pilote road 2 louvoiement normal?

[fab]

salut

j'ai fait mes premier km en sv (j'ai eu mon permis ce matin) j'ai fait monter un PR2 et j'ai une sensation de louvoiement,est ce normale ?du fait que les michelin ont une forme legerement en V?,peut etre que ça va s'arranger une foi la bande de roulement un peut usée?

merci

[Phallus Erectus]

Salut, félicitations pour ton permis

Perso j'ai des PR2 aussi(avant et arrière) et j'ai jamais eu cette sensation.
Je penserai plutôt à un mauvais équilibrage.
Qu'en pense les experts du fofo ?

[ExPanda]

Je suis pas expert mais j'ai jamais eu ça avec mes PR². Je pense pareil, équilibrage à revoir.

[tototwin]

Un sv ça louvoie de toutes façons, mais comment savoir si ta moto louvoie plus qu'une autre ?

[rattlesnake]

Salut. je roule en moto depuis quinze ans. j'ai un sv 1000 s depuis trois ans. pour ton probleme de louvoiement faudrait que tu précise si tu as remplacé les deux pneus en meme temps. le PR2, est un pneu vif, à vocation routière mais apportant beaucoup de vivacité à la moto, de part sa structure. j'en ai sur ma moto et effectivement j'ai ressenti un phénomène de nervosité du genre petit guidonnage en mettant du gaz. pas de probleme de louvoiement à signaler, mais sache que c'est une moto qui réclame de la finesse sur les réglages de suspension. pas trop ferme, car le cadre ne supporte pas les contraintes lorsqu'on attaque. faut trouver un compromis. maintenant l'équilibrage des roues ne t'apporte pas de louvoiement. seulement des vibrations non dangereuses. peut être que tu es tombé sur un pneu à défaut. ca arrive. bonne route

[fab]

j'ai changé que l'arriere,j'yrais refaire un tour,peut etre est ce mon manque d'éxperience qui me rend parano

[$AM]

après l'achat de mon sv, j'avais fait monté un train de road2 et des les premiers km, louvoiements importants au delà de 110km/h, alors qu'avant ras. du coup on a ré équilibré les pneus à plusieurs reprises, sans changement du comportement, le mécano me disait que ça venait de l'arr, du coup échange du pneu arr sous garantie michelin et après le phénomènes avait diminué mais resté présent à haute vitesse. Suite à des frayeurs (qq glisses de l'arr) et dans un optique roulage sur piste, j'ai monté des power 2ct et oh miracle plus de soucis de louvoiements!
je pense défaut de fabrication ou incompatibilité avec certaine machine.

Pour précision, j'ai un amorto emc et ressorts avt hyperpro donc les suspat sont pas en causes!

[_Nico_]

J'ai un pilot road à l'avant qui a 14 500 kms, jamais eu de soucis (j'ai eu la machine à 5600 bornes). J'ai ensuite monté un PR² à l'arrière à 11 000 (il resté encore un peu de gomme mais par sécurité), j'ai jamais eu de soucis même en cas d'attaque, par contre 65 grs pour l'équilibrage arrière (il y a un gros bloc de masse sur la jante 6x10 grs et un de 5grs). Lors du prochain changement de l'avant, PR² sans hésitation, bonne longévité et boonne tenue de route.

[Dom4]

quand j'ai acheté mon jeu de PR² j'ai eu aussi ce problème...arrivé à 180 la moto guidonait à mort ...
C'est pas un problème d'équilibrage mais plutôt un problème de réglage des suspension et co...

C'est un problème assez fréquent je pense avec les PR² : rien que le jour ou j'étais retourné voir mon concess pour qu'ils règlent le problème y'avait eu 3 autres mecs qui étaient passé avant moi pour le même cas...

Une fois la moto bien réglée déjà ça bouge moins...après quand le pneu sera un peu plus fait normalement ça ne bougera plus trop (je peux lâcher pépère mes bracelets à 160 ça reste stable )...
Ou alors c'est peut être moi qui me suis habituer aussi va savoir

[wam]

je peux lâcher pépère mes bracelets à 160 ça reste stable

Mais t'es trop un dingue!!

[Dom4]

je peux lâcher pépère mes bracelets à 160 ça reste stable

Mais t'es trop un dingue!!

rigole pas une fois j'ai fais ça en me redressant j'ai failli tombé comme une marde ... Emporté comme une feuille le dom (bon j'étais à 200 je crois )...

J'vois déjà le sketch de la moto qui continue tout droit sans moi

[Gruik]

moi pouvez dire ce que vous voulez mais les PR2 sont moyen moyen moi je trouve, déjà horriblement cher pour ce que c'est ( suffit de voir la concurrence ) puis comportement bof

j'ai eu un train complet, je ne renouvellerais pas l'expérience

[ben.seth]

pareil probleme de louvoiement mais apres 1500km ca rentre a peut pres dans l'ordre. mais je ne pense pas reprendre ce train de pneus car j'ai une sensation bizarre au niveau du train avant......

[hiro.c]

La mienne à 190 200 j'ai plus de train AV ! "Ah Elle vole la SV ? "

Après jpense que c'est la SV.

Avec les PR2 j'ai bcp moins de stabilité à basse vitesse (-de 35km/h) mais en courbe....

Après jpense qu'il faut que tu roule plus pour que la carcasse se fasse et surtout pour que tu ressente bien ta moto. (je psychotais bcp au début moi aussi, ptetre tjr d'ailleurs).