vitesse maxi compteur de la sv 1000

[gerald la poste]

ok merci ms tu crois que les gars qui font entre 260 et 270 compteur ont changé qqchose sur le psb qui a la base est d'origine?

Salut non justement en général ils enlevent une dent et donc gagnent en reprise et accelération mais perdent en vitesse de pointe.

[Guitoux]

ok merci ms tu crois que les gars qui font entre 260 et 270 compteur ont changé qqchose sur le psb qui a la base est d'origine?

En théorie, la transmission la plus longue est celle d'origine.
Certains mettent un PSB plus petit pour gagner en souplesse / nervosité.
Donc, normalement, la moto est plus vive, mais a moins d'allonge --> logique !
Après, peu être que le fais de mettre un PSB plus petit permet à la moto de prendre plus facilement les tours et donc d'atteindre une vitesse max au final plus haute.
Un peu comme sur une voiture avec une 5 un peu longue... dans les côtes tu roules plus vite à fond de 4 (même si braille) qu'en 5 :roll:
Après, avoir une vitesse de pointe > 250 je vois pas vraiment l'intérêt.
A choisir je préfèrerai avoir une transmission un peu plus courte mais plus joueuse !

[Gzourb]

je suis d'origine et ça passe les 260 mais bon quel est l'intérêt? vaut mieux se faire plaisir sur des enchaînements pif paf et des grandes courbes plutôt que de faire du dragster, c'est pas un Hayabuza :roll: enfin je dis ça je dis rien...

[Djej21]

ok ms bizarre ke d'origine tu fasse 260 et moi "que" 240 ca fé 20 km/h d'ecart au compteur c enorme. ya un pb qqpart...

[Guitoux]

ok ms bizarre ke d'origine tu fasse 260 et moi "que" 240 ca fé 20 km/h d'ecart au compteur c enorme. ya un pb qqpart...

Bof... tu sais des fois il suffit de pas grand chose.
Une chaine pas tendu, un mauvais réglage, un filtre encrassé ou un pot qui fait un beau bruit mais qui au final fais perdre des poneys...

[Djej21]

t croi que le reglage de la chaine joue sur qqchose?

[Djej21]

g un kn tt neuf et 2 pot scorpions. un sviste avc ki g discuté avait les mem et roulais en pointe a 270 ms bn cété un mecano suzuki

[Guitoux]

g un kn tt neuf et 2 pot scorpions. un sviste avc ki g discuté avait les mem et roulais en pointe a 270 ms bn cété un mecano suzuki

Scorpion je serai pas le dernier à te dire que c'est pas vraiment le top (me trompe-je ?!).
Et oui, la tension de la chaine peut avoir son importance, mais je pense que tu te prends la tête pour rien !
Ta meule tourne rond ? Elle cale pas ? Pas de trou à l'accélération ? T'es à 200 en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire ? --> tout va bien

[Djej21]

oué c clair en tt cas ta sv noire elle dechire je mettrai une photo dla mienn ossi

[gerald la poste]

Salut c'est simple à combien ton moteur tourne en 6éme à 130 km/h. Perso en étant d'origine je suis à environ 5000 tr/mn.

[Djej21]

faudra ke jessaie je te redirai ca

[Fast_19]

le pignon a surement du être modifier rajoute une dents a mon avis ça ira mieux

Attention la vitesse du compteur se fait à la boite sur le SV 1000
Ce qui veut dire que si l'ancien proprio avait mit une dent de moins, ton compteur est très optimiste, à l'inverse si l'on met une dents de plus tu vas rouler plus vite que la vitesse affichée au compteur.
donc dans un premier temps contrôle le nombre de dents du pignon pour savoir où tu en es.

[Guitoux]

oué c clair en tt cas ta sv noire elle dechire

Trop merci

[nicosv]

et a part ouvrir comme des porcs en ligne droite , vous savez faire autre chose avec vos sv1000 ? lol

[Pod O Arai]

et a part ouvrir comme des porcs en ligne droite , vous savez faire autre chose avec vos sv1000 ? lol

Oué Te faire râler!!!