le moteur, sinon ... aïe !
Vérifie que ton ventilo se déclenche. Car passé 120, vaut mieux couper le moteur, sinon ... aïe !

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Re: Température!!!
C'est élevé en effet... 


SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
- suliv
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Re: Température!!!
sur le retour, la T° a pas depassé les 105 ,
et pourtant il faisait plus chaud,
je vais surveiller tt ca
et pourtant il faisait plus chaud,
je vais surveiller tt ca
- westland
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Re: Température!!!
as-tu bien purgé ton circuit de refroidissement ? peut etre une bulle d'air dans les circuitsuliv a écrit :sur le retour, la T° a pas depassé les 105 ,
et pourtant il faisait plus chaud,
je vais surveiller tt ca

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Re: Température!!!
aucune idee, c est Zlip qui a rempli le liquide de refroidissement
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Re: Température!!!
ah c'est bon on a l'explication de ton problème : zlip a touché ta moto




SeBTiK a écrit : Interdiction de charrier mon p'tit blond. Il roule propre, "safe", tout en envoyant du pâté quand même (et il déboîterait sans souci 90% des gens de ce forum) !
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Re: Température!!!
Bonjour,
le ventilo doit se déclencher à 104° .
Température normale de la moto en roulant dans les 90°.En ville tu montes vite à plus de 100°. Par contre 120° c'est énorme . Même pendant une concentration - cul à cul- je suis jamais monté à 120 °.
Vérifie ou remplace ton liquide de refroidissement dans un premier temps et vois ce que ça donne .
le ventilo doit se déclencher à 104° .
Température normale de la moto en roulant dans les 90°.En ville tu montes vite à plus de 100°. Par contre 120° c'est énorme . Même pendant une concentration - cul à cul- je suis jamais monté à 120 °.
Vérifie ou remplace ton liquide de refroidissement dans un premier temps et vois ce que ça donne .
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Re: Température!!!
son liquide est neuf, pour la petite histoire il avait qu'un fond de liquide dans le radiateur et c'est tout, donc le circuit doit etre repurgémanu62 a écrit :Bonjour,
le ventilo doit se déclencher à 104° .
Température normale de la moto en roulant dans les 90°.En ville tu montes vite à plus de 100°. Par contre 120° c'est énorme . Même pendant une concentration - cul à cul- je suis jamais monté à 120 °.
Vérifie ou remplace ton liquide de refroidissement dans un premier temps et vois ce que ça donne .

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Re: Température!!!
La moto est morte, je veux bien la racheter pour piècesuliv a écrit :aucune idee, c est Zlip qui a rempli le liquide de refroidissement

Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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Re: Température!!!
avec le 1000 pareil le ventilo s'enclenche des 104/105° mais meme en roulant sur paris avec (bouchons feu et compagnie) elle est jamais montée aussi haut 

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Re: Température!!!
Pour le 1000, tu es dans la moyenneBoyz likes Suzie a écrit :avec le 1000 pareil le ventilo s'enclenche des 104/105° mais meme en roulant sur paris avec (bouchons feu et compagnie) elle est jamais montée aussi haut

Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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