Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)

[Quelqun]

Si tu usine pour des tokiko, je veux bien un jeux

[Quelqun]

Je sais pas si le lien va passer, mais c'est des cote pour des platine de déport pour 4 pistons Tokiko que j'avais trouvé en fouinant

Je reste preneur pour un jeu de platine

https://www.dropbox.com/s/5nwgmnz0a37sm ... .pptx?dl=0

[Leenox]

J'ai pas de compte Dropbox, je te MP

[Teutates]

T'as pas besoin d'un compte pour avoir le plan depuis dropbox

[ours]

Je sais pas si le lien va passer, mais c'est des cote pour des platine de déport pour 4 pistons Tokiko que j'avais trouvé en fouinant

Je reste preneur pour un jeu de platine

https://www.dropbox.com/s/5nwgmnz0a37sm ... .pptx?dl=0

elles sont prises très bizarrement les cotes

[Mini Jim]

Je sais pas si le lien va passer, mais c'est des cote pour des platine de déport pour 4 pistons Tokiko que j'avais trouvé en fouinant

Je reste preneur pour un jeu de platine

https://www.dropbox.com/s/5nwgmnz0a37sm ... .pptx?dl=0

elles sont prises très bizarrement les cotes

Pluzun

[Quelqun]

Oui je sais, mais c'est pas ma faute

:

J'avais pas trouvé mieux

[OLmika]

Hier j'ai eu une merde avec la bécane :
Je demarre normalement, je passe la 1ere et plus de contact, plus de voyants, le moteur s'éteint net.

J'ai vérifié les fusibles tout va bien, la batterie est bien reliée (je veux dire les cosses sont bien serrées).
En trafiquant la batterie j'ai retrouvé un semblant de contact, je démarre mais les aiguilles s'affolent puis la moto broute.
On m'a dit de vérifier le fil de masse qui part de la batterie (il pourrait y avoir un problème de contact avec le cadre là où il se mets a la masse) et effectivement j'ai réussi a repartir en le faisant un peu bouger.
En chemin j'ai eu un nouvel épisode où le moteur petaradait et broutait. En retrifouillant ce même fil j'ai pu arriver chez moi.

Est ce que je suis sur la bonne piste d'après vous?
Si oui, pouvez vous me dire où arrive ce fil pour que j'essaie de faire en sorte que le contact soit bien etabli?

Merci

PS : j'ai une svs de 2001

[Drazhir]

Si tu joues avec le câble et que ça change le comportement du moteur il y a des chances que tu sois sur la bonne piste.

Le câble de masse n'est pas fixé sur le cadre, il est fixé à l'arrière du bloc moteur, juste derrière l'axe de bras oscillant.

[OLmika]

Si tu joues avec le câble et que ça change le comportement du moteur il y a des chances que tu sois sur la bonne piste.

Le câble de masse n'est pas fixé sur le cadre, il est fixé à l'arrière du bloc moteur, juste derrière l'axe de bras oscillant.

OK merci pour ta réponse, je vais m'y pencher après midi

[Quelqun]

Une fois de plus, nous en appelons à votre gentillesse:

Si parmi vous, certains possesseurs de Barbu on des 4 Pistons Tokiko montés, nous serions plusieurs à apprécier avec les cotes afin d'en tailler quelques une.
Les mesures précédemment citées sont difficilement exploitables, c'est pourquoi nous comptons sur vous

Peagle, si tu les as toujours (mais j'en doute), entends nos prières

[nico97410]

Me semble que guillaumevdh avait monté les 4 pistons de Duke sur son barbu avec quelques rondelles par ci par là pour adapter

[Quelqun]

Oui, mais non

[DukeNukem59]

nous serions plusieurs à apprécier d'en tailler quelques une.

?

Me semble que guillaumevdh avait monté les 4 pistons de Duke sur son barbu avec quelques rondelles par ci par là pour adapter

Tu entends quoi par "adapter" ? Je n'arrive plus à me souvenir si je lui avais vendu les platines avec les étriers + MC ou s'il les avaient déjà. Quoiqu'il en soit, il est reparti en me disant que les platines se montaient aussi bien sur les 2 générations (il avait un carbu et moi une injection).

[Leenox]

Oui il me semble que l'entraxe sur la fourche est le même sur carbu et injections