Assurance au Tier ou Tout Risques?

[boris-68]

Bonsoir à tous!
Voila l'échéance de mon assurance qui arrive à grands pas.
Une quéstion me passe par la tête... Tier ou Tout Risques?
L'année qui vient de s'écouler j'étais en Tout Risques à 1060 euros TTC
Désormais il me propose tt risques, 813euros ou au Tier (vol+incendie) 609euros

Ce que je me dis c'est qu'en cas d'accident responsable bah je ne penserai pas déclarer
mais plutot réparer moi-même (ds la mesure du possible) car si je me plante et que je
déclare, ça fait ~300euros de franchise plus du malus plus les années d'assurance derrière
à payer du malus. Mieu vaut réparer sois même car à long terme on est gagnant.

Alors pourquoi s'assurer tout risque??? là est la question

[Raziel]

Je raisonne un peu pareil, je suis au tiers
et je serre les fesses pour ne pas avoir d'accident responsable

Je dirais que ca depend de la valeur de ta moto déjà.. Si jamais tu te plantes et qu'elle est irréparable.

Par contre je trouve ton assurance un poil chère
Je suis chez la maaf et je dois être aux alentours de 450€ l'année au tiers avec vol et incendie.

[boris-68]

ben il faut savoir que je suis parti à 0 en coef.
donc mes prix sont basés la dessus et ce n'est que ma deuxième année d'assurance qui se profile
mais c'est clair que si la moto est classée épave... ça craint
Du coup je ne sais pas trop quoi faire. Tier, tt risque? je suis perdu
J'ai une SV N K5 je ne sais pas à combien elle est cotée mais bon je ne pense pas plus que 3800euros

[kyfil]

Techniquement parlant il faudrait toujours s'assurer au minimum car comme au loto tu as toujours plus de chance de perdre que de gagner, sur la durée.
Maintenant, pour un truc neuf que tu paye a credit, ca fait mal de se retrouver avec une épave et encore 2 ans à payer .

Si t'es prudent, expérimenté et que ta moto à 10 ans, plus toutes ses dents et dort dans ton garage blindé, prend un un "tiers".
Si t'es un noob un peu brulé du cerveau, que t'as un chrome sur 5 ans et que tu fais dormir ton bébé en bas de la cité , prend un tout risque.

Après, suivant ou tu te trouve sur cette echelle ...

[guisv1000s]

moi perso mon 1000sv à 1 an et demi et je suis au tiers/vol/incendie et je paye 403 euros au club 14 en ayant 3 ans de permis moto

Apres les accidents potentiels j'y pense pas du tout sinon je roule plus !!

[kyfil]

PS: "tous risques" ca veut surtout dire que l'assurance joue pour TES dégats MATERELS si tu est EN TORD.
Pas en tord, peut importe pour quoi tu es assuré et dans tous les cas tu es couvert dans une certaine limite pour tes frais d'hosto.
En gros, ca veut dire "tout accident" mais t'es pas forcément assuré pour tout.

[tototwin]

Boris, je pense que ton assureur gonfle le prix du tiers pour que tu souscrive un tout risque...

J'assure toujours au tiers, je n'ai pas envie d'écrire un roman avec exemples, citations et compagnie alors je dirai juste : au tiers parceque les assureurs sont toujours gagnants. J'ai une option : dommages corporels, très important.
Le tout risque si crédit et endettement il y a, ça va de soit.

[boris-68]

Techniquement parlant il faudrait toujours s'assurer au minimum car comme au loto tu as toujours plus de chance de perdre que de gagner, sur la durée.
Maintenant, pour un truc neuf que tu paye a credit, ca fait mal de se retrouver avec une épave et encore 2 ans à payer .

Si t'es prudent, expérimenté et que ta moto à 10 ans, plus toutes ses dents et dort dans ton garage blindé, prend un un "tiers".
Si t'es un noob un peu brulé du cerveau, que t'as un chrome sur 5 ans et que tu fais dormir ton bébé en bas de la cité , prend un tout risque.

Après, suivant ou tu te trouve sur cette echelle ...

ben pour te répondre, je suis à peu près au milieu...
je roule comme un brûlé du cerveau, je suis un noob mais je progresse et je "commence" à maitriser mais ma moto ne risque pas de se faire voler ni brûler.
Je n'ai pas de crédit dessus non plus. Je l'ai payée 4300 il y a 15 mois de ça.

[vamps58]

Je répond un peu comme tous le monde si ta machine est neuve et a crédit prend tous risques.. sinon sela ne vaut pas la peine... moi une k5 je la metterais aux tiers.
bonne route et gazzzzzzzzzzzzz

[boris-68]

Techniquement parlant il faudrait toujours s'assurer au minimum car comme au loto tu as toujours plus de chance de perdre que de gagner, sur la durée.
Maintenant, pour un truc neuf que tu paye a credit, ca fait mal de se retrouver avec une épave et encore 2 ans à payer .

Si t'es prudent, expérimenté et que ta moto à 10 ans, plus toutes ses dents et dort dans ton garage blindé, prend un un "tiers".
Si t'es un noob un peu brulé du cerveau, que t'as un chrome sur 5 ans et que tu fais dormir ton bébé en bas de la cité , prend un tout risque.

Après, suivant ou tu te trouve sur cette echelle ...

ben pour te répondre, je suis à peu près au milieu...
je roule comme un brûlé du cerveau, je suis un noob mais je progresse et je "commence" à maitriser mais ma moto ne risque pas de se faire voler ni brûler.
Je n'ai pas de crédit dessus non plus. Je l'ai payée 4300 il y a 15 mois de ça.

Kyfil et Totowin vous avez raison aussi ^^
Je penche un peu pour le Tier mais bon après si je la plante
tout seul et que j'en ai pour plus de 2000 euros je vais m'en mordre les doigts.
Surtout que quand je vais rouler je vais principalement en montagne donc la perte
de contrôle (et donc je suis entierrement résponsable) est l'un des risques majeurs
en ce qui me concerne... Il va falloir que je lève le pied (ou que je diminue les gaz )

[seb_sv_52]

Salut,
J'étais en tous risques ma premiere année, à la MATMUT pour 720 €, et depuis le 2 janvier, j'ai changé pour un tiers à 410 € à l'année. Je considère que me servir de l'assurance en cas d'accident me couterait plus cher (franchise + malus) que de réparer moi même. (Je n'ai pas le même état d'esprit pour ma voiture par contre...)
Le SV est une moto trop économique pour être assurée tous risques, mais ce n'est que mon avis.

@guisv1000s: tu peux m'en dire plus sur le club14? par mp pour ne pas pourrir le topic, merci d'avance

[kyfil]

Alors essaye de voir avec une assurance pour avoir une assurance sur mesure (Tous accidents mais le sans vol et autres babioles).
Je pense que ça devrait être possible en les asticotant un peu.

[cricri_windsurf]

Pas plus pour moi : entre la franchise, le malus à se traîner pendant 25 ans et les chances de plus jamais pouvoir ou même vouloir remonter sur une moto après un carton, pour moi c'est au tiers... Après quand j'aurais un vrai métier et que je ferai péter la street triple , on en reparlera

[boris-68]

Du coup je pense serrer les fesses sur la moto durant 2 ou 3 ans au tiers.
Comme ça je serais plus tranquil niveau porte feuille et après 2 ou 3 ans
d'accumulation de bonus (si tout va bien ) je me mettrais
en tout risque pour avoir la conscience tranquille et pour pas chère

[dv650]

+1 pour le passage au tiere j'etais en tout risque jusque il y a quelque mois j'ai dit stop mes j'alucine quand je voie les tarifs que vous avez