probleme de demarrage

[sv montpellier]

bonjour a tous !!
je demande votre aide svp j'en peu plus, je comprend pas la panne que j'ai :
j'ai une SV 650 année 2002 (carburateur) et des fois elle a beaucoup de mal a démarré, bocou a froid et meme des fois a chaud,starter ou pas, mais des fois elle demarre nikel !!!!
le probleme c ke ma batterie et ok (12,6V) mon démarreur tourne nikel , mais rien kan meme, alors pourquoi ?? cependant, apre le demarrage elle tourne tre tre bien, donc je ne pense pas que la carburation soit pour quelque chose dans mon probleme ! a moin que l'ors du demarrage l'essence arrive par un autre gicleur qui serai bouché ?? je sait pas (
voila, si il y a une personne qui peu m'eclairé sa serai cool car au garage il vont me plumé
merci encore !!

[zendril]

j'ai le même problème avec mon svn k6 injection

[kyfil]

Decris un peu mieux les symptomes:
Ta becanne fait bien vr vr vr vr vr vr rapidement mais ca démarre pas ?
Ca le fait quand il a plu ?
Ca le fait depuis longtemps ? Après une intervention ? c'est venu d'un coup ? progressivement ? laprès un plein ? la becanne roule régulierement ? ect, ect ...

[sv montpellier]

oula , sa fé bocou de question , le probleme c'est que je vien d'achetez cette moto ya pas longtemps, donc je peu pas dire EXACTEMENT quel sont les causes ou elle demarre pas !!! mais le temps n'y fait rien, la pluie, le temp de choffe, rien rien !!
voila, tu aurai une idée ???

[RQ3ZQTB]

Salut,

D'après les symptomes que tu décris, tu aurais un problème de starter , puisque le démarreur entraine tjrs bien le moteur, sans peiner et qu'une fois démarrer, tu n'as plus aucun problème de carburation.

Regardes de ce coté là, sur chaque carbu ...

[sv montpellier]

aucun probleme de starter, il entend les carbu ce gavé d'essence (l'odeur est aussi la), j'ai remarque que lorsqu'elle demarré c t direct, le demarreur ne penne pas a la demarré, sa se fé direct, et je galere quand meme moin quand elle e chode !! mais elle tourne vremen comme une orlogue apre !! est ce que les bougies pourrai etre la cause si a froid elle penne ?? ou si les bougie etait morte, ma moto tournerai mal ensuite ???
A L'AIDE !!!

[Grobill]

Salut

une carbu c'est pas toujours très simple à démarrer mais si tu suis ça, elle devrait démarrer. si ça ne marche toujours pas, faut chercher ailleurs :

à froid (jusqu'à 10°C à peu près), mets le starter au tiers et démarre sans accélérer.
s'il fait moins de 10°C, mets le starter à fond ou presque et démarre sans accélérer.
s'il fait bien chaud, démarre sans starter avec un filet de gaz (léger, rien ne sert d'accélérer a fond, à part à noyer le moteur).
Si j'amais ça part pas sans starter et avec un filet de gaz, met un tout petit peu de starter mais pas de gaz du tout.
Moi ça marche nickel en été comme en hiver, sous la flotte ou au soleil et même par -8°C avec un moto qui dort dehors

Tiens nous au jus!

@++
V

[tototwin]

Grobill a raison.

Et ton ralenti est à combien moteur chaud ?

[Grobill]

Grobill a raison.

toujours

@++
V

[sv montpellier]

mon ralenti est tre correcte, il doit etre ver moin de 2 mille... c'est important en quoi pour mon probleme de demarrage ??

[Grobill]

mon ralenti est tre correcte, il doit etre ver moin de 2 mille... c'est important en quoi pour mon probleme de demarrage ??

bah s'il est trop haut c'est comme si tu accélérais légèrement, donc ça peut être la raison des difficultés à démarrer.
Ton ralenti doit être à 1400 tours/minute une fois la moto chaude.

@++
V

[RQ3ZQTB]

Salut,

Pour info, je vous le répète, pour moi c'est un problème de starter (qui gère aussi le ralenti accéléré ...)
Une moto bien réglée, on tire le starter à donf, on met le contact et on pousse le bouton du démarreur ... sans toucher aux gaz
Si ça ne fonctionne pas de cette façon, c'est que votre moto est mal réglée

[Grobill]

ouais sauf qu'on ne sait pas comment il démarre sa moto... (avec ou sans gaz en plus du starter, quelles condition climatiques etc...)
d'où mon post ou je précise comment démarrer avec et sans starter en fonction de la température.
Si on ne sait pas ça, on va pas avancer...
Ah oui et puis Tototwin a raison de demander la vitesse de rotation moteur au ralenti, si tu as un ralenti trop haut, c'est comme si tu accélérais tout le temps et avec le starter, il vaut mieux éviter hein... Donc question essentielle encore une fois.
Maintenant on attend les réponses SV montpellier!

@++
V

[kyfil]

Probleme demarrage a froid comme a chaud (mais moins) => pour moi c'est les bougies, la révision n'a pas du être faite depuis un moment.

[Grobill]

Ouais ok, et vous savez tous comment il démarre donc?

c'est trop fort, on a madame soleil sur binano!

@++
V