j'en veux une !!! MAIS carbu ou injection ???

[raf89]

salut les gars !!! je suis entrain de passer mon permis et je suis pas mal alléchée pour commencer avec une 650 SVS A VOUS LIRE CA FAIT ENVIE
seulement petit budget ( pas + de 3500 tout compris ).....
g cru comprendre que jusqu'en 2002 c'etait carbu et apres injection!!!
Ma question est la suivante:
y a t-il un réelle intéret à prendre de l'injection ? et y a t-il des années à éviter ???

merci d' avance

[tototwin]

Y'a pas d'années à eviter... Prend celle que tu prefères ! Pour moi c'est injection !

[Goldfinger]

prend ce que tu préfère niveau look

y a pas réellement de différence au niveau comportement

[Fafool]

Prends pas une SV malheureux


OK je sors :arrow:



Sinon les Carbus sont les plus belles ...et surtout les jaunes ... cette fois je sors

[Tuf]

en dessous de 3500€ ça va être dur pr une injé.
sinon comme les autres question de goûts, la carbu est plus rondouillarde.

Apres avantages de l injé, pas de starter et ça démarre au 1/4 de tr même l'hiver
je trouve aussi qu'elle tiens mieux le pavé quand on attaque ds les virages.

[manuktm]

poste identique déjà créé y a a peine 15 jours

[Macumba]

prend une 103 SP2 :lol:

[Kervyn]

Prends pas de SV c'est de la m.....

Un petit passage par la case presentation aussi ça serait bien avant que le Modo debarque et le linche lol

[To l'ours]

salut les gars !!! je suis entrain de passer mon permis et je suis pas mal alléchée pour commencer avec une 650 SVS A VOUS LIRE CA FAIT ENVIE
seulement petit budget ( pas + de 3500 tout compris ).....
g cru comprendre que jusqu'en 2002 c'etait carbu et apres injection!!!
Ma question est la suivante:
y a t-il un réelle intéret à prendre de l'injection ? et y a t-il des années à éviter ???

merci d' avance

Tite présentation ???

[Macumba]

salut les gars !!! je suis entrain de passer mon permis et je suis pas mal alléchée pour commencer avec une 650 SVS A VOUS LIRE CA FAIT ENVIE
seulement petit budget ( pas + de 3500 tout compris ).....
g cru comprendre que jusqu'en 2002 c'etait carbu et apres injection!!!
Ma question est la suivante:
y a t-il un réelle intéret à prendre de l'injection ? et y a t-il des années à éviter ???

merci d' avance

t'es une fille ? ops:

[Grenadine]

salut les gars !!! je suis entrain de passer mon permis et je suis pas mal alléchée pour commencer avec une 650 SVS A VOUS LIRE CA FAIT ENVIE
seulement petit budget ( pas + de 3500 tout compris ).....
g cru comprendre que jusqu'en 2002 c'etait carbu et apres injection!!!
Ma question est la suivante:
y a t-il un réelle intéret à prendre de l'injection ? et y a t-il des années à éviter ???

merci d' avance

t'es une fille ? ops:

C'est pas sûr... :roll:

[ExPanda]

je trouve aussi qu'elle tiens mieux le pavé quand on attaque ds les virages.

Fourche réglable en précontrainte depuis 2002
(Dernière carbus + les injéctions)

[hugh]

Hello !

La différence entre une carbu et une injé est principalement esthétique. Le comportement est relativement proche. C'est vrai que la fourche est molle et non réglable sur modèles 99 00 et 01, mais bon, ça peut (un peu) se résoudre avec une huile 20W et aussi des ressorts plus durs.

Une carbu te coutera moins cher à l'achat, et moins cher en assurance car modèles plus anciens.
Avec 3500 € maxi, t'aura plus de choix dans les versoins carbu,
'fin bon moi j'dis ça, j'dis rien...

[NaNor]

Et personne ne parle de la consommation ???
Moi avec mon SV K7 je consomme aux alentours de 5L / 100 km, même en attaquant. Je suis pas sûr que la version carbu soit aussi sobre, si ? (en même temps j'en sais rien, j'attends les réponses des carbus )

[hugh]

Côté conso, j'ai un S version carbu, pignon de sortie de boite 14 dents, ça donne du 5 L au 100 conduite pépère et 6 L en conduite mixte un peu plus sport et plus t'arsouille, plus ça monte.

Mais c vrai qu'une injé doit consommer un poil moins qu'une carbu de manière générale. Enfin à 1 ou 2 litres d'écart sur un plein, je pense pas que ce soit un élément super déterminant dans son choix