Changement d'assiette de la moto : Moins agile, plus difficile à mettre sur l'angle.
Solution : Remonter les tubes de fourche de 5 à 12mm.
Pneu Av en 120/70 sur SV 650 ?
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töma
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J'avais pas mieux mais surtout c'etait moins précisBinano a écrit :Changement d'assiette de la moto : Moins agile, plus difficile à mettre sur l'angle.
Solution : Remonter les tubes de fourche de 5 à 12mm.
J'aime pas les motards
Ma moizebat' aura vue toute la France, la Suisse, l'Italie, la Corse, l'Espagne, le Luxembourg, la Belgique...
Qui a dis : UN SV c'est pas fait pour rouler ??
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Qui a dis : UN SV c'est pas fait pour rouler ??
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Binano
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Sur piste, on passe nos pneus en 120/70 car ils sont plus faciles à se procurer...
En remontant de 5 mm mes tubes de fourche j'ai retrouvé à peu de chose près le comportement d'origine, un minuscule chouilla plus dur à mettre sur l'angle mais j'aime bien ça.
edit : Même si tu ne changes rien tu ne vas pas voir une grosse différente.
Sur mon ancienne moto, le mécano m'avait monté un pneu en 120/70 à l'avant sans m'expliquer que ça pouvait changer le comportement de la moto, bein j'ai même pas ressenti de différence...
En remontant de 5 mm mes tubes de fourche j'ai retrouvé à peu de chose près le comportement d'origine, un minuscule chouilla plus dur à mettre sur l'angle mais j'aime bien ça.
edit : Même si tu ne changes rien tu ne vas pas voir une grosse différente.
Sur mon ancienne moto, le mécano m'avait monté un pneu en 120/70 à l'avant sans m'expliquer que ça pouvait changer le comportement de la moto, bein j'ai même pas ressenti de différence...
Single track mind ♪ ♫
