avis sur sv650s de 2000 et plus de 50000 km

[MMX]

Apres 8 ans d'attente (voir ma presentations pour plus d'explication) je suis sur le point d'acheter une sv.

mais quid car celle-ci à 52700km a son joli compteur.

pour la décrire:
svs moire année 2000 (jante noire)
52700
garantis 3 mois par garage HONDA
2600 euros (déjà descendu à 2400 par téléphone)
pneu av ar neuf (autocollant toujours dessus)
disque av ar quasi neuf
peinture nickel (refaite? car plus les sticker sv650 s sur le flanc mais toujours suzuki sur le réservoir)
distribution faite à 48000 km.
sabot + passage de roue + leche roue
pot d'origine pas rouillé
aucun carnet d'entretient
révision et vidange + chek up fait par honda

mon gros soucis est : sachant que ma moto doit me faire minimun 5 ans sans trop de frais et que je pense rouler 3000 à 4000 km par an max (aucun amis motard dans ma région ils sont tous partis) est ce un choix judicieux ????

de qoui ce méfier (embrayage, roulement,amorto .............)

merci de vos conseil

[titounet]

A mon humble avis, c'est super chère. J'ai acheté il y a 4 ans un modèle 2002 de 72,000 bornes à 2300 euros... avec des carénages neufs dus à une chute... Ne te précipites pas (dur dur, lol)

[laconi33]

perso je trouve le prix correct.
de quoi te mefier?
si tu en pret soin, pas grand chose.

[Gruik]

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=14&t=32269

un poil cher je trouve mais bon...

distrib a 48 000 ? pourquoi? je vois pas l'interet de faire une distrib sur une sv a ce kilométrage là....

[MMX]

merci pour ses premières infos

effectivement 2600 euros c'est chere, mais il descend déjà à 2400 par téléphone.

A voir pour faire baisser le prix ou augmenter la garantie à 6 mois

pour la distribution je ne sais pas, le carnet d'entretien suzuki ne demande t-il pas une tres grosse révision à 48000 km avec remplacement de différentes pièces ?

sinon que penser de l'embrayage (pas encore tester la machine).

ps: tirer de la bouche du vendeur, cela fait trois mois qu'il la reprise...... pas le bonne saison et la crise peuvent aider les négociations.

sinon tibounet,pour ta sv de 73000 km, l'as tu toujours et combien affiche t'elle aujourd'hui ?

[MMX]

pour ceux qui veulent voir à quoi elle ressemble c'est la :

http://www.moto85.com/annonce/moto-occa ... s_2127931/

je fais l'essais samedi, si vous avez des choses à ajouter, n'hésité pas.

[Gruik]

Cote "marché" :
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* Cote "marché" calculée sur 12 annonces
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et ben

sinon belle machine ( hormis les liserets mais question de gout )

[titounet]

Je l'ai toujours, elle a + de 110.000 bornes et le moteur est nickel.

Après deux vautres, elle commence à avoir qques problèmes mais le moteur est toujours nickel. Du coup, je l'arrête un an pour la remettre à neuf (pot, pneus, fourche et freins) en m'achetant une autre moto en attendant...

Tout ca pour dire : c'est vraiment une super moto et je garde confiance : elle me fera 50.000 de plus )

[tototwin]

Je l'ai toujours, elle a + de 110.000 bornes et le moteur est nickel.

Après deux vautres, elle commence à avoir qques problèmes mais le moteur est toujours nickel. Du coup, je l'arrête un an pour la remettre à neuf (pot, pneus, fourche et freins) en m'achetant une autre moto en attendant...

Tout ca pour dire : c'est vraiment une super moto et je garde confiance : elle me fera 50.000 de plus )

Il te faut un an pour changer les pneus ! Autant tu m'aurais dis une refection moteur...

[titounet]

Bon ok, j'avoue :
1-j'ai envie de me marrer sur un monstre de puissance de + de 100ch (r1, r6 ou daytona...) pendant un an (1700 eur d'assurance, faut le pouvoir... et sur le long terme, bof)
2-j'ai envie de démonter le moteur pour voir comment c'est fait, puis en profiter pour refaire la segmentation, le jeu aux soupapes... (je sens le moment du remontage ? merde il me reste 2 pistons en trop )
3-je la laisse du coup chez un pote à 200 bornes de panam, ce qui restreindra les moments possibles pour la réparer...
4-je l'aime trop pour la vendre

[MMX]

pour mon cas c'est réglé, je devais faire l'essai demain et ...... elle vient d'etre vendu!!!