Lois à moto - utiles ou futiles ?

Veyete · Message par **Veyete** » mer. 24 mai, 2017 10:55

Pour vos problèmes de clignotants, il n'y aurait pas moyen de bricoler 2 pattes pour les écarter autant que nécessaire?
C'est une idée qui me vient à l'instant mais il doit y avoir d'autre moyen à bas coût;

Titixm · Message par **Titixm** » mer. 24 mai, 2017 11:05

Il y a toujours des solutions....mais perso,...là...pour ça....je ne ferais pas l'effort

Veyete · Message par **Veyete** » mer. 24 mai, 2017 11:14

Forcément, si tu ne veux pas y mettre du tiens.

Titixm · Message par **Titixm** » mer. 24 mai, 2017 11:32

Veyete a écrit :Forcément, si tu ne veux pas y mettre du tiens.

Ah mais carrément!! Je suis plutôt de l'avis de Mini...je vois pas en quoi ça va assurer notre sécurité.
Moi, ce que je vois, si ça cache mes clignotants, bah pour la mettre faut que j'achète des pièces pour ça.
Sur deux motos...bah c'est de l'argent perdu dans des conn****** alors que je pourrais acheter du carbeune pour ma Ducat'

Et puis, franchement, pour ce que je me fais contrôler...Je vais regarder que ça passe ou non...si ça passe pas... tant pis

Nico-83 · Message par **Nico-83** » mer. 24 mai, 2017 11:34

Vous êtes nuls, perso sur la SV ça passait pas, j'ai poncé la plaque

elle fait toujours la même dimension, y a juste des arrondis au bord

Mini Jim · Message par **Mini Jim** » mer. 24 mai, 2017 11:38

Nico-83 a écrit :Vous êtes nuls, perso sur la SV ça passait pas, j'ai poncé la plaque elle fait toujours la même dimension, y a juste des arrondis au bord

Mouais, pas sûr qu'ils t'emmerdent moins

KOKO · Message par **KOKO** » mer. 24 mai, 2017 12:16

Mini Jim a écrit :
Nico-83 a écrit :Vous êtes nuls, perso sur la SV ça passait pas, j'ai poncé la plaque elle fait toujours la même dimension, y a juste des arrondis au bord
Mouais, pas sûr qu'ils t'emmerdent moins

+649.9

Nico-83 · Message par **Nico-83** » mer. 24 mai, 2017 13:09

Me suis fait contrôler y a 3 semaines avec, en fait ça se voit pas trop parce que c'est en haut de la plaque, j'avais pas collé le bon macaron d'assurance, j'avais l'autre dans le portefeuille, globalement ici ils s'en foutent un peu.

Je pense que globalement un peu partout tant que tu les prends pas pour des cons ils s'en foutent beaucoup, par contre si tu les emmerdes ils iront jusqu’à vérifier la hauteur des crampons de tes bottes

Message par **Océ** » mer. 24 mai, 2017 13:33

J'me suis jamais fait arrêtée, ni en moto ni en bagnole, je passe donc mon tour sur la plaque.

KOKO · Message par **KOKO** » mer. 24 mai, 2017 13:39

Nico-83 a écrit :Me suis fait contrôler y a 3 semaines avec, en fait ça se voit pas trop parce que c'est en haut de la plaque, j'avais pas collé le bon macaron d'assurance, j'avais l'autre dans le portefeuille, globalement ici ils s'en foutent un peu.

Je pense que globalement un peu partout tant que tu les prends pas pour des cons ils s'en foutent beaucoup, par contre si tu les emmerdes ils iront jusqu’à vérifier la hauteur des crampons de tes bottes

Ceci m'amène à d'autres questions sur la loi... le port de gants "CE"... ? Les bandes réfléchissantes sur le casque (qui doit être changé tous les 5 ans) ? etc...

Ce sont des points hyper important niveau sécurité, mais quid du point de vue contrôle ?

