Sur le SV il y a plein de choses que tu peux faire, déjà tu as mis les échappements c'est la base
Ensuite si tu veux optimiser le rendement, un power commander pour améliorer ta courbe de puissance.
SI tu veux vraiment gagner des chevaux ensuite, il te faudra passer dans du lourd en changer tes arbres à cames, par ceux de TL par exemple plus agressifs, c'est encore ce qui coute pas trop trop cher par rapport à ce que tu vas gagner... Mais bon, ça fait déjà de la grosse modification... et il faut quand même compter près de 1500 de nos euros pour des arbres de TL préparés :twisted:
A plus et welcome!