
Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
- Teutates
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Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
Voila qui est mieux 

- turt
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite

Ça, c'est bien mieux et plus en raccord...
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la solitude a toujours été la plus fidèle de mes amies.
- Teutates
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite
C'est une idée Turt, je pense m'en inspirer ... 

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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite
Tu peux mettre le plateau d'embrayage en jaune aussi ? ![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite
ça déchire en jaune 

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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite
meuhbat a écrit :c'est mieux en jaune
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite
bapt076 a écrit :De rienMeera a écrit :Merci beaucoup pour toutes ces agréables heures que tu nous procure.
C’est très gentil de ta part
Amicalement

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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite
A moi de poser ma question de nul:
Sur ma moto, le régulateur est LA faiblesse. Bien que j'y ai mis un ventilateur, ça chauffe quand même.
Peut on mettre un second régulateur en parallèle avec celui déjà présent ? Le courant serait reparti entre les 2 régulateurs, donc au lieu d'en avoir un qui chauffe dur, j'en aurai 2 qui chauffe moyen non ? Normalement la tension et le courant sont redressés, donc pas de soucis de phase ou autres non ?
Merci à ceux qui répondront, les autres merci d'avoir lu jusqu'au bout ...
Sur ma moto, le régulateur est LA faiblesse. Bien que j'y ai mis un ventilateur, ça chauffe quand même.
Peut on mettre un second régulateur en parallèle avec celui déjà présent ? Le courant serait reparti entre les 2 régulateurs, donc au lieu d'en avoir un qui chauffe dur, j'en aurai 2 qui chauffe moyen non ? Normalement la tension et le courant sont redressés, donc pas de soucis de phase ou autres non ?
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Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite
Pourquoi tu le changes pas pour un de type "Mosfet".?

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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite
non mauvaise idee, c est de l électronique de puissance, ca doit fonctionner en pleine charge et chauffer c est fait pournico97410 a écrit :A moi de poser ma question de nul:
Sur ma moto, le régulateur est LA faiblesse. Bien que j'y ai mis un ventilateur, ça chauffe quand même.
Peut on mettre un second régulateur en parallèle avec celui déjà présent ? Le courant serait reparti entre les 2 régulateurs, donc au lieu d'en avoir un qui chauffe dur, j'en aurai 2 qui chauffe moyen non ? Normalement la tension et le courant sont redressés, donc pas de soucis de phase ou autres non ?
Merci à ceux qui répondront, les autres merci d'avoir lu jusqu'au bout ...
Axeleil a écrit :Gruik Norris
Change rien champion

- nico97410
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite
T'es sur ? Perso, même pour de l’électronique de puissance, je pense que 40° c'est mieux que 60°, non ?
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite
Des durites avia sur une SV de 73000kms, ça change beaucoup ? depuis que je suis passé sur la SMT, je me rend compte à quel point ma SV freine moins, mais surtout depuis la purge et le changement de plaquettes, donc j'en viens à me demander si après tous les kms et 3 sessions circuit, si par hasard y aurait pas quelques faiblesses.

"Le con ne sait pas qu'il est con, le connard, lui, il le fait exprès !"
"Une moto qui ne roule pas est une moto qui meurt, les miennes sont immortelles !"
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite
est ce que tu ressens une différence de freinage entre le début de la balade et la fin de journée ?
si c'est non , les durits avia vont rien changer
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