montrez moi vos jolies petites fesses !!!

[Nahakapuk]

Non ca sert pas a rien ! Ca permet d'etre sur qu'on est en droit ou pas.

[Breizhad]

Bon bah encore un truc où je suis pas en règle ...

[Nahakapuk]

Bon bah encore un truc où je suis pas en règle ...

d'facon c'est quasi impossible d'etre en regle de ce coté la, a moins de rester full origine.

[Fuollig]

Bon bah encore un truc où je suis pas en règle ...

d'facon c'est quasi impossible d'etre en regle de ce coté la, a moins de rester full origine.

Faux ... Autant sur le SV que sur le Falco, la plaque est tout à fait incliné convenablement...

Elle est certes un chouille plus petite (alors que j'avais demandé la nouvelle taille homologuée !) mais sinon elle est bien inclinée !

[Nahakapuk]

Bon bah encore un truc où je suis pas en règle ...

d'facon c'est quasi impossible d'etre en regle de ce coté la, a moins de rester full origine.

Faux ... Autant sur le SV que sur le Falco, la plaque est tout à fait incliné convenablement...

Elle est certes un chouille plus petite (alors que j'avais demandé la nouvelle taille homologuée !) mais sinon elle est bien inclinée !

Ben écoute, viens me dire bonjour en charente et je te paie une biere si t'arrive a mettre ma sv au norme avec un passage de roue

[Fuollig]

Charente ça fait un peu loin !

Mais je suis sur que c'est faisable avec une petit plaque d'alu pour se faire un joli support !

[Nahakapuk]

Ben le soucis pour moi c'est que l'éclairage de plaque est intégré dans le pdr. Donc, je suis obligée de mettre la plaque derriere (juste derriere). Et a cet endroit, si la plaque est inclinée dans les noooormes ( ) ben ca touche la roue quand je roule.

Pourtant, je pense que la sv accueille du plus lourd que moi généralement (57kg)

Je vais aller dire bonjour a mon concess suzuki. Je l'ai appellé et il va voir s'il peut m'aider

[zeu perenoel]

Moi je sais comment il t'aider :

"Bah écoutez, j'ai un beau support de plaque d'origine pour remettre ça dans la légalité, j'vous le fais à 295€ tout compris (sans la pose)"

[Breizhad]

Moi je sais comment il t'aider :

"Bah écoutez, j'ai un beau support de plaque d'origine pour remettre ça dans la légalité, j'vous le fais à 295€ tout compris (sans la pose)"

+1

[Nahakapuk]

Le monsieur de chez suzuki a tordu les petites pattes avec ses gros bras tout poilus. Dommage, si j'avais vu ton annonce avant je me serai peut etre laissée tentée.

Bon donc a partir d'aujourd'hui je suis dans une parfaite illégalité avec un plaque inclinée a au moins 50° (si ca se trouve je suis a 60°)

[SV6.5]

Ca a ete rapide la prise de décision, achat, peinture?
C'est pas bien compliqué, mais faut se jeter a l'eau .

J'aurai quand même mis pres d'un mois
Je l'ai acheté comme ca en bleu.

Par contre quand même c'est bien flippant a installer. J'ai pas fini d'ailleurs. Et la j'ai prit la mob pour aller taffer, et j'ai constaté que la plaque touchait la roue (elle est limée). Ca puducu ! Pourtant j'ai pas pris de grosses bosses et je suis pas bien lourde. Si jamais je me prend a niz de poule, ma plaque va valser et tout arracher. Je vais faire mon retour comme sur des oeufs.

c'est quoi comme passage de roue???
et as tu enlever la trousse a outils pour l'installer???
merci

C'est un JMC concept !!! Ma trousse a outil est à sa place !!!

J'avais meme pas vu que tu avais pris le jmv, pensais que c'etait l'autre choix .
Pour ton inclinaison, je pense pas que tu vas etre tres emmerdé par la maréchaussée par chez toi, pas comme ici a Paris.

[Nahakapuk]

Ouuh ba de toutes les facons, j'ai laissé la plaque un peu limée.

Si on me reproche l'inclinaison (je l'ai quand même remis un peu plus droite parce que ca faisait vraiment foutage de gueule) je montrerai la plaque en expliquant que sinon elle touche la roue, que c'est super dangereux et qu'a cause de ca, je pourrai avoir un accident horrible et finir ma vie dans d'atroces souffrances (...) le tout en papillonnant des yeux de facon exagérée.

J'ai interet a savoir faire la comédie parce que j'habite en charente, mais je voyage pas mal quand même

D'ailleurs ca y est, j'ai mis les cligno, installé les branchements et .. Miracle ! Tout fonctionne a merveille. Les clignos eclairent vraiment beaucoup (un peu trop ?). Si celui qui me suit ne les voit pas c'est qu'il regardait pas la route

[s3b_7]

et voila mon "derche"
math, j'ai du rajouter des entretoises plus larges pour que le pot de droite notamment soit droit. Sinon, il se resserait sur le centre de la moto . A mon avis, doit y avoir un petit problème dans l'alignement du collecteur et du raccord de droite.J'ai essayer dans tous les sens de régler les alignement, mais rien y fait avec les pièces fournies avec la ligne Laser, j'ai du bricoler

[Breizhad]

y'a pas à dire, ça déchire vraiment cette double sortie lazer

je veux la même !!! (quand j'aurais les sous ... )

[SV6.5]

J'en profite, un PDR que je m'etais fais



Dépouillé au max .