bruit transmission

[Tuf]

Lors de la mise des gaz, même à vitesse constante, j ai un bruit de transmission que je situerai au niveau du pignon de sortie de boite.
ça fait un plus ou moins léger bruit du style "frrrrrrrrrrrrrrrrrt"
Si je coupe les gaz ce bruit disparait totalement.

Est ce que ce bruit est nomal ou pas car je n y avait pas fait gaffe avant et maintenant ça me prend la tête je suis toujours concentré la dessus :evil:

[Tuf]

ben alors y a personne qui a une idée?

[Jean]

tension et etat du kit chaine à verifier ...

[Tuf]

tension entre 2 et 3 cm donc ok et le kit chaine n a que 1100 kms vu que la moto est neuve, c est pour ça que je me demande si c est un bruit normal ou si c est parce que je psychote vu que je je trouvais la chaine un peu trop tendue quand j ai acheté ma bécane

[Titeuf]

Lors de la mise des gaz, même à vitesse constante, j ai un bruit de transmission que je situerai au niveau du pignon de sortie de boite.
ça fait un plus ou moins léger bruit du style "frrrrrrrrrrrrrrrrrt"
Si je coupe les gaz ce bruit disparait totalement.

Est ce que ce bruit est nomal ou pas car je n y avait pas fait gaffe avant et maintenant ça me prend la tête je suis toujours concentré la dessus :evil:

J'ai aussi un léger bruit au niveau du pignon de sortie de boite, un peu comme toi. Je l'entend uniquement quand je roule pas vite (style 40 à 60 km/h), en accélérant peu. Je pense que c'est normal (bruit de l'engrainement de la chaine sur le pignon). Dès que j'accélère plus, le moteur (avec échappement d'origine) couvre ce bruit.

[burner68]

vous avez un pignon plus petit? ce qui ferait frotter la chaine plus fort sur le patin de chaine sur le bras oscillant

[Tuf]

tout est d origine pour moi

[Titeuf]

vous avez un pignon plus petit? ce qui ferait frotter la chaine plus fort sur le patin de chaine sur le bras oscillant

Non, au contraire : j'ai un pignon de 16 dents.

[gr_pico]

J'ai eu le même probleme il sagirait d'un bruit normale de la chaine parce que j'avait le bruit avant et aprés le changement de mon kit chaine et avant j'avait une dent de moin sur mon pignon moteur par rapport à l'origine et avec le kit chaine d'origine le bruit persiste. En revanche je l'entend plus lorsque que je viens de graissé ma chaine

[Tuf]

ok moi ça me le fait même bien graissé par contre, mais bon si c sets plus ou moins normal on va pas trop s en inkiéter... :?

[heboblue]

moi ossi j ai ce bruit quand le moteur a tendence a cogner avant les 4000 tours je viens de me rendre compte de ça depuis 1 moi et je cherche la cause !!!!

avant je roulais plus fort et depuis qq temps j'ai calmer le tirage sur la poignée alors j'ai eu l impression que le bruit etait apparu mais d apres ce que je vois il y a toujours eter !!!

merci pour ce topic je commencais a me dire que le pignon de sortie de boite etais hs, alors qu a suz on me dit que non; mais bon vu la competence :lol: .

par contre une remarque les kit chaines hyper renforcés afam accentue le bruit !!! et penser a changer votre roulement de porte couronne vers 30000 km car avec nos gros BI il morfle grave !

[Tuf]

ok merci me voilà totalement rassuré

moi aussi on m a dit à la rév des 1000 qu il y y avait rien d anormal, mais je préférai quand même en être sûr vu que ça doit les faire chier de changer des trucs sous garantie...

[svbagoo]

pas assez graisse et surtout tension trop faible......2 a 3 cm oui, mais en charge avec pilote et surtout au point dur de la chaine.......tu fais le reglage la ou la chaine semble le + tendue

[Tuf]

2 à 3 cm sans le pilote, donc avec moi dessus la chaine sera plus tendue.
De plus elle est bien graissée donc je ne pense pas que ça vienne de là

[bibike]

2 à 3 cm sans le pilote, donc avec moi dessus la chaine sera plus tendue.
De plus elle est bien graissée donc je ne pense pas que ça vienne de là

Justement la tension doit être faîte pilote compris, si tu peux pas la faire avec quelqu'un met à 3 cm en espérant qu'elle ne soit pas inférieure à 2 cm avec toi dessus ...