Veyete · Message par **Veyete** » mer. 24 mai, 2017 13:53

Pour le casque, ce n'est pas une obligation de le remplacer tout les 5 ans. C'est une recommandation, qui n'est plus forcément valable.
La raison était qu'à une époque, les matériaux composants la calote s’affaissait avec le temps. Du coup, ça induisait une protection moindre au fil du temps. Avec l'apparition de nouveaux matériaux ce n'est plus (moins?) le cas à priori.

Concernant la vérification de l'homologation de tel ou tel équipement, je pense qu'il ne le font pas car un contrôle prendrait trop de temps pour une hypothétique amende (alors qu'un excès de vitesse c'est facile).

Après, c'est le rôle de chacun de se mettre dans les meilleurs conditions pour éviter l'accident ou à minima en réduire au maximum les causes.

KOKO · Message par **KOKO** » mer. 24 mai, 2017 14:00

Veyete a écrit :Pour le casque, ce n'est pas une obligation de le remplacer tout les 5 ans. C'est une recommandation, qui n'est plus forcément valable.
La raison était qu'à une époque, les matériaux composants la calote s’affaissait avec le temps. Du coup, ça induisait une protection moindre au fil du temps. Avec l'apparition de nouveaux matériaux ce n'est plus (moins?) le cas à priori.

J'ai entendu parler d'une histoire d'assurance qui n'aurait pas remboursé je ne sais quoi au pote d'un pote

pour matériel "périmé"...

Veyete a écrit :Concernant la vérification de l'homologation de tel ou tel équipement, je pense qu'il ne le font pas car un contrôle prendrait trop de temps pour une hypothétique amende (alors qu'un excès de vitesse c'est facile).

Après, c'est le rôle de chacun de se mettre dans les meilleurs conditions pour éviter l'accident ou à minima en réduire au maximum les causes.

C'est vrai !!!

N'emp^che que ça pond des textes de lois en veux tu en voilà, parfois utiles (pour les débiles qui n'ont pas compris l'utilité des EPI)... et parfois magistraux comme cette put*** de plaque 16/9 de merde...

SVED · Message par **SVED** » mer. 24 mai, 2017 14:18

Tats a écrit :Salut à tous,

J'ai fait posé mon encart publicitaire (pardon ma nouvelle plaque) la semaine dernière et même constat les clignos ça passe limite tout comme le pot

Après j'aime mieux perdre quelques euros dans une plaque horrible que me prendre une amende bien trop salé une fois encore.

Une tite tof pour voir ?

Azrael_ · Message par **Azrael_** » mer. 24 mai, 2017 14:31

KOKO a écrit :
Nico-83 a écrit :Me suis fait contrôler y a 3 semaines avec, en fait ça se voit pas trop parce que c'est en haut de la plaque, j'avais pas collé le bon macaron d'assurance, j'avais l'autre dans le portefeuille, globalement ici ils s'en foutent un peu.

Je pense que globalement un peu partout tant que tu les prends pas pour des cons ils s'en foutent beaucoup, par contre si tu les emmerdes ils iront jusqu’à vérifier la hauteur des crampons de tes bottes
Ceci m'amène à d'autres questions sur la loi... le port de gants "CE"... ? Les bandes réfléchissantes sur le casque (qui doit être changé tous les 5 ans) ? etc...

Ce sont des points hyper important niveau sécurité, mais quid du point de vue contrôle ?

Déjà vu lors d'un contrôle, le sccoter devant moi avait de petits gants en cuir style ça :

Ces gants de donnant presque aucune protection en cas de chute , le gendarme à demandé à vérifier la présence de l'étiquette ( qui n'était pas présente sur les gants biensur puisque pas du tout des EPI) , le mec a pris un rappel à l'ordre mais pas de contrav'
Moi il a vu mes gants alpi, le cuir, les bottes, il a pas cherché à me demander, sauf.. pour le casque ! Et les stickers.. Mais je venais de l'acheter, j'avais la facture datée de la veille dans ma poche , c'est passé

Pour rappel c'est 135€ et 3 point

Message par **loïc95** » mer. 24 mai, 2017 15:25

Perso je ne changerai pas la plaque
Elle est déjà à la bonne taille

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