Sabot origine Suz

[Patrick]

Ben déjà, mon 650 est rouge, et je ne crois pas que le 1000 soit sorti en rouge.

A la limite, la seule teinte commune est peut être le gris clair... même pas.


Donc, c'est bien ce que je dis... peu de chance de trouver un sabot de 1000 dans une teinte de 650.

[SVSTREET]

Ben déjà, mon 650 est rouge, et je ne crois pas que le 1000 soit sorti en rouge.

A la limite, la seule teinte commune est peut être le gris clair... même pas.


Donc, c'est bien ce que je dis... peu de chance de trouver un sabot de 1000 dans une teinte de 650.

sauf si tu as un bleu candy, noir, cuivre, argent, anthracite, rouge, etc c a dire toutes les couleurs sauf le bleu "marine" specifique aux 1000, se font pas chier a sortir 50 couleurs diff pour chaques modèles.

[Patrick]

Ah bon ?

Va faloir que je révise mes classiques alors

C'est cool, j'ai plus qu'à commander un sabot de 1000 rouge.
Reste à voir si il s'adapte facilement...

[Tony#8]

Tiens regarde la photo, et selon les dires de l'ancien proprio ce sabot est un Ermax, et je trouve qu'il resemble à ton "sabot inconnu".
Mon SVS est de 2003 donc ce sabot est peut-être la collection 2003 de chez Ermax.:lol:

[Miss Suzette]

Moi ausi je veux mettre le sabot du 1000 sur ma 650.

Ton sabot est pas mal Tony mais ce que j'y repproche comme a beaucoup de sabot de 650 c'est qu'il ne cache pas complétement le collecteur en dessous et je trouve pas ça très esthétique.

Celui du 1000 lui est parfaitement adapté sur la ligne.

Si quelqu'un a déjà monté le sabot du mille, merci de nous donner quelques conseils pour la découpe (collecteur) et les fixations.

Merci

[david73]

Ah bon ?

Va faloir que je révise mes classiques alors

C'est cool, j'ai plus qu'à commander un sabot de 1000 rouge.
Reste à voir si il s'adapte facilement...

Salut
mon sabot de mon 1000 était rouge avant que je le fasse en noir.
pour les fixations il y a une patte coté embrayage qui se fixe sur les petits boulons dessous , une patte derriere le radiateur huile pour les fixations devant et une autre coté allumage , apres faut voir si les entraxes correspondent au 650
A+

[SV6.5]

Jamais vu de 1000 rouge, ils sont en voie de disparition?

[Miss Suzette]

Toujours pas de témoignage de bricoleurs qui ont tenté l'expérience?

[SV6.5]

Moi, je veux bien essayer de le monter ce sabot, mais personne veut m'en donner un .

[Patrick]

Ton sabot est pas mal Tony mais ce que j'y repproche comme a beaucoup de sabot de 650 c'est qu'il ne cache pas complétement le collecteur en dessous et je trouve pas ça très esthétique.

Celui du 1000 lui est parfaitement adapté sur la ligne.

Si quelqu'un a déjà monté le sabot du mille, merci de nous donner quelques conseils pour la découpe (collecteur) et les fixations.

Merci

D'accord avec toi Jess, il à l'air monté un haut ton sabot, Tony. Sinon, merci de l'info, je vais chercher chez Ermax aussi. (et merci pour la photo.)

[Patrick]

Là, sur le 1000, on voit bien qu'il cache correctement la ligne.

Je vais demander à mon conces si c'est possible de le monter sur la mienne.

[david73]

Salut
il y a un rouge sur ebay:
http://cgi.ebay.fr/SUPERBE-SABOT-SVS-SV ... dZViewItem
A+

[Nicogaz]

va sur : http://www.motoplastic.com/ et regarde les sabots puig pour sv ca y ressemble pas mal !!!

[Patrick]

Merci david et nico.

Font des trucs pas mal chez puig.

[SV6.5]

Personne du forum a monte le sabot du 1000 sur un 650? J'aimerai bien me rendre compte de cette histoire du tube d'echappement qui passe soit a droite soit a gauche .