pmrint a écrit :Salut a tous !
je n'ai vu nulle part une chose qui m'a ete dite en moto-ecole, est-ce que quelqu'un peut confirmer ou dementir svp...?
le nouveau permis moto A, a partir de 2013, en dehors de la hausse de l'age minimum (qui ne s'applique pas a mon cas), serait limite pendant 3 ans a 500cm3, et ensuite automatiquement "debloque" pour + de 500cm3...
est-ce que c'est vrai et ou est-ce que je peux lire ca...?
Autre question liee a ca : est-ce que le fait de s'inscrire en moto-ecole avant la fin 2012 permettrait d'eviter une telle restriction, meme si le permis est definitivement obtenu apres que la nouvelle reglementation soit entree en vigueur... ou est-ce qu'il faut que tout soit fini encore a temps avant que la reglementation n'entre en vigueur.
J'habite en partie a l'etranger et je veux savoir si je dois me depecher de le passer, quitte a revenir quelques semaines le temps de le faire et le finir a temps, ou si je peux prendre mon temps une fois inscrit...
Cette limitation du nouveau A a 500cm3 pendant 3 ans, si exacte et verifiee, me dira comment envisager les choses car je ne voudrais pas avoir a me precipiter.
Si au contraire ca ne change pas en dehors de l'age minimum, alors je peux prendre plus mon temps et laisser passer l'hiver.
Merci pour les infos.
En fait, ma question se resumait plus simplement, d'apres ce que l'on m'avait dit dans une moto-ecole :
Est-ce que par rapport au "gros" permis A actuel, le nouveau "gros" permis A 2013 (A et non A1 ou A2 prevu), obligerait
n'importe quel conducteur, y compris 24 ans et +, a subir une limite de 500cm3 pendant 3 ans, et donc un passage oblige de 3 ans avant de pouvoir toucher + de 500cm3....ce que je trouve tres restrictif et evidemment un tres gros changement par rapport au "gros" A actuel..... C'est du moins ce que j'ai compris de la moto-ecole qui semblait savoir de quoi il parlait, a moins qu'il n'ait (ou que j'ai) confondu) avec le nouveau A2...."acces progressif".
Moto ou pas, avoir a se taper 3 ans de "permis-calendrier" avec max. 500cm3 avant de toucher ne serait-ce qu'un 600/650cm3, sur lequel pourtant la majorite des moto-ecoles forment les conducteurs me parait une contrainte majeure quand on a passe 40ans dans mon cas.
Pour la question de la date d'inscription en moto-ecole (formulaire CERFA de la moto-ecole), qui permettrait de s'enregistrer encore en 2012 pour eviter une reglementation a subir en 2013, je trouve ca plus surprenant, je crois juste savoir qu'il y a des delais pour obtenir son permis une fois inscrit.
Comme je n'ai rien trouve sur cette limitation d'office a 500cm3 pendant 3 ans, j'espere que je fais fausse route et qu'il s'agit juste d'une incomprehension, sinon je me sentirais oblige de me precipiter pour l'avoir et a me promener entre 2 pays tant que je n'aurais pas le A actuel en poche pour etre tranquille.
- des boîtiers/puces parfois montées sur les voitures)
<- S4R
L'injection est avant tout développée (surtout en automobile) aujourd'hui pour diminuer la conso, mais on pourrait très bien l'utiliser pour la course à la puissance ...
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