Guidonnage

[tonyalamaison]

Un guidon cross ne réduit-il pas les guidonnages ? On a davantage de bras de levier donc davanbage de force pour controler la direction nan ?

Et une petite dernière question, ma moto a ses fourreaux remontés de 1 cm dans les tés, ça sert à quoi à part gagner un peu d'agilité et de précision ??

à guidonner plus !


ça diminue l'angle de chasse et l'assiete de la moto, donc ça change sa géometrie et la rend plus vive (dans tout les sens du terme)

[TonTon]

tu devrais deja redescendre tes tube de fourche 5mm, les tube de fourche remonter de 1cm sur route c'est beaucoup trop dangeureux!!!

[loic]

Les miens sont remontés de 12 mm j'ai pas d'amorce de guidonage

[TonTon]

Les miens sont remontés de 12 mm j'ai pas d'amorce de guidonage

vous etes fou les gars de rouler comme ca sur route

[loic]

Ca fait plusieurs milliers de km que je roule comme ça...
La moto est nettement plus vive mais les réactions restent seines.

Ca dépend certainement des modèles mais la SV n'est pas trop sensible à cette fantaisie. Pour pondérer j'ai aussi changer huile + ressorts de fourche, ça permet peut être de compenser.
Et puis comparativement à une Buel, il y a de la marge niveau angle de chasse

[silverhaze]

Voilà ils étaient à 12mm, je viens de les mettre à 7.5mm, les histoires de guidonnage je m'en doutais donc je préfère pas prendre de risques...

En plus j'ai l'impression (car j'ai acheté la moto d'occaz') que la fourche a des cales, j'ai des ressorts Racetech 0.80Kg/mm, l'huile j'en sais rien la course de ma fourche est très faible, genre 4-5cm max, la moto est un rail mais le moindre trou à basse vitesse la met presque en butée, vous en pensez quoi ??

[loic]

la moto est un rail mais le moindre trou à basse vitesse la met presque en butée, vous en pensez quoi ??

Que tu roules pas assez vite









PS : non je déconne bien sur !! ops:

[silverhaze]

Alors toi !! Toi !!! Bah.. bah.. t'as pas tort en plus ops:

1er roadster après 2ans de SM, il faut s'habituer, par contre assez facile à mettre en glisse comme bécane, légère qd même et son ptit bi j'adore (icone amoureux)

Bon sinon c'est normal que j'ai presque l'impression d'être en butée quand y'a une déformation sur la route ?? Peut-être le symptôme d'une fourche durcie tout simplement ??

[tonyalamaison]

t'a quoi comme pneu à l'avant ?

[silverhaze]

t'a quoi comme pneu à l'avant ?

Pilot Power à 2.1bar pourquoi ?

[tonyalamaison]

t'a quoi comme pneu à l'avant ?

Pilot Power à 2.1bar pourquoi ?

plus ton pneu a profil triangulaire ou vif, plus les amorces de guidonnages sont prononcés.

essaye un Pirelli au profil plus rond et moins vif et tu devrais voir disparaitre tes guidonnages !

[silverhaze]

t'a quoi comme pneu à l'avant ?

Pilot Power à 2.1bar pourquoi ?

plus ton pneu a profil triangulaire ou vif, plus les amorces de guidonnages sont prononcés.

essaye un Pirelli au profil plus rond et moins vif et tu devrais voir disparaitre tes guidonnages !

Ah mais nan tony je n'ai pas de problème de guidonnage moi :lol: :lol:
J'ai posté là par rapport à ce qui etait dit dans les pages précédentes

edit : le pilot power n'est pas très triangulaire je trouve

[tonyalamaison]

Pilot Power à 2.1bar pourquoi ?

plus ton pneu a profil triangulaire ou vif, plus les amorces de guidonnages sont prononcés.

essaye un Pirelli au profil plus rond et moins vif et tu devrais voir disparaitre tes guidonnages !

Ah mais nan tony je n'ai pas de problème de guidonnage moi :lol:
J'ai posté là par rapport à ce qui etait dit dans les pages précédentes

j'ai pas lu tout le topic, ça s'explique alors !!!!!!!! ( icone mdr ) :Forum75:

[mathpadlf]

quand tu as un guidonnage dans les regle de l'art, une chose est sur!




tu peux jeter ton slip :lol:

perso j'en ai deja eu un (un mechant, je suis pas tombé mais j'ai rien controlé du tout) j'ai tapé en butée plusieur fois sur une 60aine de metre, j'etais blanc comme un mort quand je suis descendu de la moto

en moto on ne controle pas tout, l'etat des routes, la mecanique parfois, alors 500€ n'est pas tres cher pour le prix de la vie

pour ma part, avec les routes pouries en belgique, ma prochaine moto de route aura un amorto de direction

ps: les embouts de guidon, ca sert a qqch...alors laissez les origines!!!!