Indicateur de rapport engagé ( autre version )

[Patrick67]

J'ai des questions Patrick :
tu a déposé un brevet?
tu travailles là dedans ou c'est un passe temps?
et la dernière : vends-tu l'afficheur, et l'électronique associée sans le capteur, et si oui à quel prix?

merci!

@++
V

Travailler la dedans ? tu aurais regardé un peu dans mon profil ...serait un + !

Je suis électicien de métier ( à la base ) j'ai appris l'électro-méquanique et l'electronique dans la foulé car sa m'intéresse autant que l'informatique et le web !

je parle du kit complet et non les éléments séparé , donc l'afficheur est compris dans le prix va de soi !

[Patrick67]

Là je dois avouer que je comprends pas trop, le retard à l'allumage c'est justement ça la bride sur les premiers rapports de la SV. En quoi ton système est-il différent ?

La bride qui passe par le capteur point mort est supprimé lors de la modification .

[ExPanda]

D'accord mais cette bride est bien la même que celle qui disparait avec n'importe quel gpack non ?

[Patrick67]

je gagne une sacrée puissance sur la 2 et la 3° vitesse .

le truc, ça serrait de chiffrer le "sacré".... genre banc de puissance avant, et aprés...

Tu veux parler des fameux banc de contrôles de puissances sur la sortie de roue AR!

Tu ne gagneras pas plus de chevaux que d'origine !

Parcontre la courbe de pointe sera beaucoup plus haute sur la 2 et 3 vitesses que d'origine .

[coco.x0017]

oui mais ces courbes... tu en as ??? c'est histoire de voir ce que donne le system...et le mieu, ça serrait en bleu l'origi ne, en rouge le gi pro et en vert ton system.... mais je te laisse le choix des couleurs

[Patrick67]

D'accord mais cette bride est bien la même que celle qui disparait avec n'importe quel gpack non ?

Pas forcément cela dépends de la machine ...

Mais bon on va revenir à nos moutons ... je n'ai pas fais de proposition de débridage de moteur , c'est en réalité tout un autre domaine !

[Patrick67]

oui mais ces courbes... tu en as ??? c'est histoire de voir ce que donne le system...et le mieu, ça serrait en bleu l'origi ne, en rouge le gi pro et en vert ton system.... mais je te laisse le choix des couleurs

Non , je n'ai pas de détail sur la courbe moteur , car je ne suis jamais amusé à la mettre sur un banc d'essais !
Par contre je le remarque vivement à l'accélaration de la 2 et 3 ou sans effort elle décolle de la roue avant ... sans monté en plein régime il m'arrive de me faire surprendre surtout par sa nervosité !
J'ai pour habitude de démarrer avec une poingnet d'accélaration très , très souple , pour éviter de lever directement la moto .
Mais en partant en deuxième je peux aisément repartir en willing sans problème idem pour la troisième ( sans forcer ) .

Alors imagine un peu lorqu'on me titlille , le résultat ...

[Grobill]

Travailler la dedans ? tu aurais regardé un peu dans mon profil ...serait un + !

Je suis électicien de métier ( à la base ) j'ai appris l'électro-méquanique et l'electronique dans la foulé car sa m'intéresse autant que l'informatique et le web !

je parle du kit complet et non les éléments séparé , donc l'afficheur est compris dans le prix va de soi !

ah oui, j'avais pas regardé... désolé...

si je te demandais c'est parce que je suis loin d'être riche et j'aimerais mettre au point un système au plus bas prix...

mais bon sans schéma de montage ou de modification, ça risque d'être hard... après, je comprends que tu ne veuilles pas te faire piquer ton taf.

@++
V

[Patrick67]

Capteur point mort d'origine d'un B1200s

[img.]http://i16.servimg.com/u/f16/11/16/41/04/dsc00816.jpg[/img]

Position de la moto incliné permetant la dépose du capteur sans vidange moteur !

[img.]http://i19.servimg.com/u/f19/11/16/41/04/dsc00917.jpg[/img]

[img.]http://i19.servimg.com/u/f19/11/16/41/04/dsc00916.jpg[/img]

Capteur modifié par mes soins pour une boite de six vitesses .



Règle n°5 : La taille maximale des images insérées a été fixée à 640 x 480 pixels maxi. ( icone vieux sage ) Loïc

[Patrick67]

Travailler la dedans ? tu aurais regardé un peu dans mon profil ...serait un + !

Je suis électicien de métier ( à la base ) j'ai appris l'électro-méquanique et l'electronique dans la foulé car sa m'intéresse autant que l'informatique et le web !

je parle du kit complet et non les éléments séparé , donc l'afficheur est compris dans le prix va de soi !

ah oui, j'avais pas regardé... désolé...

si je te demandais c'est parce que je suis loin d'être riche et j'aimerais mettre au point un système au plus bas prix...

mais bon sans schéma de montage ou de modification, ça risque d'être hard... après, je comprends que tu ne veuilles pas te faire piquer ton taf.

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V

trop tard le brevet est déposé ...

[Grobill]

excellent, merci pour les tuyaux!!

@++
V

[Patrick67]

excellent, merci pour les tuyaux!!

@++
V

Ce ne sont pas des tuyaux mais un aperçu ...

Ne te suffiras pas pour le montage !

Salut .

[Le Boulet]

http://i19.servimg.com/u/f19/11/16/41/04/dsc00916.jpg

Le capteur sur le SV ressemble déjà à ça
Après c'est un simple potentiomètre et un interrupteur...

C'est une bonne idée de modifier à la source le capteur pour tromper le calculateur, mais je trouve que c'est couper un cheveux en 1000. En tous les cas, belle réalisation.

Par contre, dans mon cas, en gardant la moto droite, j'ai pu démonter le capteur sans qu'il y ai de fuite d'huile. Il me semble que sur le SV, il y a une "chambre" isolée pour le capteur (donc démontage possible sans coucher la moto )

[Grobill]

excellent, merci pour les tuyaux!!

@++
V

Ce ne sont pas des tuyaux mais un aperçu ...

Ne te suffiras pas pour le montage !

Salut .

ça c'est sur, mais maintenant je vais pouvoir démonter le mien et me pencher sur la question.
Et puis même si je n'y arrive pas, ça me pourrira un peu plus les méninges et qu'est ce que c'est bon

@++
V

[Patrick67]

excellent, merci pour les tuyaux!!

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V

Ce ne sont pas des tuyaux mais un aperçu ...

Ne te suffiras pas pour le montage !

Salut .

ça c'est sur, mais maintenant je vais pouvoir démonter le mien et me pencher sur la question.
Et puis même si je n'y arrive pas, ça me pourrira un peu plus les méninges et qu'est ce que c'est bon

@++
V

Que dieu tout puissant soit avec toi ...