passage des rapports difficile

[avete]

Comme le sujet l'indique, j'ai des souci pour monter mes rapports souvent la 2e, et la 6e. Ma suzette n'a que 7000km.
je voudrais savoir si quelqu'un a le même probléme que moi.

[inexium]

salut,

moi aussi j'ai eu ce problème là, sauf que moi j'étais en rodage!!!
Pour tout avoué je n'ai rien fait car c'est parti comme c'est venu!
Mon seul conseil que je peux te donner c'est d'aller voir ton concess pour qu'il regarde. Si ça se trouve il faut juste re-régler ta garde.

:twisted: VVVVVVVVVVVVVV :twisted:

[inexium]

salut,

moi aussi j'ai eu ce problème là, sauf que moi j'étais en rodage!!!
Pour tout avoué je n'ai rien fait car c'est parti comme c'est venu!
Mon seul conseil que je peux te donner c'est d'aller voir ton concess pour qu'il regarde. Si ça se trouve il faut juste re-régler ta garde.

:twisted: VVVVVVVVVVVVVV :twisted:

[jujuSV]

niveau d huile?

[avete]

niveau d huile?

Niveau d'huile je pense pas je viens de faire la révision des 6000

[B6boy]

Même type d'huile que précédemment?

[boomshine]

ta due mettre de la full synthétique no ?

[avete]

C'est le concessionnaire qui a fait la révision.

[teodam]

"passage des rapports difficile" : en lisant le sujet, j'ai cru que c'était sexuel....le lubrifiant est peut-être en question.

[5488mickal]

Moi çà m'était arrivé d'avoir les rapports dure quand j'avais changé l'huile.
J'avais mis de la 15w50 en synthèse de chez Silkolène.
J'ai refait une vidange en mettant de la 10w40 semi synthèse, toujours de la Sylkolène et c'est tout bon...faut respecter les viscosités préconisées par le constructeur.

[mat attack]

+1 pour le niveau d'huile. Le top c'est la motul 10W50

[avete]

J'ai regardé sur la facture c'est de la 10w50 qu'il ma mit