Pas de rupteur sur mon sv

[pistard_10]

Bonjour à tous!

Voila j'ai un sv 650 n de 2003 affichant seulement 9000 kms mais j'ai un gros probleme... La moto ne rupte pas!!

Je voulais donc savoir si l'un d'entre vous avait deja rencontré ce probleme ou s'il y à des gens assez callé sur ce modele pour me donner une piste...

Merci à tous! et bonne route!!

[nichrome]

t'es bien débridé? c'est récent ou t'as jamais rupté?

[5488mickal]

T'es sûr que c'est la poignée droite que tu tourne

[James 18]

Bonjour à toi!

En fait j'ai le même modèle que toi, un SV 650 K3 et je ne sais pas si tu t'y connais beaucoup en twin (by-cilindre) mais ces moteurs là ne ruptent pas comme un GSXR (4 cylindres) !!!

En effet, nos petites motos peuvent rupter mais au bruit, on a plus l'impression qu'elles s'étouffent qu'autre chose et c'est normal ... Elles ne font pas de jolies pétarades en rupture.

Voili-voilou...

[5488mickal]

Fallait prendre une barbu! Cà pétarade

[pistard_10]

Je suis débridé, et en fait j'ai acheter la moto au moi d'avril dernier avec 3600 kms, et ca l'a toujours fait.

Oui c'est bien la poignée de droite que je tourne t'en fais pas!
J'ai fait 5 ans de karting, champion de ligue, 5 ans de quad cross, frequement dans le top 10, et maintenant je fais des courses de cote et du circuit avec une BMW e30, donc t'en fait pas la poignée (ou le pied!:-) ) droit ca me connais!

Je sais qu'un bi ne rupte pas de la meme facon qu'un 4 pattes, mais il me semble que sur le sv ca doit rupter autout des 11000 trs/min, or la je l'ai emmener quelques fois legerement au dessus, et meme à 12200 trs/min, et elle coupe pas...

Merci de m'aidé parce que je voudrais avoir quelques avis avants de l'emmener chez mon concess Suz'

[tototwin]

Insiste encore un peu plus, ça rupte et ça pète.

[nichrome]

faudrait que quelqu'un rupte avec la sienne et nous dise a combien de trs ça rupte?

j'me sens pas de le faire avec la mienne en rodage

[Goldfinger]

Insiste encore un peu plus, ça rupte et ça pète.

si elle cale et qu'elle ne redémarre pas c'est qu'il y a bien eu une rupture

[pistard_10]

Insiste encore un peu plus, ça rupte et ça pète.

si elle cale et qu'elle ne redémarre pas c'est qu'il y a bien eu une rupture

Si je pouvais eviter ca, ca m'arrangerais!! parce que plus de 12000 trs/min deja.... je vais pas insister hein, quand ya pas, ya pas... hihi

[killpilot]

bah ca rupte en zone rouge hein..

pour la zone rouge est a 11.500tr/mn a 11.750tr/mn ca coupe...
moi je dis elle a un soucis ta brele si l'allumage se coupe pas en zone rouge

[brice37]

perso coupure a 12500trs avec une 2003 et ca depuis le debut

[Gruik]

1. tout moteur a allumage commandé a un rupteur, pas pour faire kéké comme certains le recherchent mais pour définir un régime max du moteur

2. une rupture ca sert a quoi?

dans 6 mois la moto est a vendre dans les annonces binano " jamais maltraitée ! "

[pistard_10]

1. tout moteur a allumage commandé a un rupteur, pas pour faire kéké comme certains le recherchent mais pour définir un régime max du moteur

2. une rupture ca sert a quoi?

dans 6 mois la moto est a vendre dans les annonces binano " jamais maltraitée ! "

Non absolument pas!! elle n'est pas maltraitée!! J'aime la mécanique, et tu me connaitrais tu ne dirais pas ca!!

Je sais parfaitement à quoi sert un rupteur!! A proteger le moteur! Je ne cherche pas a faire le jacky, mais j'ai été tourner à carole il y à quelques semaine, et faire un faux point mort quand tu attaque, ca peut arriver... et la si ya pas de rupteur, bah c'est pas bon du tout, et ca je le sais!

Je ne m'en inquietais pas trop avant car j'ai deja perdu mon permis une fois et donc maintenant sur route je fais attention, mais la avec le circuit, j'etais vraiment pas rassuré!!

Voila, faut pas faire de raccourci trop vite!

[svrider087]

bah tu t arretes une fois chez un concess quand la brele st chaude et tu lui demande pour voir si le rupteur fonctionne ou pas . tu as peut etre une oreille non receptrice au son de rupture d un v'twin . Et au moins si il pete le moteur ce ne sera pas de ta faute .