J'ai testé le vélo avec la Yari RC et je ne sens pas de différence avec ma Pike... Réglage de base : 2 tokkens, 30% de SAG, compression ouvert à moitié, rebond ouvert à moitié, je pèse 78kg. Juste l'impression qu'elle plonge moins au freinage que la Pike mais c'est une histoire de réglage je pense.
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- Binano
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Ici, la neige a fait son apparition... bien sympa le B+ dans la neige, j'adore ce vélo ! 

- turt
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Super sympa en effet.
Ça serait chouette que le froid tombe pour qu'il neige un peu partout.
Ici, aux pieds des Pyrénées, il flotte tout ce qu'il peut...

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la solitude a toujours été la plus fidèle de mes amies.
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Chez nous pas de neige mais des père Noël en VTT 

















- Binano
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Il s'est assis sur un kloug ? (ref. Le Père-Noël est une ordure)

- turt
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Cette réparation de m'nouch'... 

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Eh ouais, au top le carbeaune



- meuhbat
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Je suis bien tenté par le nouveau Spectral 6 al, monté en très gros AM 160/150 ça se défend bien, un torque serait trop gros pour pédaler longtemps et le strive qui va sortir fin du mois sera probablement en 29"...
Oui ça fait longtemps que je parle de prendre un enduro mais cette fois y en a marre
Le seul truc qui me fait hésiter c'est que j'ai toujours eu 180-200mm sur mes tout mou donc je regardais l'alternative torque / clash mais ça pédale sûrement pas top.
D'ailleurs ça me fait bien rire car y a 5 10 ans le kickback était considéré comme un défaut alors que maintenant c'est un argument de vente car ça pédale mieux
Oui ça fait longtemps que je parle de prendre un enduro mais cette fois y en a marre

Le seul truc qui me fait hésiter c'est que j'ai toujours eu 180-200mm sur mes tout mou donc je regardais l'alternative torque / clash mais ça pédale sûrement pas top.
D'ailleurs ça me fait bien rire car y a 5 10 ans le kickback était considéré comme un défaut alors que maintenant c'est un argument de vente car ça pédale mieux


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On verra en 2020 Fryn-toi !meuhbat a écrit : ↑ven. 04 janv., 2019 10:51 Je suis bien tenté par le nouveau Spectral 6 al, monté en très gros AM 160/150 ça se défend bien, un torque serait trop gros pour pédaler longtemps et le strive qui va sortir fin du mois sera probablement en 29"...
Oui ça fait longtemps que je parle de prendre un enduro mais cette fois y en a marre
Le seul truc qui me fait hésiter c'est que j'ai toujours eu 180-200mm sur mes tout mou donc je regardais l'alternative torque / clash mais ça pédale sûrement pas top.
N’hésites pas sur le débattement, mes 160mm de 2015 (pike / DB air) sont largement au dessus des 180/200 mm des années 2010

L'hydraulique est incomparable.
Je rentre toujours comme un gros sale en DH avec mon enduro en 160mm même en aillant des années sur des avions de l'époque ( 210 - 200 en DB coil / fox 40 préparée)
Par ailleurs le passage 26 - 27.5 te permet de filtrer un partie des petits chocs ce qui amène encore plus de confort.

Disons que le kickback est moins un problème qu'avant. le top étant d'être neutre pour laisser l'hydraulique faire son job.
Sur mon bike il faut un plateau de 34T ... Autant te dire que je suis pas prêt


