Je l'avais en double sur le 1000, sans chicane il fait un sacré raffut!
Je pense que sa forme ronde plutôt qu'ovale fait qu'il y a moins d'isolant et le rend plus bruyant. Avec la chicane pas de soucis, c'est très atténué vu qu'il est homologué. En rajoutant quelques trous sur la chicane tu arrives à trouver un juste milieu.
Mais là je parle donc pour le 1000, en 650 je ne sais pas...
Et pour le prix, ça me parait compliqué de trouver une grande marque pour moins cher que ça. Mivv je trouvais ça sympa jusqu'à ce que j'entende le résultat sur le Tuono V2 d'un pote, un bruit pourrave avec chicane et sans un raffut d'enfer vu la taille réduite des silencieux.