Problème cligno

[francky78]

Salut salut, je venais de brancher des cligno tout beau tout neuf et je me suis aperçu qu'il clignotait trop vite, j'achete vite uen centrale clignotante (2@4) je la reçois je regarde le montage.. J'enleve de la centrale d'origine le fil bleu clair et le orange avec une rayure verte. Je mets des cosses pour al nouvelle centrale, mais je me trompe et les branche à l'envers. La centrale chauffe ( et se grille à mon avis)

Mais autre problème j'ai essayé de tout rebranché d'origine, mais seuls les clignotants gauches fonctionnent, alors que les ampoules de ceux de droite en sont pas grillées (vérifié elles éclairent)

D'où peut venir mon problème? C"est comme si la position droite sur le commodo ne marchait plus. Inversion dans les fils? Fusibles? Centrale d'origine endomagée?

Si quelq'un peut poster une photo de sa centrale do'rigine avec les fils branchés ça m'aiderait...

Merci les binanautes!

[Gruik]

?

Si quelq'un peut poster une photo de sa centrale do'rigine avec les fils branchés ça m'aiderait...

Merci les binanautes!

salut

quelle année ta machine? si 99-03 je peux te faire une photo demain si personne n'a mis en ligne d'ici la..

tu a du certainement griller la centrale adaptable parce que c'est polarisé

tu dis tout rebranché d'origine mais avec les nouveaux clignos? c'est pas des clignos a led par hasard? as tu bien vérifier les cosses au niveau de la centrale?

[alpinest]

Je penses aux fusibles moi :roll:

[CharlieCKT]

Je penses aux fusibles moi :roll:

+1

C'est souvent (et heureusement) ce qui pete lors d'un mauvaise branchement.

[francky78]

C'est bien une 99-03. Mais tout rebranché d'origine j'avais les deux cligno qui clignotait vite, maintenant plus qu'un.

Je m'en occupe ce soir et je vous tiens au courant!

Mais je veux bien ta photo de centrale d'origine merci!

[Gruik]

C'est bien une 99-03. Mais tout rebranché d'origine j'avais les deux cligno qui clignotait vite, maintenant plus qu'un.

Je m'en occupe ce soir et je vous tiens au courant!

Mais je veux bien ta photo de centrale d'origine merci!

j'ai démonter mon sv cet aprem ( voir mon topic sur la montre ) mais pas trouver la centrale, j'avais l'appareil photo de sorti en plus..

mais si tu me dis ou elle est je te fais ca demain sans faute

[francky78]

la centrale est sous la selle! côté embrayage. J'ai tout remis et problème j'ai toujours seulement les clignos gauche qui fonctionneent... et pas de témoin pour les clignos droits non plus...

[N0N0]

La centrale n'est pas sous la selle passager? juste devant le feu arrière ?
Il me semble que c'est ça.

sinon le schéma élec doit pouvoir t'aider



J'ai relever la couleur des fils de ma centrale.

[Gruik]

la centrale est sous la selle! côté embrayage. J'ai tout remis et problème j'ai toujours seulement les clignos gauche qui fonctionneent... et pas de témoin pour les clignos droits non plus...

la centrale sur les carbu est juste devant le feu (AR)

y a comme un problème la 8)

je te fais la demain si il pleut pas et que je peux la sortir

[francky78]

t'embetes pas mes branchements de centrale sont bons... Car si j'inverse je grille un fusible. Donc je sais pas d'ou ça vient...
Quelqu'un ne sait pas quel pièces électriques intervient pour el cligno droit?

[Gruik]

t'embetes pas mes branchements de centrale sont bons... Car si j'inverse je grille un fusible. Donc je sais pas d'ou ça vient...
Quelqu'un ne sait pas quel pièces électriques intervient pour el cligno droit?

ben pas beaucoup !

il y a le commodo qui commande la centrale clignotante qui envoie le jus sur les 2 + des clignos, la masse est commune..

:?

bizarre ton soucis tout de meme, tu as essayer de l'ammener chez suzuk pour un avis?

[francky78]

Non pas encore...

[N0N0]

j'ai éditer mon message (un poil plus haut )


on parle de ça :

[francky78]

Non

[N0N0]

Désoler

Et c'est quoi sur ma photo alors ?

Et le schéma électrique ne vous aide pas ?