Aujourd'hui, j'ai démonté mes étriers pour voir la tête des plaquettes. Elles étaient un peu noircies mais rien de méchant. Je les ai passé au papier abrasif et remontée (d'ailleurs le système de fixation est beaucoup plus pratique que sur mon gse) J'en ai profité pour vérifier que les étriers n'étaient pas grippés (ils ne le sont pas, les pistons se repoussent facilement à la main)
Après avoir pompé un peu sur le levier, il est redevenu dur comme après une purge (pourtant je n'en ai pas fait)
J'ai été faire un tour, pas hard, que des freinages doux et pas long (enfin au début) et quand je suis rentré, mon levier était mou comme avant et les disques sont maintenant bleu et rouge
Je penses qu'il y a un vrai soucis quelque part, mais où? Ca viendrait pas des plaquettes qui sont trop dures, ou un truc du genre?