- meuhbat
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T'as quoi déjà comme cadre ?
Oui 150 bien géré ça suffit tant que tu fais pas de la dh noire façon worldcup, mais c'est plus au niveau réception de saut que je m'inquiète
Enfin maintenant le spectral monté en fox dpx2 + 36 ça devient un enduro costaud alors que le précédent en 34 et 140 faisait light, peut être moins fat qu'un méta 4.2 ou un Capra mais ça devrait pédaler correctement.
La 36 c'est une rhythm oem avec une cartouche spécifique fit grip au rabais, paraît que ça marche pas trop mal y a un bypass avec piston flottant comme en moto, mais les tests disaient la même chose du motion control qui sature en hv donc si ça fait pareil...
C'est relou de pas savoir si le strive sera en 29 only et s'il aura encore un shapeshifter ou pas, le spectral semble bien correspondre à mon usage principal en IDF, mais sera limitant en station... Après on trouve des vieux demo pas chers pour la station
Oui 150 bien géré ça suffit tant que tu fais pas de la dh noire façon worldcup, mais c'est plus au niveau réception de saut que je m'inquiète

Enfin maintenant le spectral monté en fox dpx2 + 36 ça devient un enduro costaud alors que le précédent en 34 et 140 faisait light, peut être moins fat qu'un méta 4.2 ou un Capra mais ça devrait pédaler correctement.
La 36 c'est une rhythm oem avec une cartouche spécifique fit grip au rabais, paraît que ça marche pas trop mal y a un bypass avec piston flottant comme en moto, mais les tests disaient la même chose du motion control qui sature en hv donc si ça fait pareil...
C'est relou de pas savoir si le strive sera en 29 only et s'il aura encore un shapeshifter ou pas, le spectral semble bien correspondre à mon usage principal en IDF, mais sera limitant en station... Après on trouve des vieux demo pas chers pour la station


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J'ai un Spartan carbone (2017) ça saute 18m et ça supporte les atterrissages hasardeux avant de passer les 18 propre
(miam le plat de la table ! )
Le seul truc c'était la bague téflon au pied de l’amortisseur qui supporte pas 2 jours en station
ça coûte 15€, mais c'est plus un problème du coté de canecreek. (Et les jantes, mais ça c'est du consommable)
Le DPX2 est un équivalent de mon DB air cs, mais plus léger et plus simple à régler, le mien est de 2013 et il est toujours en vie
La 36 est quand même un cran au dessus de ma pike (2015) qui elle aussi est toujours en vie
Donc je pense que tu as pas de soucis à te faire
Faudrait qu'on se fasse une sortie en station un de ces jours

Le seul truc c'était la bague téflon au pied de l’amortisseur qui supporte pas 2 jours en station

Le DPX2 est un équivalent de mon DB air cs, mais plus léger et plus simple à régler, le mien est de 2013 et il est toujours en vie

La 36 est quand même un cran au dessus de ma pike (2015) qui elle aussi est toujours en vie

Donc je pense que tu as pas de soucis à te faire

Faudrait qu'on se fasse une sortie en station un de ces jours


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De ouf !
Sinon en parlant de spectral, j'ai regonflé les pneus du mien, il était en veille prolongé, c'est honteux. Bon, pour le moment je l'utilise juste pour faire courir le chien.

Appel de phare à tous mes frères motards de France et de Navarre.
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Non la 36 version fit 4 et fit grip2 est au dessus de la pike, mais la version oem grip tout court c'est la version cheap comme le motion IS vs charger chez RS
c'est plutôt équivalent à une yari, mais bon ça suffit largement je suis tatillon (et piéton)
Je vais craquer
Tiens @JEJ j'allais demander ce que tu avais pris finalement entre spectral et Capra mais j'ai ma réponse, t'en es content ?

Je vais craquer

Tiens @JEJ j'allais demander ce que tu avais pris finalement entre spectral et Capra mais j'ai ma réponse, t'en es content ?

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Oui, j'avais hésité un moment aussi mais je ne regrette pas mon choix, j'avais pris le AL 7. 0 EX.
Juste à changer le plateau et zou, ça roule bien et partout.
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- luciolle
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J'en ai refait il y à 1 ou 2 mois, faudrait que je change la roue AR, quand j'ai vu le tarif rapport à l'utilisation...


Je parlais en châssis, la yari est au même niveau hydraulique que ma pike (charger 1ere gen) avec un meilleur châssis et plus de débattement.
CRAQUE !

Ça à un rapport avec tes cuisses d'enfant ?

28 ? 30 ?
