Speedo - Pour les petits genies en electronique

[Guitoux]

c'est pas faux mais 80€ c'est beaucoup (même si ça les vaut)

et comment ça se passe avec ton speedo si tu veux augmenter ta vitesse indiqué de plus de 99% ???

Je suis d'accord que 80 € ce n'est pas rien, mais on va dire que tu ne perds "que" 20 € à chaque changement de moto. Et sur des sites (comme lebonc***) on peut même trouver ces câbles à moindre coût.

Va sur http://www.healtech-electronics.com/
Clique sur "SpeedoHealer" à gauche, puis "Online calculator".
Ensuite tu as différents mode de calcul. Le mode précis : tu indique la vitesse sur ton compteur et la vitesse réelle trouvée grâce à un GPS par exemple, et il te donne le ratio à appliquer. Ou alors la méthode "Estimated" : tu donnes la config d'origine de la moto, et la nouvelle config (changement du PSB, de la couronne, de la taille du pneu...) et il te donne le ratio à appliquer. Tu peux même choisir si tu veux supprimer ou non la marge d'erreur d'usine de la moto!

Ce système te permet donc de d'augmenter la vitesse ou de la diminuer. En grattant dans la page estimated, j'ai réussi à faire +374% ! Donc pas de problème.

[micklkl]

Perso j ai fais le reglage normal, taille des pneus, nombre de dent au PSB, couronne, supprimer la marge d'erreur, et mon compteur est calé pile poil avec un gps...

[Guitoux]

Perso j ai fais le reglage normal, taille des pneus, nombre de dent au PSB, couronne, supprimer la marge d'erreur, et mon compteur est calé pile poil avec un gps...

Tout pareil !
En plus avec le V4, tu as 2 mémoires, donc tu peux faire une mémoire A = route : genre 5% d'erreur pour éviter de se faire flasher trop facilement (ce que j'ai fait), et une mémoire B = circuit avec 0% d'erreur (vitesse réelle quoi).

[Minidou]

ouai je ne doute pas de leur calculateur, mais ce n'est pas du tout un problème. Calculer la différence est assez facile.

C'est a voir car je ne compte pas le garder le jour où je changerai de moto vu les modif que j'ai prévu de faire, le speedohealer sera nécessaire. Et je ne pourrai pas me passer d'une correction de vitesse.

donc si je peux mettre un microcontroleur ou je ne sais pas quoi à moindre coût, je le ferai.

Voila pourquoi je m'interroge sur ce système "home made"

[micklkl]

Ouais, enfin ça, dans mon cas je ne vois pas trop l'interet...c'est comme la vitesse max qui s affiche quand tu appuie sur le bouton poussoir...c'est du gadget pour moi...hop, tout sous la selle conducteur...

[Guitoux]

Certes, mais si tu changes la config quand tu fais du circuit (genre justement changer le PSB), tu as juste à appuyer sur un bouton, donc la double mémoire c'est quand même utile à certaines personnes

[Minidou]

Ouais, enfin ça, dans mon cas je ne vois pas trop l'interet...

tu vois pas trop l’intérêt de quoi ???

[Guitoux]

Ouais, enfin ça, dans mon cas je ne vois pas trop l'interet...

tu vois pas trop l’intérêt de quoi ???

Je pense qu'il parlait de la double mémoire

[Minidou]

ouai c'est vrai qu'avoir une mémoire pour garder la vitesse max c'est pas super utile mais je n'en ai pas besoin donc c'est pas grave.

Par contre j'ai vraiment besoin de la correction de vitesse

[fanfan]

je remonte ce post, car je connais quelqu'un qui a les compétences pour la réalisation et la programmation. Je vais faire ça sur une Gladius, je vous tient au courant.

[Minidou]

je remonte ce post, car je connais quelqu'un qui a les compétences pour la réalisation et la programmation. Je vais faire ça sur une Gladius, je vous tient au courant.

oh oui oh oui j'attends des news rapidement avec impatience !

[fanfan]

J'ai quelques questions sur la connectique. Sur le circuit imprimé on voit qu'il faut 4 fils, deux pour le + et la masse, donc il faudrait qu'un fil en entrée et un en sortie ?

Il me semble qu'il y'a beaucoup plus de fils dans ce connecteur ?

[Minidou]

Euh sur quel circuit imprimé ?

[fanfan]

Celui là : http://imageshack.us/photo/my-images/12 ... dohu9.jpg/

[Minidou]

euh je ne suis pas un génir en élec et je ne comprends rien à ça, demande à un mec qui connais.

Je ne sais même pas où ca va