Problème ralenti et regime moteur

[El Psyk]

grand merci à toi, parce que je lisais un peu tout et n'importe quoi et surtt sur le fluide a utiliser...

Huille 10w40, Huile de boite, huile d'olive celle la doit sentir bon si elle est aspiré par le moteur
J'imagine trop ma copine arriver à ce moment la!!!

"Cheri, tu me fais à déjeuner!!?? COOL"

Je vais faire mes courses demain matin si je n'ai pas trouvé quelqu'un pour m'en prêter un.

Et bien sûr, si je le construis je te le ferais valider

[Grobill]

Plantage de tapatalk... A supprimer please!

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V

[Grobill]

Bah après les huiles 2T son assez limpides et donc c'est assez dur parfois de bien lire les infos...
Mais l'avantage c'est que si ça passe dans le moteur, ça n'altère rien.

Et avec de la rouge, c'est très lisible.

Concernant la méthode, c'est assez simple :

- Faire chauffer un peu la moto
- éteindre et brancher les deux tuyaux sur les prises de dépression (bien sûr il faut lever le réservoir et atteindre la rampe d'injection)
- monter le ralenti vers 2500 RPM (ça permet d'affaiblir la différence entre les deux aspirations puisque ça ouvre les papillons)
- ajuster en live en donnant quelques coups de gaz avant de retoucher aux réglages.
- quand c'est stable (les deux niveaux peuvent être différents tant qu'ils ne varient plus, la hauteur d'huile n'a finalement pas d'importance), baisser progressivement le ralenti et ajuster en fonction.

Tu sais tout!

Si jamais tu vois le liquide partir vite d'un côté, faut être prêt à jouer du coupe circuit évidemment, mais si ça part doucement, tu peux tout simplement accélérer, ce qui ralentira la différence d'aspiration.

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V

[El Psyk]

Etrange mon post a été supprimé

Merci pour toutes les infos, je te tiendrais au courant une fois cela effectué.

[Grobill]

N'hésites pas à m'envoyer un MP en cas de gros pépin ou de demande urgente, avec tapatalk j'ai un popup.

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V