[REFLEXION] camera gyroscopique artisanal

[XavSVs]

Si quelqu'un arrive à pondre un ordi d'bord ou un inclinomètre, qu'il m'fasse signe
Ca m'plairait pas mal

Ca n'a rien à voir avec le sujet initial (désolé ) mais est-ce qu'un IRE est montable sur un SV carbu ?

[Grome]

Ce serait pas plus simple un axe à roulement réglable et une caméra lestée? (ça va se balancer un peu, mais bon je sais pas si c'est faisable une gyro avec processeur, avec juste un rouleau de scotch et un sachet de lentilles )

[loic]

Ce serait pas plus simple un axe à roulement réglable et une caméra lestée? (ça va se balancer un peu, mais bon je sais pas si c'est faisable une gyro avec processeur, avec juste un rouleau de scotch et un sachet de lentilles )

Avec la force centrifuge ta caméra va pencher a peu prés pareil que ta moto (différence dû à la position du centre de gravité un peu modifié par le déhanché du pilote)



Edit:
Pour faire un système mécanique, il faudrait avoir une masse en rotation dans un plan parallèle à l'axe de rotation de la moto (l'axe porté par les points de contact roues / sol) pour créer un effet gyroscopique.
Cette masse en rotation, par l'effet gyroscopique, resterait toujours dans le même plan...

Du coup il faudrait fixer une caméra classique à l'axe fixe autour duquel tournerait la masse... Et rendre l'ensemble caméra + "toupie" libre en rotation sur un axe parallèle à celui porté par les points de contact roues / sol. Plus la "toupie" sera lourde, plus la caméra sera stable... En plus pour pas être perturbé par la force centrifuge, il faudrait que le centre de gravité de l'ensemble caméra + toupie soit confondu avec l'axe de rotation entre la moto et l'ensemble caméra + toupie (celui qui doit être parallèle à l'axe porté par les points de contact roues / sol).

Autrement dit, ça risque faire un gros bordel

Edit 2:
Pour être plus clair, sur ce schéma:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... oscope.png

Il faudrait que la caméra soit fixée sur la seule partie grise qui a pas de nom et dans lequel est fixé le "spin axis" sachant que la moto serait le "gimbal".

[killpilot]

le week end prochain je vais tester le fonctionnement du gyro d'helico pour voir si ca repond bien a mon besoin.. apres faudra se pencher sur la parti mecanique....

limite je commence a reflechir a acheter un capot de selle dedie pour la 848 et ainssi mettre tout le bordel dedans, perser le capot et y fixer direct la camera...

enfin ca ca sera apres.. faut deja voir si avec la focal de la gopro le grand angle est assez consequent pour que ca soit potable si j'occupe 80% de l'image je voit pas l'interet....

a suivre, mais continuer avec vos idées si vous en avez ca peut toujours servir ^^

[Grome]

Edit 2:
Pour être plus clair, sur ce schéma:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... oscope.png

Classe tu mets la caméra sur l'axe. j'ai hâte de voir ça!

[Jou]

ça donne quoi, le week end est passé, 3 jours le week end en plus

[Firfin]

[Typajo]

Des news ???

[Alex50]

wha la vache c presque irréelle ! superbe

[Zlip]

Bon alors ça en est ou là ?

[Teutates]

A mon humble avis, au même point qu'il y a un an

[killpilot]

bah deja maintenant que j'ai la camera ca sera plus facile.... faut que je rachete un caisson skeleton gopro et faire une maquette avec ce qui me reste de mon helico RC...

donc oui toujours en stand by mais je suis toujours motiver pour essayer de faire ca

[damdam]

Ce serait pas plus simple un axe à roulement réglable et une caméra lestée? (ça va se balancer un peu, mais bon je sais pas si c'est faisable une gyro avec processeur, avec juste un rouleau de scotch et un sachet de lentilles )

Avec la force centrifuge ta caméra va pencher a peu prés pareil que ta moto (différence dû à la position du centre de gravité un peu modifié par le déhanché du pilote)



Edit:
Pour faire un système mécanique, il faudrait avoir une masse en rotation dans un plan parallèle à l'axe de rotation de la moto (l'axe porté par les points de contact roues / sol) pour créer un effet gyroscopique.
Cette masse en rotation, par l'effet gyroscopique, resterait toujours dans le même plan...

Du coup il faudrait fixer une caméra classique à l'axe fixe autour duquel tournerait la masse... Et rendre l'ensemble caméra + "toupie" libre en rotation sur un axe parallèle à celui porté par les points de contact roues / sol. Plus la "toupie" sera lourde, plus la caméra sera stable... En plus pour pas être perturbé par la force centrifuge, il faudrait que le centre de gravité de l'ensemble caméra + toupie soit confondu avec l'axe de rotation entre la moto et l'ensemble caméra + toupie (celui qui doit être parallèle à l'axe porté par les points de contact roues / sol).

Autrement dit, ça risque faire un gros bordel

Edit 2:
Pour être plus clair, sur ce schéma:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... oscope.png

Il faudrait que la caméra soit fixée sur la seule partie grise qui a pas de nom et dans lequel est fixé le "spin axis" sachant que la moto serait le "gimbal".

j'ai essayé de te lire, jte jure j'ai vraiment essyé, mais ça ma fait comme mon contrat d'assurance: au bout d'une ligne je comprenais plus rien, 2 lignes j'ai eu mal au crâne et 3ème j'ai décroché

[paf_]

Sinon pour encore moins cher, tu passes par un logiciel d'édition vidéo


Pour un résultat parfait, il faut passer du temps par contre et insérer plus d'images clé.

[Teutates]

Pas bête comme idée, mais ça bouffe forcément pas mal les bords. Et pis ça bouffe un peu de temps aussi