
Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
- Leenox
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
Sur la poulie du compresseur il y a un embrayage électromagnétique, c'est ça le click que l'on entend habituellement. Il se peut qu'il soit mort, auquel cas il faut que tu change le compresseur et en profiter pour remplacer la courroie d'accessoires. 

JEJ a écrit : je n'ai pas eu ce qu'il fallait dans le pantalon !
- nikochook
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
+650Leenox a écrit :Sur la poulie du compresseur il y a un embrayage électromagnétique, c'est ça le click que l'on entend habituellement. Il se peut qu'il soit mort, auquel cas il faut que tu change le compresseur et en profiter pour remplacer la courroie d'accessoires.
En juin c'est arrivé à ma miss sur golf 6 et vw a changé le compresseur, bilan 1590€ avec nettoyage du circuit recharge et MO.
- sca
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
1600 €
en garantie j'espère.
Sinon c'est de ça que je parlais. L'embrayage magnétique. On voit tout de suite si il s'enclenche ou non.
Mais par contre je ne pensais pas que c'était solidaire du compresseur...

Sinon c'est de ça que je parlais. L'embrayage magnétique. On voit tout de suite si il s'enclenche ou non.
Mais par contre je ne pensais pas que c'était solidaire du compresseur...
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- meuhbat
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
c'était le prix de ma bagnole putain
qui a la clim qui fonctionne. c'est moins cher de prendre une caisse entière que réparer la clim 



- FrEdO
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
Sur une pièce en carbone finition brillant il faut faire quoi pour obtenir une finition mat? Poncer et revernir ou c'est plus compliqué que ça?

Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
Je pense que oui sachant qu il existe du vernis mat
Ou alors simplement poncer avec un grain très fin mais le travail fera moin soigné
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- nico97410
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
Ponçage grain 80
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
Ponçage au bac à gravier 

- sebh68
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
Verni mate oui, avec un petit ponçage 400 et 600 à l'eau, pas la peine de chercher le grain de 1000 non plus.
- FrEdO
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
Merci pour certaines de vos réponses 


- nikochook
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
Non garantie...sca a écrit :1600 €en garantie j'espère.
Sinon c'est de ça que je parlais. L'embrayage magnétique. On voit tout de suite si il s'enclenche ou non.
Mais par contre je ne pensais pas que c'était solidaire du compresseur...
Mais grâce à Binano j'ai gardé un contacte avec un Binanote qui bosse là bas et j'ai eu droit à un très beau geste commercial

Et pour info la voiture faisait tout comme quand ça fonctionne sauf qu'il n'y avait pas de froid.
- sebh68
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
Le contacteur de frein est-il identique d'une moto à l'autre ?
En achetant un MC d'occasion faut être certain de pouvoir connecter le capteur.
Il me semble d'ailleurs que le RCS de Brembo n'est pas prévu pour recevoir un capteur
En achetant un MC d'occasion faut être certain de pouvoir connecter le capteur.
Il me semble d'ailleurs que le RCS de Brembo n'est pas prévu pour recevoir un capteur

- nico97410
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
Le plus simple c'est de mettre un contacteur banjo. Le seul truc qui te niquera c'est si tu passes de brembo à nissin et vice versa, les pas ne sont pas les mêmes.
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
Les contacteurs de freins des jap sont les mêmes, chez brembo c'est différent mais vendu avec (en neuf en tout cas).
Et pour le RCS y'a bien un capteur
Je viens de changer le miens qui fonctionnait plus, 17€ chez Silverperf.
Et pour le RCS y'a bien un capteur

V ptit blond...J&B a écrit :C'est plus des routes à chèvres, c'est des routes à Shart'
Le SV
XS500 caf'ra
Tuono R 2004
GSX-R 400
GT 550
A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir...
- Quelqun
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Re: Le topic pour les nuls ! Tout, vous saurez tout ! (suite 2)
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Le grand manuel de mécanique Louis avec les 41 conseils sur l'entretien autour de la moto.
Gratos !
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