C'est la réflexion que je me fait depuis le debut.Fast_19 a écrit :Attention, attention... vous confondez !
A 300€ c'est un sabot pour SV650. c'est un accessoire non monté d'origine ce qui explique le prix exorbitant.
A 120€ c'est un sabot d'origine de SV1000.
Forcément, un sabot de SV1000 sur un 650, ça fait un peu moins joli !
Sabot SV 650 SV 1000
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SV6.5
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Re: Sabot SV 650 SV 1000
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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darkfredious
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Re: Sabot SV 650 SV 1000
Exact les gas, j'étais resté sur le passage au 1000 de jull, donc encore une bonne raison de rouler en 1000 
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baptsvs650
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Re: Sabot SV 650 SV 1000
Ahhh Ok donc autent dire que je suis dans la M***** Et le sabot de 1000 de s'adapte pas sur le 650 ?
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darkfredious
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Re: Sabot SV 650 SV 1000
Tu peux en fabriquant tes pates mais tu auras le trou du radiateur d'huile, ça va faire bizzare 
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Re: Sabot SV 650 SV 1000
C'est mon opinion aussidarkfredious a écrit :ça va faire bizzare
, il y a meme un topic justement sur le montage.Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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Re: Sabot SV 650 SV 1000
Je suis allé chez Suzuk, 123 € le sabot SV 1000 peint, et 38 € la visserie.
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baptsvs650
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Re: Sabot SV 650 SV 1000
Si seulement j'avais un 1000 , j'ai été voir pour mon 650 un sabot suz :235 € peint en sachant que les carénages sont a 490€ ( chez mon concess ) je pense me pencher sur les carenagesjull a écrit :Je suis allé chez Suzuk, 123 € le sabot SV 1000 peint, et 38 € la visserie.
A suivre .. quand The money ,seras dans ma poche 
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